nidesiyec的喜欢_懂车帝

无双星球ecC

雪铁龙C5车主·车龄9年

2024年心愿清单！

#2024机车心愿清单 1、2024年跟摩友们长途骑行摩旅一次，地点：新疆。 2、新年我要换大排机车，印第安… 3、完成控车课程，熟练掌握骑行技能。享受骑行快乐，朝着目标不断前进，每天收获一点儿…

2024年心愿清单！图1

2024年心愿清单！图1

2023-12-27

nidesiyec

#2024机车心愿清单 2024年希望摩友们上路安安全全，跟摩友们小长途骑行摩旅一次，去看看没有去过的地方，另外买新的机车装备一定来懂车帝分享，可能新的一年会把我自己的车换一个风格，有机会的话可能会换一辆新车，奔着踏板去看看，毕竟有一定的装载能力，骑行时间稍微长一点也不会太累，还得多出去看看远处的风景

nidesiyec图1

nidesiyec图1

nidesiyec图2

nidesiyec图2

2023-12-27

nidesiyec

灰子拍摄追焦你爱了吗

说实话我这灰子真不适合跑山压弯，因为不管从动力，还是灵活性来说都不好，所以选择巡航车的车友们不要去跟街车仿赛去压弯，真的很危险，我们保持好一个心态，踏踏实实安全骑车，即使在山路人家超过你，千万不要上头去追，因为根本追不上，我得车是去年4月底的车，整体来说非常可以，没有出现过毛病，另外今年官方检查的时候也换了一些东西，北京售后没毛病，新手肯定够大家骑了，另外今年出了很多新车，摩展我也去过了，真的挺震惊的，国产摩托车做的越来越好，奔达拿破仑，450真的比灰子帅，发动机做功越来越好，价格还是一样贫民，让喜欢巡航的车友有更多的选择，我觉得喜欢一辆车没有其他的理由，喜欢就去买，先骑起来再说我最近是出现倒车了，原因是停在了一个比较大的坡了，我车支好了，下个车的功夫，自己就倒了，奉劝大家有坡一定不要车头冲坡，车真的会自己跑下去，心疼呀。这是最近去安4追焦老师给拍的照片，还是非常不错滴，跟大家分享一下有追焦老师给你拍摄时候的注意事项 1、一定保证安全得情况下，千万不要上头，尤其弯道，不要追求角度 2、尽可能的跟前车保持一定得距离要不这拍不到你 3、挺胸抬头不要弯腰驼背这样才会更好看 4、一定要慢这样镜头才能追上你还是希望大家注意安全慢慢骑，让北京的骑行环境越来越好

灰子拍摄追焦你爱了吗图1

灰子拍摄追焦你爱了吗图1

灰子拍摄追焦你爱了吗图2

灰子拍摄追焦你爱了吗图2

灰子拍摄追焦你爱了吗图3

灰子拍摄追焦你爱了吗图3

灰子拍摄追焦你爱了吗图4

灰子拍摄追焦你爱了吗图4

2023-06-14

nidesiyec

灰子拍摄追焦你爱了吗

说实话我这灰子真不适合跑山压弯，因为不管从动力，还是灵活性来说都不好，所以选择巡航车的车友们不要去跟街车仿赛去压弯，真的很危险，我们保持好一个心态，踏踏实实安全骑车，即使在山路人家超过你，千万不要上头去追，因为根本追不上，我得车是去年4月底的车，整体来说非常可以，没有出现过毛病，另外今年官方检查的时候也换了一些东西，北京售后没毛病，新手肯定够大家骑了，另外今年出了很多新车，摩展我也去过了，真的挺震惊的，国产摩托车做的越来越好，奔达拿破仑，450真的比灰子帅，发动机做功越来越好，价格还是一样贫民，让喜欢巡航的车友有更多的选择，我觉得喜欢一辆车没有其他的理由，喜欢就去买，先骑起来再说我最近是出现倒车了，原因是停在了一个比较大的坡了，我车支好了，下个车的功夫，自己就倒了，奉劝大家有坡一定不要车头冲坡，车真的会自己跑下去，心疼呀。这是最近去安4追焦老师给拍的照片，还是非常不错滴，跟大家分享一下有追焦老师给你拍摄时候的注意事项 1、一定保证安全得情况下，千万不要上头，尤其弯道，不要追求角度 2、尽可能的跟前车保持一定得距离要不这拍不到你 3、挺胸抬头不要弯腰驼背这样才会更好看 4、一定要慢这样镜头才能追上你还是希望大家注意安全慢慢骑，让北京的骑行环境越来越好

