简介:这个人很懒,什么都没写~
明澈HS
U型方向盘的确反人类,尤其是这台车应急避险时脱手的情况是要命的,如果是我,还是会选圆形。其它方面都能接受感觉也不错,对于这个级别这个价格来说都不叫事。 有一点也很重要,就是家里有其它车型的朋友,换车开时记得先把操作思维转换一下
噜噜看车:今天试驾极越07,早到了半小时,另一个销售先做了静态介绍,然后试驾,整体感觉还不错,下面直接分享干货! 优点: 外形非常漂亮,线条流畅,比极越01好看太多了,同时在我眼里也比竞品小米su7漂亮。照片不够放了,去参考网上照片就好,这不是我谈的重点,毕竟每个人对外观评判都不一样。我只能说极越07很戳我。车漆没小米亮,线条比小米舒服。 极其优秀的车机系统,巨流畅巨智能,在我心中最佳了。simo似乎又进化了,在同时处理十来条信息的时候可以几乎没有延时的进行操作。同时屏幕和系统整体配合非常到位,包括爱奇艺和这块长屏幕做了配适,你可以让电影随意出现在屏幕左侧或者中间或者右侧。 前排座椅通风加热按摩,后排座椅加热通风,还能放倒,放倒之后空间还不错。 18个扬声器的音响调教的很不错,总体效果让人满意。 中控位置设计非常好,隐藏式杯托,全部可以抽拉隐藏,非常舒服。双50W无线快充,4个typec口(没有A口,这其实算是问题了)。 同价位用到电动门的很少。这个基本可以算越级了。 内部机械门把手还不错。 百度的智驾做的还不错,高架高速都可以用,城区还欠缺一些。 后备箱空间在同级车中比较大了,掀起盖板还有一个储物空间。 最好的地方,便宜,非常便宜,性价比极高! 不好不坏: 转向灯和雨刮按键进化了,触感进步了很多,但是依然不如实体按键。 空间在同级别中规中矩。 电机动力还行,加速挺快。毕竟老极氪001同款。 没有前备箱,这个我说不上是好是坏,销售宣传是什么什么技术我也没听明白,反正前盖不能打开,雨刮器加水从专门的位置。 缺点 作为运动车型,电门响应很慢,和竞品小米比劣势,但是我相信只是调教问题。作为舒适车型来说没毛病,但是极越07属性是运动的。 试驾的U型方向盘极度反人类!虽然漂亮,但是存在两个大问题,首先是会误触,手心容易误触转弯和雨刮器,其次是大方向时候容易手滑脱手!但是因为U型漂亮,而且不档屏幕,现在还免费。所以我觉得还是克服下选吧。 避震很硬,过坑时候后排舒适感较差,当然也是因为偏运动的调教。 我没查到转弯半径,但是驾驶时候感觉很大。后面有人补充了,5.8米,那其实还不错。这条差评删除了。 封条和组装做工比较一般,这是极越01的老毛病了。 祖传的只有直流充电口!这个我相信会是非常多人吐槽的点。 综合看,好评。全系标配电动门!在中配100度三元锂电池只卖21.99万的前提下,缺点都属于可以克服的。我个人还是很推荐这个车的,尤其是喜欢极氪又对智能化有向往的朋友,极越是完美的替代品。
反弹的小塔
最近阿维塔12车主发现智驾芯片好像不是MDC810,也不是MDC610。出现了一个ADC610是什么鬼。怀疑芯片算力降低了,心里不爽,官方不正面回应。 同样不爽的还有阿维塔11鸿蒙版车主。鸿蒙版车主也有这个疑问。 大家都搞不明白。 其...查看全文
小塔恶魔巴巴塔
🚘 车辆信息 1月份盲订智界s7后驱max,落地29.8万,包含智驾包。 5月份订了23款阿维塔12四驱性能版,落地29.2万,同样包含智驾包。 因为个人比较喜欢轿车,不考虑SUV,在前后对比了极客和蔚来,最后选择了华为系的两辆车。 目前...查看全文