#2025上海车展 辣评新车在2025年上海车展上,雷克萨斯ES200依然是品牌销量的主力军,但市场策略已从“高端豪华”转向“低价走量”。指导价降至21万元(部分经销商甚至下探至19.8万),直接与BBA入门车型竞争。然而,其2.0L自然吸气发动机(实测仅98马力)和CVT变速箱的组合仍被诟病“动力孱弱”,百公里加速超10秒,远逊于同价位国产新能源车。 亮点与妥协:ES200以“精装内饰”和舒适性为卖点,座椅支撑、方向盘调节等细节调校出色,但车机系统落后,缺乏CarPlay等现代功能。尽管降价后销量攀升(2024年8月单月破万辆),但车评人质疑其“失血式降价”不可持续,可能损害品牌溢价。 电动化缺失:ES200仍为燃油混动车型,而雷克萨斯上海工厂聚焦纯电SUV,ES系列电动化进程缓慢,在新能源浪潮中显得格格不入。若无法在动力与智能化上突破,ES200或难逃“情怀车”的命运。