灰子拍摄追焦你爱了吗图5

灰子拍摄追焦你爱了吗图5

灰子拍摄追焦你爱了吗图6

灰子拍摄追焦你爱了吗图6

灰子拍摄追焦你爱了吗图7

灰子拍摄追焦你爱了吗图7

灰子拍摄追焦你爱了吗图8

灰子拍摄追焦你爱了吗图8

2023-06-14

愤怒的可可可

我和我九妹妹“三阳Z300

这台三阳JoymaxZ300、是我20年10月份买的到当时落地花了我32800、可以说当时是一台非常性价比高的中大型踏板了、这台车目前已经有3年多了、这三年我跟它的感情也很深、毕竟陪伴我三年了、之前我一直骑档车可是后来觉得北京路况非常不好来回切换档相当麻烦、所以我换了台大踏板、踏板的好处就是储物能力强、带后座舒服、而且保养维护成本也低、我这台JoymaxZ300、目前已经跑了39500公里了可以说发动机的运行品质和动力非常好、相比同价位的赛艇250、明显优秀很多、但是唯一不足的夏杏三阳没有给JoymaxZ300一个好的壳子、拼接处接缝处都有毛边但是车没有十全十美的、在好的车也会有缺点自己喜欢就好、这台车的坐桶空间相当大、可以放下一顶不带尾翼的任何型号的头盔、加一顶四分之三盔、当然了我肯定不会让我的挡泥板带四分之三啊、我又加装了一个50升的铝合金后尾箱、可以放下头盔加护膝、非常方便、加箱子的好处还有一个那就是可以挂🐻“我就挂懂车帝的🐻”嘿嘿我这台JoymaxZ300骑起来相当的舒服发动机运行的也特别平稳、不像网黑说的又抖又什么异响的、完全没有、而且骑着一点都不累、这台车座椅上还有三段可调节的座椅靠背、靠着骑车非常的舒服惬意、而且欣赏沿途的风景特别好、也许这就是那句俗话骑士的最重归宿是踏板、但我认为不是最终归宿、但是踏板完全诠释了摩托车出行的便利性和方便性、尤其是今年的路上基本踏板居多、所以就算你有档车我也建议你在买台踏板因为真的特别方便、还有这台车的刹车制动我必须夸夸是真的灵敏、比某马哈的刹车都好用、还有原车的3段可调节风挡也特别实用完全不遮挡视线、在加上双指针中间液晶屏幕、信息一目了然非常的简洁大方、这台车带我去过很多地方、天津、河南、河北、哈尔滨、沈阳、这台车的油耗也是同级别很低的、百公里3.2、一箱油12L、亲测完完全全可以跑到340公里极限368、下面是我和我的九妹妹

