认证：奇骏车主·车龄2年
简介：品生活点滴，悟人生道理；谈跑步健身，享高质中年！
爱跑步的森林卫士
这车牌，有人说快赶上车贵了
春哥刃物
购买这台奇骏，也就是一个无聊的时候，逛了一圈本地4s店的决定。原先开的是09年的，自动档骐达，在服役了10多年后，也快到了一年两检的尴尬年龄，年后3月中旬，老婆大人那天休息，无聊中就拉着她去看看车。本地属于小县城，除去小型汽贸城，也就几个品牌合资车品牌的4s店。当天看了本田crv和皓影，还有丰田的荣放和凌放，当时这几款车落地价格都要20出头，最后一家走到日产店。因为原先的老骐达车开了多年没毛病，所以再次换车还是首选日系车，图的就是省心。开始首选的是两田，可是这两家店在接待时候，都是马马虎虎，貌似也没有啥卖车分红的欲望，把销售当作了简单的应酬，可是到了日产店，人家销售就非常用心，首先清楚了我有购买suv的需求，然后就提出现场试驾的安排（而另外两家聊天都没诚意就别提试驾了） 全新奇骏给人一种简约现代氛围，内饰干净整洁，手扶箱，储物箱，媒体链接孔，充电头都安置的很合理，上车就有一种熟悉的味道。在一键启动刹那，也没有出现额外的抖动，首先关闭车窗，车内瞬间觉得静怡了，是A级车不能享受的那种安静。刹车挂档给油的瞬间，立刻感受到20万坐骑给予的动力，城市超车瞬间有了信心，（原来动力1.6实在太慢）在空旷街道踩了一脚地板油，不到9秒破百，短短10分钟的试驾便决定了20万的去向。下车进店谈价，两驱当时18出头，4驱19万多点，前提是置换补贴让利加在一起的落地价。当时是三月份还没有7折左右的特价。但是通过现场谈价基本谈到8折，果断下单买下了当时仅有的一两4驱豪华，其它都是两驱版还有5台。 在使用感受上，可以说到目前没有后悔，城市驾驭绰绰有余，乡间小路如旅平地，家庭使用也没有啥暴利驾驶倾向，这代奇骏可以说翻天覆地的变化；外观，内饰，车机，发动机，包括变速箱，底盘，全方位的更新换代。 四个门加机箱盖采用铝制，底盘从和逍客一个平台升级到楼兰一个段位，车机采用了2020最新可升级的OTA系统。变速箱把钢带款，改装成了钢链版，和斯巴鲁一个标准，这样也大大的提升了，断带打滑的尴尬，起码让人不拍偶尔暴利驾驶的担忧。而最大的变化，就是被全国人民血喷的；三缸发动机！ 聊车！个人观点出发哈！一个小老百姓的认为，买车是为了服务生活的。首先有个购车需求，再则价位适合口袋区间，三是品控要求，最终是投己所好为我所用。东北地区电车不很实用，冷天气续航是短板放弃。德系车BBA入门版没啥性价比，为面子花那个钱不理性，高端的买不起所以就放弃。买不起就是买不起咱实话实说！本人对美系车不熟悉，身边朋友也没有开美系车的，基本就不在考虑中。以前开的小日本的车皮实耐用，正常保养之外偶尔也换磨损件，谈不上啥神车，什么三代四代人的都扯淡，开几年该换就换了。 买了奇骏后，下载懂车帝，也是为了多了解一下，这款车的多方面信息和超控性。这一看就呵呵了，不看不知道，一看吓一跳！原来自己无意中还买了一台网红车，铺天盖地的大咖说车，血雨腥风的键盘侠评论，吃瓜群众的冷嘲热讽，更有视死如归，维护奇骏尊严的车主！！！ 既然今天自己也买了这台，倍受争议的三缸奇骏车 ，从一个车主自我出发的观点做个总结。车就是一个代步工具，满足自己的生活所需就可以了，根据自己的条件，有多大屁股就穿多大裤衩，车买来就是自己开的，没那么多空闲去扯皮。听一些没屁扣嗓子的吓吧吧。