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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从3月20日提车到现在整半个月时间,跑了1000多公里。 上年宝宝出生,到现在一岁多点,出去玩的需求增多,家里只有一辆SUV不能满足家庭使用,买车主要有几点考虑:一是主要是城区通行要兼顾每隔1-2个月一次的长途出行,所以选择范围是油车和混动(也包括了不插电的);二是自己购车的预算是17万以内,不考虑贷款,三是最好有放电功能,有一家四口郊游露营的需求。 跟着老婆两个人先去试驾了新款秦plus,内饰和后排空间原因老婆直接pass了,又试驾了零跑C11但是综合服务、外放电必须要1.5万选装包以及家里有一辆SUV,也pass了,最后在一个偏僻的小门店看到了深蓝SL03,没想到试驾过程老婆很满意,后续就下订了蓝外黑内SL03。 1.先说说驾驶感受:七秒多家用是完全够用的,自己开缺少一点点驾驶的乐趣,车开起来舒适模式还是很平顺的,经济模式下拖住感明显,自己开车用还好,一家人出门还是要选舒适模式。而且车身够大,转弯角度大,小道路开车有点难。 这几天跑了一趟高速,车很稳胎噪略大,无框门的通性吧,高速动力还是挺好的,超车比较容易。市区开起来静谧性能很好,几乎听不到明显的胎噪,如果不是脚部震动,感觉不到增程器的启动。在铺装路面上底盘质感其实不错很紧实,合格B级车的质感,但是在过减速带的时候后排略有抛跳感,总体来说是满意的。 2.续航:目前已经开了一千多公里了,因为提车时天气回暖,目前开车市区13°电/百公里,高速17.3°电/百公里,因为剩下17%左右的电时就会强制开启增程器了,算下来就是市区满电能跑185KM左右,高速120KM,快充桩上充满电用时1小时略多一点。高速油耗表显5.7L,牛顿告诉我不可能会这么省,等开完一箱油我再来追评。 3.内饰:两块屏幕加上很少的按键显得科技感十足,虽然有两个自定义按键但是有些功能实现有点麻烦,比如开启加油盖。车内大部分地方使用皮质,但是有些地方有线头。因为不怎么听歌,没有选装索尼,原车的喇叭对我来说是足够的。座椅有腰靠调整,这点很满意,超大全景天幕,车内光线视野大。 4.车机;这个车机最大的好处是可以旋转,因为可以旋转所以不反光,因为开高速长时间一个方向的开,以前的车在特定角度反光很难受,这个对我来说是非常大的优点。车机系统做的中规中矩,系统流畅程度高,语音功能目前几乎没有误判,但是APP实在是太少了,期待下次OTA升级。 5.综合来说说这车的亮点和缺点 亮点:1)颜值搭配不错,车身整体造型比较动感。 2)配置较高,入门款就有L2辅助驾驶、有10向座椅调节、有通风加热,也有8155的芯片,还有交流和直流放电,几乎是同级车最高的性价比。 3)售后服务很积极,很暖心,提出的问题基本都能很快解决,就算一时半会解决不了的也会持续反馈。 4)增程版200的续航的大电池,基对于我来说可以做到纯电行驶,家充5分钱一公里。 缺点:1)后排乘坐体验有点差,不太适合超过1.83以上的长期乘坐,并且过减速带有一点抛跳感 2)急刹车不线性,需要很长时间时间去适应 3)加完玻璃水后前盖有点难关 4)车机APP目前太少了,期待后续的更新 6.最后也希望深蓝成为独品牌后越做越好,在我们90后这一代人眼里,没有低端高端,也不再会崇洋媚外,产品力才是硬道理,购买什么车也是我们自己能决定的,我们热爱我们所热爱的。 请圈主推荐

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