我和我九妹妹“三阳Z300图1

我和我九妹妹“三阳Z300图1

我和我九妹妹“三阳Z300图2

我和我九妹妹“三阳Z300图2

我和我九妹妹“三阳Z300图3

我和我九妹妹“三阳Z300图3

我和我九妹妹“三阳Z300图4

我和我九妹妹“三阳Z300图4

我和我九妹妹“三阳Z300图5

我和我九妹妹“三阳Z300图5

我和我九妹妹“三阳Z300图6

我和我九妹妹“三阳Z300图6

我和我九妹妹“三阳Z300图7

我和我九妹妹“三阳Z300图7

2023-06-14

愤怒的可可可

我和我九妹妹“三阳Z300

这台三阳JoymaxZ300、是我20年10月份买的到当时落地花了我32800、可以说当时是一台非常性价比高的中大型踏板了、这台车目前已经有3年多了、这三年我跟它的感情也很深、毕竟陪伴我三年了、之前我一直骑档车可是后来觉得北京路况非常不好来回切换档相当麻烦、所以我换了台大踏板、踏板的好处就是储物能力强、带后座舒服、而且保养维护成本也低、我这台JoymaxZ300、目前已经跑了39500公里了可以说发动机的运行品质和动力非常好、相比同价位的赛艇250、明显优秀很多、但是唯一不足的夏杏三阳没有给JoymaxZ300一个好的壳子、拼接处接缝处都有毛边但是车没有十全十美的、在好的车也会有缺点自己喜欢就好、这台车的坐桶空间相当大、可以放下一顶不带尾翼的任何型号的头盔、加一顶四分之三盔、当然了我肯定不会让我的挡泥板带四分之三啊、我又加装了一个50升的铝合金后尾箱、可以放下头盔加护膝、非常方便、加箱子的好处还有一个那就是可以挂🐻“我就挂懂车帝的🐻”嘿嘿我这台JoymaxZ300骑起来相当的舒服发动机运行的也特别平稳、不像网黑说的又抖又什么异响的、完全没有、而且骑着一点都不累、这台车座椅上还有三段可调节的座椅靠背、靠着骑车非常的舒服惬意、而且欣赏沿途的风景特别好、也许这就是那句俗话骑士的最重归宿是踏板、但我认为不是最终归宿、但是踏板完全诠释了摩托车出行的便利性和方便性、尤其是今年的路上基本踏板居多、所以就算你有档车我也建议你在买台踏板因为真的特别方便、还有这台车的刹车制动我必须夸夸是真的灵敏、比某马哈的刹车都好用、还有原车的3段可调节风挡也特别实用完全不遮挡视线、在加上双指针中间液晶屏幕、信息一目了然非常的简洁大方、这台车带我去过很多地方、天津、河南、河北、哈尔滨、沈阳、这台车的油耗也是同级别很低的、百公里3.2、一箱油12L、亲测完完全全可以跑到340公里极限368、下面是我和我的九妹妹

我和我九妹妹“三阳Z300图8

我和我九妹妹“三阳Z300图8

我和我九妹妹“三阳Z300图9

我和我九妹妹“三阳Z300图9

我和我九妹妹“三阳Z300图10

我和我九妹妹“三阳Z300图10

我和我九妹妹“三阳Z300图11

我和我九妹妹“三阳Z300图11

我和我九妹妹“三阳Z300图12

我和我九妹妹“三阳Z300图12

我和我九妹妹“三阳Z300图13

我和我九妹妹“三阳Z300图13

我和我九妹妹“三阳Z300图14

我和我九妹妹“三阳Z300图14

2023-06-14

塞文是7

Suzuki无脑冲

陆陆续续骑车已经三个月了，gsx总体来说给人的感觉就是平顺，车身对比于其他250仿赛来说就有点沉重，在坡上原地掉头的时候就有倒车的风险，同时在骑行中感觉会更稳定一些。都说gsx比较肉，个人感觉在拉高转时动力也是比较充沛的，在城市完全够用，高速要逊色一些毕竟也就是个250cc.再吐槽一下原车的蜡烛灯，在国道可以说是和没有一样，有条件的摩友们一定要加装射灯。再夸一夸优点，车型真的非常的帅，越看越好看，公升级的尺寸，和其他250放在一起真的就是大了好几圈。油耗个人因为也是非常的低，温柔驾驶2.6，超不过3.3，非常的稳定。最后还是骑帅不骑快啦，共建美好的骑行环境

Suzuki无脑冲图1

Suzuki无脑冲图1

Suzuki无脑冲图2

Suzuki无脑冲图2

Suzuki无脑冲图3

Suzuki无脑冲图3

Suzuki无脑冲图4

Suzuki无脑冲图4

2023-06-14

塞文是7

Suzuki无脑冲

陆陆续续骑车已经三个月了，gsx总体来说给人的感觉就是平顺，车身对比于其他250仿赛来说就有点沉重，在坡上原地掉头的时候就有倒车的风险，同时在骑行中感觉会更稳定一些。都说gsx比较肉，个人感觉在拉高转时动力也是比较充沛的，在城市完全够用，高速要逊色一些毕竟也就是个250cc.再吐槽一下原车的蜡烛灯，在国道可以说是和没有一样，有条件的摩友们一定要加装射灯。再夸一夸优点，车型真的非常的帅，越看越好看，公升级的尺寸，和其他250放在一起真的就是大了好几圈。油耗个人因为也是非常的低，温柔驾驶2.6，超不过3.3，非常的稳定。最后还是骑帅不骑快啦，共建美好的骑行环境

