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    凉拌酸辣荷包蛋

    认证：宝马X3车主·车龄4年

    简介：生活调色家，键盘车神，金融搬砖人

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    DearAuto

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    坦克400有实力硬刚方程豹豹5吗？Hi4-T的魅力在哪？

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    2023-09-02
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    车闻社

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    岩石攀爬模式+低速四驱下，卫士的越野性能让人意外

    卫士越野性能到底怎么样？...查看全文

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    2020-09-11
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    真正油耗与性能兼具的性能休旅，沃尔沃XC60 T8 Polestar试驾

    Ohlins避震器与Akebono煞车加持，配上Polestar的调校让Volvo XC60 T8 Polesta性能脱胎换骨，PHEV的油电47.6km/L油耗，真正是节能与性能兼具...查看全文

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    2020-07-03
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    该硬的地方还硬吗？体验全新路虎卫士

    全新路虎卫士目前已经开始预售，全国各4S店也陆续到店。今天我们来到了杭州路虎4S店，跟大家一起体验下全新卫士，看看它的豪华舒适性做得如何？越野硬件又配置的如何？...查看全文

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    2020-06-29
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    天天汽车

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    不用质疑，硬汉归来，全新一代路虎卫士到店实拍

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    2020-06-18
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    无敌大热馍

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    领克05车主·车龄4年

    领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 一. 买车 本人是98年的02车主，我4月中旬去4s店修复02划痕的时候，无意之中看到了领克05时间限量版的展车，在看到05实车之后，瞬间觉得手里的03+订单不香了。当时就一个想法，我想要05。接下来的事情，已经不是在03+和05之间做选择了，而是在05的限量版、劲halo、耀halo中做斗争。 思来想去，还是限量版香，不为别的，就为了限量版三个字。 综上所述，我买了05。 二. 用车 1.外观 有人说领克是模仿保时捷的外观，我只能说，要么这人是对保时捷有什么误解，要么就是没开过几次车的键盘侠，有一个算一个。 全黑车漆加橘红色撞色饰条，领克的撞色是拿捏得很好的，没有浮夸的撞色搭配，只能说在恰到好处的地方进行了点缀，个性年轻且不轻浮。搭配20寸熏黑轮毂，和车身颜色呼应，视觉上和谐统一，不会显得很突兀，车屁股能量晶体的车灯，全新的设计，这是全车的一大亮点。溜背的造型，运动感的营造上做得很棒。 2.内饰 个人觉得，领克05的内饰设计肯定是换了团队了，相比较于前辈内饰，05的内饰更加运动了，车身肉眼可见的地方都是大面积alcantara覆盖，这东西摸起来确实舒服，但是对于我这种月手汗人来说，真的一言难尽，好是好，就是要花钱去看看中医治治手汗。铝板和nappa真皮的手感不错，高级感营造也很强，对得起这个价格，并且远超同价位其他合资车。 3.空间 由于是四驱车，后排地台有凸起，但是对我来说无所谓，因为大部分时间就一个人开车。本人170，05的后排空间比02还是大了一些，对于我来说是够了，并且家里长辈普遍不高。虽然是溜背造型，但是后排视野并没有因为造型而受到影响，这一点好评。全景天窗不压抑，后排也能看星星了。 4.驾乘 目前车子开了400km，大部分时间是城市道路 优点： ① .方向盘转向手感相比较于02好了太多。众所周知，领克的方向盘转向是很轻的，这个设计也饱受诟病，但是到05这里就不一样了，05的方向盘说不上太重，但是连续打方向不会让你感觉到累，同时也不会特别轻。 05的方向盘是速度没上去的时候，你打方向，它给你的力度反馈是恰到好处的，有质感同时也不会很轻，速度上去后再打方向，回馈的力度就是很沉稳，你不会很虚。 ② .动力 账面数据我就不多说了，相信大家最近有看到某猪的视频，就这个车评人而言，本人持谨慎态度。但是从车主角度出发，05的动力对我而言就一个字，爽。 舒适模式下，油门响应谈不上灵敏，但是踩油门起步在前段不会太虚，深踩的话，普通路况超车是没有什么问题的，这就是一个中规中矩的模式，这个模式下，动力就像是海绵里的水，挤挤总是有的。 运动模式就不同了，运动模式下，油门灵敏，轻点就窜，当排头车试过几次运动模式，加速很猛，不说专业数据，单从体感而言，很爽，要是你周围都是买菜车，你在运动模式下就是最靓的仔，对于一个suv而言，已经是不错的了。 缺点： ① .变速箱换挡逻辑有问题，行驶途中加速会有0.几秒的迟滞。 ② .胎噪大，胎噪大，胎噪大。 5.油耗 四驱，254匹，油耗肯定是低不下来的。并且领克的油耗是一直都不低的，目前油耗12.7。 6.性价比 有人说：“落地27万你买个国产车，不如买合资。” 一开始我会和他说：“Drive-E 2.0高功率发动机、博格华纳四驱系统、爱信8AT、254匹，Alcantara大面积覆盖、nappa真皮、燕飞利仕音响、全液晶仪表盘、78％的高强度钢”等等 但是现在我只会说：“老子喜欢。” 三. 总结 最近几年，国产车的进步是越来越大了。但是很多人还是用老眼光看待国产车，买车必须买大众，再烂也要合资车。相反，我倒是觉得有多少钱办多少事，打肿脸充胖子的事情没意义。我不是国产吹，我也喜欢合资的好车，比如RS、M 、AMG 保时捷等等，如果有钱我也会直截了当选择这些车。 唯物辩证法告诉我们，新生事物的前途是光明的，发展是曲折的。中国地大物博，人才济济国产车日后必将崛起，这个是不可否认的，二十年前大家对汽车没什么概念，条件也差，技术也差，索性闭门造车，能开得走就是好车，但是现在不同了，中国闭门造车的年代已经过去了，然而很多人还活在哪个年代，哎。 由小见大，真正有眼光的人，他们是看得清时事，能顺应时代，能接受新生事物的人，而不是活在自己的世界里，拒绝一切新东西，拒绝接受改变。不是他们承认进步困难，而是他们活在了套子里，骨子里的东西是很难改变的，哀其不幸怒其不争。 我现在期待，合资车能更加优秀，国产车才能更上一个台阶。我希望早日开上我们中国自己的跑车，能让世界为之惊艳的车子。借用溜溜哥的一句话：“你真的指望那群洋人教你玩车吗？” 05是一台好车，能买菜，偶尔还能激情一下。我感到很幸运，恰好活在了这个时代。