来到懂车帝也就是看看，和自己一样的同仁们，买这台车的驾驶感受，今后使用过程中互相学习，遇到问题一起解决，发文也是在奇骏圈冒个泡，互相认识而已。在此说一声认识大家很好，起码买了奇骏的各路朋友，都对这台车信任有佳，这就是奇骏的魅力，开过才知道！ 目数行驶不到1000公里，平均耗油8左右，车机灵敏空间够大，内饰简洁明了，大部分柔软材质过的去，几百公里驾驶不会感觉疲惫很舒适，发动机的动力，在平时生活中完全够用，城市超车轻松给力，高速轻松140迈，再快就是人傻钱多了。最值得欣慰的是，车内噪音控制很好，关闭车窗很安静，这是10几万车无法匹敌的，也是快速下单原因之一。在此声明：没开过这台车的人，别在我帖子下面找存在感，任何没有实践的表态，都是耍流氓，没文化真可怕，瞎吵吵胆还大。 结束语，买了VC—Turbo 300全新奇骏正确选择，再选一次非他莫属！
二三杰
#奇骏爱用车品分享车上常备小抹布，哪里脏了擦哪里 讲真的下雨车门上有水滴不管会留痕迹，屏幕也挺容易留指纹的，车上放个小抹布还真是挺方便的
庆茗836
普通家庭普通人， 买不起四缸就买三缸，买了回来不数缸。 两豪加装电尾门10万免息贷，落地17.7。 好人平安，祈求拿到辆好的。 也祝各位新老奇骏车友顺顺利利，平安出行！
懂车帝小哥哥
📉能耗分享...查看全文
爬坡的奇骏
新老同框，后面那个轩逸是我之前的座驾，11万公里了，陪伴了5年立下了汗马功劳，该让他歇一歇了。跟我朋友一样他是三菱换三菱，我是日产换日产。 配置：奇骏四驱尊享 1.先说油耗，对比之前的轩逸你随便踩，不管冬天夏天高速市区，油耗不超6.5，基本都是6.2，6.3，一箱油跑150公里看不到油表动。奇骏150公里下了不到一格，稍微有点焦虑感。不知道是不是新车的原因还是四驱的原因，总之没有其他人说的那么省油，高速巡航100最省油基本在5以下，120基本在7到9左右，市区我的脚踩的比较重一直在9到11个。 2.抖动问题，对比四缸的轩逸，可能轩逸公里数大的缘故冷车会比奇骏要抖，但是完全热车在等红绿灯的情况下，同样D挡踩刹车奇骏明显要比轩逸抖，前提轩逸不开空调，两个车开起来都感受不到。 3.动力问题，市区绝对够用。高速巡航120的跑，如果遇到长上坡转速会拉到3千左右，开空调踩油门想再提速明显会觉得动力储备不足，发动机压力表充满，可变压缩比最高动力，声音不太好听，其他还行。换挡拨片就是稳定转速，其实跟你大脚深踩油门基本差不多感觉用不上，驾驶模式给我的感觉除了雪地和越野模式四驱后轮介入的比较多，其他的模式都是转速上的差距。其次就是变速箱，我觉得随便踩吧，轩逸的CVT我高速经常5千转跑11万公里也没事，这个改良过的钢链就别太担心了。 4.噪音方面，市区我觉得同级应该排在前列，高速100也还好，120左右风噪胎噪明显比轩逸要大，本来低速音响效果不错，长时间高速跑起来感觉开着音响是一种很差的体验，轩逸就好很多。超大车的时候不不像轩逸那样会晃一下，毕竟车自重在那。 5.外观方面，两周时间被三个人问，其中一个是高速上让我停车聊了一会，以为这是新逍客。这个车不像老奇骏那样在外观显得比较大，其实他的尺寸要比老款大，整体做的方正了显得比较小。市区里两个人都是问三缸怎么样，为啥为啥要买三缸等等一系列抖音上的问题，说明抖音对这台车影响非常大。 6.内饰方面，不知道是我的车有问题还是都有问题，P挡已经变蓝了，感觉出厂就没处理好。中控有异响，副驾驶门开门关门像那种没润滑油一样的吱吱响。可能库存了比较久都晒干了。