Suzuki无脑冲图5

Suzuki无脑冲图5

Suzuki无脑冲图6

Suzuki无脑冲图6

Suzuki无脑冲图7

Suzuki无脑冲图7

Suzuki无脑冲图8

Suzuki无脑冲图8

2023-06-14

张得鹿

灰石300～第一天上路的体验

今天聊一聊摩托车新手第一天上路的事情，对于新手涞说摩托车正回家后，第一天上路简直是个大考验，各种忐忑，担心，焦虑，怀疑，感觉不亚于第一次表白，害怕被拒绝但是又期待牵手成功；其实我想说，大胆的整，把该带的该捆吧的都弄齐全了，至少能保命，哈哈，其实没那么严重。所有的骑手都有这么一天，你不是第一个，也不是最后一个，你就想，别人能做到的事情，我也能，无非是需要时间来锻炼而已，所以，大胆的勇敢的打火，起步，第一天上路，首先速度一定要压住，尤其在你还不熟悉这个车的前提下，刚开始骑车，恨不得挂挡还得低头找档杆呢，千万别速度快了，开始就先跟骑电动车似的，慢慢熟悉这个车，熟悉档杆位置，建档，感受油门力度，离合的松紧，刹车的灵敏度，就拿出你第一次约会的那个经验来，先找到手，假装触碰一下，不排斥呢，在试探性的拉拉手，拉倒手了，再碰碰肩膀，没反应就可以上手搂了，搂到以后，就找个搞笑的话题，聊起来，最好能逗得女孩花枝乱颤，涂抹掉女孩的拘谨和尴尬，等他笑的差不多了，可以尝试亲一下，别上来就奔嘴巴，先试着亲亲额头，睫毛，眼睛啥的，显得比较浪漫。女孩要是躲，可以说一句，你真漂亮，抱歉，我冲动了，要是他脸红没推开，那就可以试着上嘴,yiiiiiii 狗男人，哈哈哈哈哈哈扯远了，回来咱们继续说骑车。在熟悉这个车的过程中一定要比较平坦、人流不太密集的道路，这样可以减轻自己的压力和心理负担，有助于逐渐适应驾驶摩托车的感觉和节奏。而且现在某些汽车对摩托车不是很友好，千万不要受其影响，他一滴滴你就害怕，怕碍事，怕碰着自己，没必要，就按部就班的按照自己的节奏骑，千万要遵守交通规则，尤其不要各种乱插钻来钻去，影响别的车辆行驶，因为在机动车道上没人会惯着摩托车，摩托车的路权是最末尾的。新手还会遇的一个问题就是熄火，比如绿灯亮了，起步的时候因为不熟悉半离合的程度，或者忘了摘档位，，很容易一下松大了，就熄火了，遇到熄火千万，别尴尬，也别着急。后边车爱滴滴不滴滴，甭管他。就按部就班的挂到空挡，打火，继续挂挡，起步走，只要你不是突然走着走着停了，就不用担心后边的车回故意追尾你，他只是不了解情况滴滴你，但是不会真追尾你的，所以别紧张，任何人都会熄火，即使老司机，有时候也会起步熄火，都是正常现象，不要紧张除了熄火，还有一个问题就是倒车，新手比较谨慎，一般都是原地倒车，对人伤害不大，但是对车和骑车的心理伤害比较大，之前也说过了，到处无非就是那几个原因，拐弯拐大了倒车，突然捏前刹倒车，停车忘了放脚撑，倒车。这几个都是可以避免的，需要拐大弯或者掉头的时候，不着急，就慢慢挪，突然遇到情况需要刹车的时候，脚刹手刹一起，停车的时候长点眼，基本可以避免，不过即使倒车了也无所谓，男生基本可以自己扶起来，女生可以考虑用后背顶，不过要是路上有人，随便求助个别人，都很愿意帮助的，倒车也正常，没啥尴尬的，自己扶不起来也正常，找人帮忙扶呗，我第一次倒车就是晚上回去忘了放脚撑，倒了，自己整了半天没扶起来，最后遇到一个遛弯的老大爷，给我整起来了的，夸了他几句，大爷高兴的走了所以总结来说，就是遵守规则+装备期全，+在知道刹车在哪，就大胆的上路吧。

