简介:这个人很懒,什么都没写~
德才兼备百香果qY4
前两天,体验了下老表买的长安逸动最新款,次顶配,发动机应该是蓝鲸1.4t 双离合。 先说变速箱,都说双离合低速顿挫,cvt 平顺。在这里我有了不一样的感受了。 作为奇瑞艾瑞泽5 plus 的车主,时常也体会到,车辆在低速状态下,也有顿挫的感觉。而长安逸动双离,在起步时候,只要不是深踩油门,平缓加速,也不会有顿挫。而且双离合的提速,的的确确比cvt 来的直接和迅速。来过之后,明显感觉我们的cvt 确实肉了一些。当然运动模式下,会好一些。 再说发动机,蓝鲸的1.4t不比奇瑞的1.5t差很多。官方数据上不差,在实际体验中也不差。 乘坐感受。无论是从舒适度还是隔音方面,长安逸动不比艾瑞泽5p差。甚至还会感觉好那么一丢丢。 如果让我从心选择,我应该不会再选择cvt。 车机方面,短期来看。长安车机多媒体,无论功能和运行速度上,远远比艾瑞泽5p,好太多。 因为没有长时间体验。太多的东西不好说。初步体验来说,比奇瑞强。 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽
悦视车界
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安全无小事,谁也不敢保证忘记拔就开车走人,所以设计不会为你个人的喜好而把安全丢了。
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Ansoul迪迪
提车快一个月了,刚看了群友发的38测评。的确有道理,操控拉满,车机拉胯,硬件的确是没什么问题。软件后续可以OTA也就饶了。空间第三排对于我来说没什么用,我也不会把小孩放到后面单独玩。这周末带着家人出游,爸妈在第三排,我爸183,67岁了,体验了一下三排,觉得应急是没问题的,稍微有点升不开腿,果断副驾安排了。媳妇165,三排一点问题没有甚至跟我妈还在三排友好交流,小舅子带着儿子在二排座。其乐融融春游走起,照片在老婆手里,还没给我,凑合看吧