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    历史爱创新

    认证:凯美瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    10月12号订车,白2.5g豪华,11月2号提车。目前行驶300公里。 心得小记:本来就打算买个买菜车,谁家在目前芯片短缺的情况下,价格优惠就买谁家的心态.不想当冤大头。 对比车型试过:雅阁,帕沙特,标志508,crv,沃尔沃s90,雷克萨斯e300,试的比较杂,基本上想买的都去试了下。最后买凯美瑞。不后悔,越开越喜欢,越开越惊喜。 别看s90是这里最贵的,我真想数码,卖不好是有原因的,开起来比起家里的奥迪奔驰宝马,完全是垃圾,车辆寻迹性太差。销量榜真的不骗人,老百姓用钱投票。es让我明年3月提车,➕2.1个等到明年3月提车。如果➕3个,可以2个月也就是60到90天提车。很直白。你接受就买,不接受我们也这样,不惯毛病,掉头走人。雅阁质感,起步,加速都挺好,就是视线比起帕沙特和凯美瑞不友好,座椅有点低,自己开可以,家里有女性可能并不友好。尤其第二排窗户小,年轻人应该喜欢这个感觉。 帕萨特外形还行,但是科技型配置真的和crv一样,停留在上一个汽车周期,可能40岁➕的人,对科技型配置并不感冒的人喜欢吧。就像刚出来自动挡的时候,老一辈还是想买手动挡,觉得自己挂的挡才是开车,一个道理。 选凯美瑞,很简单,去试驾一脚油门一脚刹车,市区里面溜达了一圈,销售不让这么试我管他呢,我就看看到底顿挫有多严重,发现比起朋友的帕拉梅拉好太多了,完全可以接受,就是比cvt稍微感觉明显一些。完全不像网上喷的那么严重。在一个身在北方,担心机油乳化,就把crv否了,直接定2.5g。套了一下,现金优惠8千,再送点垃圾装饰,就是没现车得等。 买回来以后,抬头显示➕液晶仪表➕中控,3屏联动用起来很爽,换歌看抬头显示的歌名就行。 其实凯美瑞真的挺好用的,l2自动驾驶,带转弯跟随,真的好用。这东西就像当年人们开自动挡一样,用习惯了,看见离合器还烦呢。用习惯了,真心方便。hold驻车很实用。无钥匙进入很实用,一键启动很实用。车载语音控制很实用。车联网很实用,北方冬天,提前手机控制打开空调,下楼开车的时候座椅不冰,方向盘不冰,后排不冰。真的要座椅加热不如这个好用。座椅加热你坐上去打开,等他热了你屁股也适应了。还不如这个好用。不像网上说的,打开这个功能,车会被人开走,我试了,车辆可以启动,空调打开,但是门是锁着的。yyds,如果你打开了这个功能有事你耽误了,他也不会一直开着,20分钟自动停止,不会说,开了忘记,车会一直着下去。 吐槽一下不习惯的地方:车道循迹会报警,也会温柔的抢一下回正方向,刚开始好不适应。还有就是发动机启停,能彻底关闭就好了,每次上车关一下。 说一下动力,不肉,不肉,不肉!我一般就是运动模式,一脚踩到4千转,拉出来高扭,马上松油门,再紧跟着变速箱会将挡马上再深踩,推背感直接就来了,有人说,哇,踩4千好心疼,自吸车4千才开始用吃奶劲,带t的2千转就是吃奶劲了,上高扭了只不过声音骗了你而已。4千才是自吸的奔跑起步。只不过高抗的声音让你哭的机器好像在玩命一样,其实这才是它表达实力的体现。街上2700的霸道那么多,2.7排量那么大车都没啥,2.5的凯美瑞完全没问题。 13年时候2.0的雅阁我们都去过西藏,没啥问题。所以2不用担心这个,放心开就好,只有怂人没有怂车。 前排座椅8向,比我家的530领先还牛,那货竟然是6向,你感信。坐姿和视野对女性非常友好,如过你家买来,有时候女方也开,或者也坐,听我的凯美瑞错不了。后排窗户大,也不容易晕车。真的是做坐来开起来对女性,对前后排来说都很友好。 最后说一下,保养真便宜,比10万块钱的飞度都便宜。飞度5千公里保养一次,这货1万公里一次。哎,高科技能让丰田用上。反而大众还停留在上个汽车时代,真的是时光冉冉,不进步就是在退步啊。

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