灰石300～第一天上路的体验图1

灰石300～第一天上路的体验图1

灰石300～第一天上路的体验图2

灰石300～第一天上路的体验图2

灰石300～第一天上路的体验图3

灰石300～第一天上路的体验图3

灰石300～第一天上路的体验图4

灰石300～第一天上路的体验图4

灰石300～第一天上路的体验图5

灰石300～第一天上路的体验图5

灰石300～第一天上路的体验图6

灰石300～第一天上路的体验图6

灰石300～第一天上路的体验图7

灰石300～第一天上路的体验图7

灰石300～第一天上路的体验图8

灰石300～第一天上路的体验图8

2023-05-21

张得鹿

灰石300～第一天上路的体验

今天聊一聊摩托车新手第一天上路的事情，对于新手涞说摩托车正回家后，第一天上路简直是个大考验，各种忐忑，担心，焦虑，怀疑，感觉不亚于第一次表白，害怕被拒绝但是又期待牵手成功；其实我想说，大胆的整，把该带的该捆吧的都弄齐全了，至少能保命，哈哈，其实没那么严重。所有的骑手都有这么一天，你不是第一个，也不是最后一个，你就想，别人能做到的事情，我也能，无非是需要时间来锻炼而已，所以，大胆的勇敢的打火，起步，第一天上路，首先速度一定要压住，尤其在你还不熟悉这个车的前提下，刚开始骑车，恨不得挂挡还得低头找档杆呢，千万别速度快了，开始就先跟骑电动车似的，慢慢熟悉这个车，熟悉档杆位置，建档，感受油门力度，离合的松紧，刹车的灵敏度，就拿出你第一次约会的那个经验来，先找到手，假装触碰一下，不排斥呢，在试探性的拉拉手，拉倒手了，再碰碰肩膀，没反应就可以上手搂了，搂到以后，就找个搞笑的话题，聊起来，最好能逗得女孩花枝乱颤，涂抹掉女孩的拘谨和尴尬，等他笑的差不多了，可以尝试亲一下，别上来就奔嘴巴，先试着亲亲额头，睫毛，眼睛啥的，显得比较浪漫。女孩要是躲，可以说一句，你真漂亮，抱歉，我冲动了，要是他脸红没推开，那就可以试着上嘴,yiiiiiii 狗男人，哈哈哈哈哈哈扯远了，回来咱们继续说骑车。在熟悉这个车的过程中一定要比较平坦、人流不太密集的道路，这样可以减轻自己的压力和心理负担，有助于逐渐适应驾驶摩托车的感觉和节奏。而且现在某些汽车对摩托车不是很友好，千万不要受其影响，他一滴滴你就害怕，怕碍事，怕碰着自己，没必要，就按部就班的按照自己的节奏骑，千万要遵守交通规则，尤其不要各种乱插钻来钻去，影响别的车辆行驶，因为在机动车道上没人会惯着摩托车，摩托车的路权是最末尾的。新手还会遇的一个问题就是熄火，比如绿灯亮了，起步的时候因为不熟悉半离合的程度，或者忘了摘档位，，很容易一下松大了，就熄火了，遇到熄火千万，别尴尬，也别着急。后边车爱滴滴不滴滴，甭管他。就按部就班的挂到空挡，打火，继续挂挡，起步走，只要你不是突然走着走着停了，就不用担心后边的车回故意追尾你，他只是不了解情况滴滴你，但是不会真追尾你的，所以别紧张，任何人都会熄火，即使老司机，有时候也会起步熄火，都是正常现象，不要紧张除了熄火，还有一个问题就是倒车，新手比较谨慎，一般都是原地倒车，对人伤害不大，但是对车和骑车的心理伤害比较大，之前也说过了，到处无非就是那几个原因，拐弯拐大了倒车，突然捏前刹倒车，停车忘了放脚撑，倒车。这几个都是可以避免的，需要拐大弯或者掉头的时候，不着急，就慢慢挪，突然遇到情况需要刹车的时候，脚刹手刹一起，停车的时候长点眼，基本可以避免，不过即使倒车了也无所谓，男生基本可以自己扶起来，女生可以考虑用后背顶，不过要是路上有人，随便求助个别人，都很愿意帮助的，倒车也正常，没啥尴尬的，自己扶不起来也正常，找人帮忙扶呗，我第一次倒车就是晚上回去忘了放脚撑，倒了，自己整了半天没扶起来，最后遇到一个遛弯的老大爷，给我整起来了的，夸了他几句，大爷高兴的走了所以总结来说，就是遵守规则+装备期全，+在知道刹车在哪，就大胆的上路吧。