中控大屏分辨率不错，清晰显得有档次。其他的对比两田各有特色。 7.功能方面，启停的逻辑有点抽筋一样不像正常逻辑，尤其堵车插队，踩一脚刹车发动机熄火了，还在路上行走就很尴尬，尤其配合自动刹车，他发动机熄火那边踩多了刹车就会两个功能同时启动体验极差。以前开过别人的车启停就很好用，都是刹停了再深踩一点发动机就熄火了。动能回收其实不是特别堵车的情况下没啥影响，上下班经常堵车就会出现一耸一耸的。再说辅助驾驶，高速是真的很好用，自适应巡航、方向盘并线辅助功能都比较好用，变道一定要打转向不然会让你有种别人抢你方向盘一样的感觉尤其前面有大车的时候，再有高速上会有些地方没有线，一定要看好方向盘不然就会偏移容易出事故。手机app也比较人性化尤其想我这种老小区没有固定车位的人来说，总会忘记车停在那了，用手机看看定位省下记不住多走路。360环影比较好用，不管是行车中还是停车中都是很灵敏，感觉不像这个价位车的属性，尤其堵车行驶中一会离得近就自动打开，让人感觉很高级，跟我朋友那个途乐差不多。主动刹车触发过几次都是停车跟后车比较近主动刹车，有一次主动刹停车整体抖一下，后车还以为撞上了，特意下车看了一下，虽然是老司机了距离能把握住，但是有这功能还是让人心里更踏实。还有一些功能没有列举主要用的少感受不大。 最后总结：总体来讲没有失望，对于敏感的异响没有像第一台车那么矫情，轩逸现在过个坑到处异响，见怪不怪了。再说20万左右的车给配备4，5十万车才有的功能我觉得很满意，这个价位的4驱没有座椅加热严重不满，4驱大部分都是北方用户多，加热非要顶配才有，强烈建议厂家加装上，哪怕指导价多贵2千也行。手机打字不容易啊……
序言18
开了一个月，四驱至尊版新奇骏！现在的价格值得拥有！
爱汽车的小阔耐
📒等车日记 4.28朋友圈看到员工特价车，随便问了一句说有75折的奇骏，然后约了时间第二天就去看车，经过两天的谈判 定了两驱豪华 4.29微信订的车，4.30去店里开车 🚘 车辆信息 确定是库存车无疑，但是价格到位，没办法喜欢就好 21年7月份的车，检查没什么问题，膜都在 📅使用情况 因为前期有过试驾，动力很澎湃，本人94年的，没开过什么好车，18年毕业到现在，经过自己的努力，有她有房如今也有了自己喜欢的车，我不知道为什么有那么多的人喷三缸，自己喜欢就买，不喜欢转头就走，非要说几句自己想说别人不爱听的话，选择是很多，我提车的当天有几个50多的中年大叔，在议论纷纷说奇骏怎么怎么了，最后他们买的轩逸，逍客，问了一下价格，轩逸13w，逍客也快17w了，我的16.9，我也不是愣头青，自己辛辛苦苦的挣来的钱，当然分得清哪个换算！最后还是没被别人的议论吓退，毅然决然的选择了三缸奇骏，媳妇也喜欢的很，配置够，空间大，是自己心中的那个！ 📉能耗分享 开车第一天在市区跑，油耗7-8个，感觉很满意，既然买了车，我感觉太在乎油耗还不如不买，既然选择了它就要接受它的全部，回了一趟老家，全程高速回去5.9，回来大部分要爬山，感觉动力还是不够，毕竟海拔3000多，油耗8-9个 💔爱车吐槽 如果说缺点那就是新车味道大，把我1岁半的儿子给弄吐了，赶紧买了活性炭除味！在太阳底下除味 ，其他的都还好 🔧保养分享 送了两次保养，送了行李架，脚踏，膜，感觉膜不好没有贴，在某虎买了强生的，还没贴，评价挺好
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