简介：这个人很懒，什么都没留下。
ღ看海ღ
带你走进F7的AI智能系统 与哈弗F7的相识始于2018年12月份，在一次车展上与这辆哈弗F7不期而遇，瞬间就被七靓丽的外表所吸引，独特的大灯造型，前后呼应，分段式的腰线彰显个性，19寸的轮毂大气霸道，流线的车型更显运动，车内的驾驶位置的包裹感驾驶感都很舒适，中控的设计按钮档杆都异常顺手，AI智能交互系统能够更好的辅助驾驶员对车辆进行操作，省去了双手操作以及低头的后顾之忧，后排空间充裕完全满足出行需求，2.0T的动力又可以轻易应付SUV的庞大车身，一圈下来突然发现哈弗F7就是那个最适合我的完美车型。或许人与车之间的相识只需要那么简简单单的一眼。
其实花很臭
人生第一辆SUV？看一看哈弗F7人生第一台车，当然是希望选择一辆安全系数高，操控简单方便的车型。现在网络发达，很多选车过程可以直接通过网络完成。通过在网络上进行各种数据对比，我觉得，哈弗F7正是大多数人，当然也包括我，想要的那款车。哈弗的质量毋庸置疑，在国产品牌SUV还是哈弗品牌最为可靠，F7的车身采用了非常流行的流线型设计，豪华的感觉扑面而来，看上去十分的有个性，内饰采用环形座舱设计，尤其是，它拥有远超同级的智能安全辅助配置，自动刹车系统，驾驶疲劳探测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，还装备了交通限速标志智能识别、开门预警等独有的功能。而这些配置通常要在更豪华的车上才能见到。
无名经典车
刚刚我爸在网上看车，看到比亚迪汉的照片，说觉得这车设计看着挺不错啊。然后就一直翻这车的照片，看到这个细节图，发现了比亚迪犯了一个小小的错误[哈哈] 我爸说，这个轮毂上的字体是小篆，但小篆根本就没这样的字，小篆体➕小篆体偏旁➕现代“又”字？就显得有点不伦不类了[允悲]还有就是我爸说小篆是秦朝时候流行的字体，到了汉朝是流行棣书，当然这用什么字体倒是无所谓哈哈哈哈哈。
车市特评V
截至1月28日晚，国内车企捐款一览表，排名不分先后。吉利、长城、奇瑞、比亚迪等均在表单中。从30万到2个亿，我们看到的是车企的责任，是公益之心，是风雨同舟的爱国情怀。不管多少，每一家拿出的都是真金白银、为抗击疫情的车企们，为你们点赞。
汽车天涯
吉利汽车旗下首款中大型SUV（内部代号为VX11）的申报信息曝光。新车长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，并提供2+2+2六座以及2+3+2七座车型可选。动力方面，新车将搭载1.8T与1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为184匹与177匹。
没落8
领克05在个性化的路上越走越远 我先不说领克05的颜值怎么样，因为萝卜青菜各有所爱，我身边就有说好看有说丑的，这件事没法改变，不过他们说丑我也不听哈哈。我今天主要讲讲05的外观中比较有辨识度的部分，先来看前脸吧，高耸的日行灯想看不见都难，它比引擎盖要高出不少，内部的灯带还是瀑布样式的，侧边好像还加了灯组，估计灯语也能更丰富一些。转到侧面，让人印象比较深的就是轮毂和溜背处的纹理了，轮毂是三幅银色和两幅黄色的花瓣组成的，静态看着可能有点前卫，但我觉得跑起来会很炫；溜背处的纹理很像是亮面与磨砂的拼接，再加上它还有一个角度的弯折，看上去很运动。反正可以有人说它不好看，但是可不能说它不个性。
沉香179549866
就这个哈弗19款F7刚出的时候我提的，现在开一年跑了8000多。我说说我的用车感受吧。要说省油模式我用了一段时间。油耗跟标准模式差不多，但动力上小不少后来我就改标准模式了。油耗如图受的了。别的都挺好就是这中控车机系统让人受不了。首先导航定位不准，高速上能让你掉头。在一个车机系统不能升级20款安卓感觉他前面的宣传都夸大了。本来指望他的手机联车机结果如图就是个摆设。联系4s那边软件升安卓没戏。硬件换20款也没戏。主要查官方都配置清单写的系统19和20一样的车机但是厂家说不通用。反正我们19款f7的用户算是当完小白鼠被放弃了吧。
迪拜小鲁哥
很多人问我概念车能不能开?
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