灰石300～第一天上路的体验图9

灰石300～第一天上路的体验图9

灰石300～第一天上路的体验图10

灰石300～第一天上路的体验图10

灰石300～第一天上路的体验图11

灰石300～第一天上路的体验图11

灰石300～第一天上路的体验图12

灰石300～第一天上路的体验图12

灰石300～第一天上路的体验图13

灰石300～第一天上路的体验图13

灰石300～第一天上路的体验图14

灰石300～第一天上路的体验图14

灰石300～第一天上路的体验图15

灰石300～第一天上路的体验图15

灰石300～第一天上路的体验图16

灰石300～第一天上路的体验图16

2023-05-21

nidesiyec

溜车好去处/用车感受/骑行体验

北京周边去的不是很多，就在延庆跑，对延庆路还是很熟的，如果新手练习，红色大庄科这边的路还可以，都是大弯，也没有那么急，挺适合练习的，车不管事周末还是平时，都是比较少的状态，只不过要注意的是周边有村庄，路过村庄还得小心驾驶。延庆这边弯道多的地方还是滴水湖那边的仓米比较难一点，是上下山的弯道，加上路也比较窄，盲区挺大的，不管从那边走都是一直上坡，然后在一直下坡，路也窄，走这一定注意安全，慢点没毛病。我觉得如果一天行程想骑的远点的，就可以走百里画廊这条长线，从市里的朋友走安4奔永宁在往仓米这条路走下来也得200+，也可以再往前奔赤城雕鹗，走大海坨奔松山下来，这路程就得300+，所有路况很好，除非有拉货的车，比如拉沙子，石子的，在弯道回掉下来，不及时清理还是挺危险的，一定注意安全。我的这个车总体还可以，毛病是有，但是能接受，就是有点肉，因为我骑过的车也不少，幼师250，小小r，凯越321，金吉拉，闪300，轻骑大韩300，502c，trk502，trk702，750gs这些我都骑过，每个车感受都不一样，我觉得不管是什么车，都会有问题，只要你能接受对你来说就是好车，也不要追风，频繁换车，这一个车你要知道你得需求是什么，只要适合你的就是最好的。大家骑行一定注意安全，共同维护北京良好的骑行环境

溜车好去处/用车感受/骑行体验图1

溜车好去处/用车感受/骑行体验图1

溜车好去处/用车感受/骑行体验图2

溜车好去处/用车感受/骑行体验图2

溜车好去处/用车感受/骑行体验图3

溜车好去处/用车感受/骑行体验图3

溜车好去处/用车感受/骑行体验图4

溜车好去处/用车感受/骑行体验图4

溜车好去处/用车感受/骑行体验图5

溜车好去处/用车感受/骑行体验图5

溜车好去处/用车感受/骑行体验图6

溜车好去处/用车感受/骑行体验图6

溜车好去处/用车感受/骑行体验图7

溜车好去处/用车感受/骑行体验图7

溜车好去处/用车感受/骑行体验图8

溜车好去处/用车感受/骑行体验图8

2023-05-19

nidesiyec

溜车好去处/用车感受/骑行体验

北京周边去的不是很多，就在延庆跑，对延庆路还是很熟的，如果新手练习，红色大庄科这边的路还可以，都是大弯，也没有那么急，挺适合练习的，车不管事周末还是平时，都是比较少的状态，只不过要注意的是周边有村庄，路过村庄还得小心驾驶。延庆这边弯道多的地方还是滴水湖那边的仓米比较难一点，是上下山的弯道，加上路也比较窄，盲区挺大的，不管从那边走都是一直上坡，然后在一直下坡，路也窄，走这一定注意安全，慢点没毛病。我觉得如果一天行程想骑的远点的，就可以走百里画廊这条长线，从市里的朋友走安4奔永宁在往仓米这条路走下来也得200+，也可以再往前奔赤城雕鹗，走大海坨奔松山下来，这路程就得300+，所有路况很好，除非有拉货的车，比如拉沙子，石子的，在弯道回掉下来，不及时清理还是挺危险的，一定注意安全。我的这个车总体还可以，毛病是有，但是能接受，就是有点肉，因为我骑过的车也不少，幼师250，小小r，凯越321，金吉拉，闪300，轻骑大韩300，502c，trk502，trk702，750gs这些我都骑过，每个车感受都不一样，我觉得不管是什么车，都会有问题，只要你能接受对你来说就是好车，也不要追风，频繁换车，这一个车你要知道你得需求是什么，只要适合你的就是最好的。大家骑行一定注意安全，共同维护北京良好的骑行环境

