#提车作业-长安UNI-V

🙋🏻‍♂️情况介绍 因为工作算是公司的外勤人员，上班就是在本市及周边县市跑。这两年的情况使得公共交通出行的风险变得更高，于是下定决心买车。 上学时受赛车游戏影响，自己也算个汽车爱好者，平时也会刷刷相关的视频。最早开始观望买车还是长安的UNI-T刚出来的时候。那时候这个外观确实有种直接量产概念车的感觉。后续看了各类功能介绍和相关评测视频还有点买的冲动。只是刚好那时候有其他花钱的地方就往后推了。后来又关注了吉利的星瑞，比亚迪的秦plus dmi，宋plus dmi，最后又转回长安选了UNI-V。星瑞总体都不错但是他最大的买点，车大适合家用，这个我不是很感冒，平时都是一个人开车。家用方面我爸也有一辆车家用。我对车的后排要求不高，就是自己买来自己开的。比亚迪这两款，一是等车太久了，再是现在新能源又涨价了，保险也涨了(我这边不限牌)最后是看多了水军和无脑吹还有相关售后方面的负面信息后，对这个牌子确实印象差了不少。这里再小黑一下比亚迪的名字，我支持国产，不图个“吉利”，求个“长安”也是不错的嘛。中间还有个小插曲，看过一期斯柯达明锐PRO的推荐视频，对这款车没什么感觉，确被种草了掀背。所以相对电动尾翼，我更看重的是这个掀背。最终选了UNI-V主要还是整体造型和配置与价格的匹配度都符合自己心里预期。颜色选的原子灰，本来纠结炫影灰和原子灰的。拍照发给家里人看到时候决定了原子灰。不同光照下的颜色变化更大一点(见下图展车)。下定到提车时间见下图。至于价格，尊贵全款，没有优惠，就一次保养，保险5000多，上牌500。 🗒 真实感受 目前提车第三天，总里程刚好321。总体感觉很满意，比较试用我的用车场景。目前市区道路，省道国道，乡下小路都走过了。就高速还没走过。动力足够(之前开的多的也就家里的福睿斯)，一开始对车不熟悉，拥堵路上走走停停还切的ECO模式，感觉Normal都有点窜。目前开国道超车也感觉Normal够用了，等上高速再试试两种运动模式。操控这方面，因为自己没怎么开过其他车所以也没什么发言权。就这两天用下来感觉还是挺好的。车子内饰整体比较满意，几块屏幕的组合做到了2022年新车该有的科技感，足够的实体按键同时也满足使用的便利性。360全景对于刚接触新车的我来说也很实用，小路上的会车和停车方便了很多，心里也更有底了(当然也要留一点余量给摄像头的盲区，车友圈不少一血就是盲区造成的)。因为刚提车，现在油价又高就没有专门加满油跑一段时间再加满油去测实际油耗，以后会试试。下面的出行记录和表显油耗仅供参考。  🔎 槽点反馈 目前整个车友圈吐槽最多的应该就是隔音降噪了。我也觉得这方面确实不好。除了胎噪和常规风噪，提车第二天早上开到80多的时候也听到了之前车友反馈的外后视镜和A柱之间的“嘶嘶嘶”的风噪。不过下午回来的路上同样速度又没听到了，第三天其他路上也开到80多了也没听到。 这两天开下来发现仪表盘上的速度表是“快乐表”，显示车速比导航显示车速快了4-5KM/H的样子。还有一点证明就是电动尾翼声称是80升起，我开下来感慨也是要表显85左右才升起来(在国道上周边没车的时候看车内后视镜发现的)。 ✏️ 独家秘籍 最后还是建议大家有空去看下产品的使用说明。懂车帝上有视频说明书，引力域上面也有使用指南(智慧云控上还没有UNI-V的[捂脸])我提车的时候销售是和我说了车友圈问的最多的后备箱和尾翼开启问题，以及怎么初始化，不过我没碰到这个问题。我碰到是流量用不了，然后按车友圈看到的长按音量－重启车机弄好的。还有一点今天牌照寄过来了，装后面牌子的时候想开一点尾门当太阳，下调高度的时候差点夹到手指，不是说有防夹的吗？然后一看使用说明好吧......所以有空还是要看下，不然真夹到了，厂家有提前声明，你就算去告也搞不出什么事情来。 最后来两张上了牌子的自己的车的照片。

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