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    2020-06-09
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    张48722847

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    30i宝石青提车半月，没有逻辑，只讲干货： 1.动力没问题，加速顺畅刹车线性，时速20拖拽明显，s档和d档都是这样。 2.刹车踏板高的问题，没感觉。可能之前的车也这样，习惯了。 3.互联驾驶激活，如果你近期迁过户口，那么上传身份证是通不过的，要打400，然后根据要求上传户口本。之后很快，第二天就激活好了。 4.哈曼效果不行，还不如我以前车上八个喇叭（还是六个？忘记了）的阿尔派。感觉像苹果手机放音乐，白开水。 5.裸车价就不说了，你照着指导价15个点去谈，会有惊喜。 6.id7的确是阉割过的，远程启动、360行车记录仪，调不出来。 7.起步打方向刹车盘会很响，过段时间再看看。 8.自适应巡航可以跟随前车刹停，但跟随起步时需要点一下油门，或者拨一下方向盘左区的滚轮。 9.为什么要买30i？本来打算星脉v6的，钱准备好了，还省了不少。 10.手机互联驾驶APP速度没有那么慢，一般十秒左右车就有响应了。

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    2020-06-14
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    凉拌酸辣荷包蛋

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    宝马X3车主·车龄4年

    提车一个多月了，2500多公里。都挺好，平时开车比较温柔百公里油耗9.1，也没遇到什么自动开后尾箱门的问题，刹车软一些，可能因为是单活塞吧，以后找机会升级成mp的吧。低速拖拽老问题不谈了，和宝马3.0的机头没得比。 说点不愉快的，在懂车帝和各位车友交流也挺多，大部分车友都很nice，极个别车友就令人很不愉快了，可能因为年轻吧，来不来就问候你这个没开过，那个比你好，这一点让人很不爽，我来上面聊天交朋友的，希望各位车友平常心，什么车都是好车，只要适合自己的就是好车，理性交流别找茬，个别小二代少跟我啰嗦，没事回家多陪陪爸妈，先学会自己挣钱独立买车。

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    2020-06-13
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    笔筒火车inti

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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    今天做了PDI检测，耗时40分钟左右，上架看了发动机和变速箱没有漏油，准备付款提车，不打算贴车衣了，大家看一下碳黑有灰的时候什么样子，看看你们能否接受！

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    2020-06-08
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    c銘記c

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    宝马X3车主·车龄4年

    #宝马车主提车打卡20款x3，28i M运动，炭黑色。选装腰靠+舒适套装7k，全款开回家。 5.18出场，5.30定车，5.31提车。据说这台车在4s店就待了不到两天，俗称的提车时油漆还没有干透 来点福利：裸车38.7w+7k，保险9200，税3.48w。 终于圆了自己的蓝天白云梦。 外观霸气没得说，感觉比前几款x3更霸气了；动力充沛、操控很棒，指哪打哪。 17、18码稍有顿挫感，刹车感觉有点小一号感觉。 因为才开了300公里左右，回头再和大家分享！

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    2020-06-08
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    统哥嗜驾

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    出手排统哥就真的买了！宝马M2C手排交车

    这可能是最后一台保有纯粹驾驭感的宝马M Car了...查看全文

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    2020-05-06
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    宝马维修改装原厂升级

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    宝马535GT改新款m5F90方向盘、Nappa 真皮，镂空盖板，骚红m1m2，换挡拨片 ，重拾激情

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    2020-06-05
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