溜车好去处/用车感受/骑行体验图9

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溜车好去处/用车感受/骑行体验图10

溜车好去处/用车感受/骑行体验图10

溜车好去处/用车感受/骑行体验图11

溜车好去处/用车感受/骑行体验图11

溜车好去处/用车感受/骑行体验图12

溜车好去处/用车感受/骑行体验图12

溜车好去处/用车感受/骑行体验图13

溜车好去处/用车感受/骑行体验图13

溜车好去处/用车感受/骑行体验图14

溜车好去处/用车感受/骑行体验图14

溜车好去处/用车感受/骑行体验图15

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溜车好去处/用车感受/骑行体验图16

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2023-05-19

nidesiyec

灰石300，让你们失望了吗

这车颜值挺高的，座椅也矮，适合个子在175以下的男生女生，原车车把有点宽，所以我换了车把操控就特别灵活，跟换了一辆车似的，坐姿更加直立，小短途不会很累，这车动力只能说够用，比较适合新手，不冲很柔和，油耗也很满意，3个多一点点，算是比较经济，保养啊配件啊，还有改装件也都有，都很便宜，我后期是加了风挡，能挡住胸口的风，特别的管用，尤其是夏天，挡住了虫子，不至于身上都是，我这个车换了火花塞，原厂的感觉不是很稳，换完之后好了很多，这车放了一冬天，有点轻微渗油，5月3号赶上了官方检查，换了副轴油封跟脚刹的防尘，还有风扇也换成了最新的，另外ecu我是刚换的，之前的k打头的也没出现问题，城市代步骑他还是很方便的，车相对不大，钻缝也都没问题，如果还有喜欢这个车的，可以买，慢慢骑，巡航车本身就不是为了驾驶有多激进，压弯也不会像仿赛一样，总体还算满意，这车因为是v缸的原因还是有些抖动，跟热量散发出来的，尤其是夏天，千万不要穿短裤，一是太热，二怕烫腿，还是要保护好自己，因为有振动，所以全车的螺丝要不定时检查一下，还有拧螺丝的时候不要太用力拧，容易易扣，我得有几个螺丝就这样了，我自己的改装都是自己弄的，享受改装的乐趣

灰石300，让你们失望了吗图1

灰石300，让你们失望了吗图1

灰石300，让你们失望了吗图2

灰石300，让你们失望了吗图2

灰石300，让你们失望了吗图3

灰石300，让你们失望了吗图3

2023-05-05

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灰石300，让你们失望了吗

这车颜值挺高的，座椅也矮，适合个子在175以下的男生女生，原车车把有点宽，所以我换了车把操控就特别灵活，跟换了一辆车似的，坐姿更加直立，小短途不会很累，这车动力只能说够用，比较适合新手，不冲很柔和，油耗也很满意，3个多一点点，算是比较经济，保养啊配件啊，还有改装件也都有，都很便宜，我后期是加了风挡，能挡住胸口的风，特别的管用，尤其是夏天，挡住了虫子，不至于身上都是，我这个车换了火花塞，原厂的感觉不是很稳，换完之后好了很多，这车放了一冬天，有点轻微渗油，5月3号赶上了官方检查，换了副轴油封跟脚刹的防尘，还有风扇也换成了最新的，另外ecu我是刚换的，之前的k打头的也没出现问题，城市代步骑他还是很方便的，车相对不大，钻缝也都没问题，如果还有喜欢这个车的，可以买，慢慢骑，巡航车本身就不是为了驾驶有多激进，压弯也不会像仿赛一样，总体还算满意，这车因为是v缸的原因还是有些抖动，跟热量散发出来的，尤其是夏天，千万不要穿短裤，一是太热，二怕烫腿，还是要保护好自己，因为有振动，所以全车的螺丝要不定时检查一下，还有拧螺丝的时候不要太用力拧，容易易扣，我得有几个螺丝就这样了，我自己的改装都是自己弄的，享受改装的乐趣

灰石300，让你们失望了吗图4

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灰石300，让你们失望了吗图5

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灰石300，让你们失望了吗图6

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2023-05-05

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