先吐槽，2014年买的第一辆车，然后2015年，购置税减半，损失几千。7年后 2022年5月提的2022改款GLB200时尚，6月购置税 减半，损失1w多。每次我都准确的洞悉了市场方向，走在了政策的最最最前沿。😂 一、我不要做喜新厌旧的渣男。 先缅怀下我的第一辆车：别克2014款1.4t精英昂科拉，6速AT,前驱，好像是200NM扭矩，1.4t的车重，喝92的粗粮，油耗9L。带我走南闯北，从来没把我丢在路上，非常棒的一款车。 优点：8年火花塞没换过，钥匙一扭就着，发动机怠速和低速相当安静，好几次，保养的时候我和师傅在旁边一直以为车没发动。 缺点：1.空调不给力；2.这么多年了车里还是有点味道；3.冷却液壶有裂纹但是没漏，快过保的时候4S免费换新；4. 2021年发动机故障灯亮了，水温正常，车也能开，去4S检查800RMB换了个节温器；这4点貌似是这款车的通病。但是不影响正常使用。 深圳大兴别克的服务也相当好，每次去招待都很好，日本气囊出事那年，我车过保了，也联系到我去给我免费换了新方向盘气囊。 二、为啥换车？ 因为8年了，旧车设备零件都已经老化，最明显感觉现隔音不好了，路噪大，上次4S换节温器时也说有些橡胶管线也老化了，后期可能会不停的维修或者换配件，不如直接换车； 老婆也抱怨这么多年了车里味道还没散干净； 车小了，每次回家装东西装一点就满了； 还有响应国家号召准备2胎，这车座位不足。 三、选车。 准备2胎，6-7座是必须的，虽然现在用不上，但是不能没有，要为以后做打算，临时应急也可以多坐2人，说实话除了MPV，其他车的6-7座都很憋屈； 老婆说MPV丑，也不考虑，那就只能SUV了； 小区小停车不方便，位置又紧张，车还不能太大； 预算30w内； 动力别比我原来的弱就行； 第一辆别克给我了好印象，所以换车我还是选合资品牌，再给国产几年时间沉淀； 有蓝牌首选油车，电车看测评历程焦虑很严重，我也再给电车几年时间再沉淀下。 APP打开，条件筛选7座30w内，看排行榜前几SUV，只有2款车，目标很明确：大众途观L 和 斯柯达科迪亚克。 首选科迪亚克，为啥？？？因为便宜！性价比高！和途观L一样的三大件，为毛要去多花冤枉钱？ 还有就是我不喜欢大众，烧机油门、断轴打补丁门，颗粒传感器门，大众就是公关强，就是嘴硬。 虽然第三代EA888发动机是不错，但是330低功率版加了颗粒捕捉器后，油耗翻翻，直接趴地，什么建议加98号油，建议原地4000转轰半小时，建议经常走高速，就是让买这款发动机的人不好过。所以只考虑没有颗粒捕捉器的380高功率款发动机，380款又只有四驱，我根本用不上，意味着还要多花四驱钱。哎。 有天办完事就顺便带着老婆去4S看了下科迪亚克，原南头关嘉劲隆门口那家，楼上斯柯达楼下大众。到了后直接上2楼斯柯达，没人，连销售都没有，到楼下问了个销售才知道老板不准备做斯柯达了，只有几款现车卖完就只卖大众了，现车优惠不大2w，没我要的380款，算了，直接下楼看途观L。外观大气，内饰一般，空间大，都比昂科拉强，大至问了下优惠也是2w，整体比科迪亚克贵2w，赶着回去抢车位就没有试驾。留了销售微信。回家后哄孩子，各种事，晚上趟床上，又打开app，条件筛选。我不想买不把消费者当回事的大众，斯柯达深圳店又少，继续往下翻，咦?~~?~~？排行20多的奔驰GLB？？？？我没看错吧？然后点开，硬汉造型，奔驰，不到30，1.3t整体优惠6-7w，落地30w内。2.0t优惠4-5w。奔驰大标！知道这车的时候已经出了220款2.0t了，但是我看数据1.3t已经超越我原来的1.4t 50NM了，车虽然重了0.3t，但是算下来应该和我的昂科拉开起来差不多，1.3t优惠又大，看网上报价只比途观L380款贵2w，除了动力其他吊打途观L，不对，是除了动力吊打所有其他同级别同价位车型。选1.3t，足够用了。 四、其实从看到的那一眼，我就已经定下了。 第二天，我告诉老婆咱要不换个奔驰吧？老婆问我“你疯了还是中彩票了？” 我说现在的奔驰已经不是当年的奔驰了，不是专坑有钱人了，现在经济情况不好，苍蝇蚊子也是肉，奔驰也开始坑穷人了！ 五、看车、试驾、定车、提车 第一次我自己去看车，外观喜欢，内饰喜欢，7座喜欢，大标喜欢，我断定我老婆也会很喜欢。 好吧我承认其实就是我的虚荣心和好奇心。我没开过奔驰，想体验下开奔驰成为尊贵的奔驰车主是啥感觉。 1.3t试驾，呃，怎么说呢，动力够用，真和我昂科拉动力一样，中速稍微好些，但是隔音真的就比我8年老车好一点点，主要是发动机噪音大而且很难听，发动机声音是那种高频响亮的嗡嗡声，感觉还不如我8年的昂科拉；车外其他声音过滤的可以，我在车里关上门窗，销售在车外和我说话我完全听不到。后面试驾2.0t的时候，发动机声音正常了，是低频的沉闷的轰轰声，动力也稍微好些，我反而开的还不习惯。 第二次带老婆来看车试驾，奈何经不住更大的优惠，5.1 定了2022改款200时尚现车，主驾电动，腰部电动，座椅加热。落地29。友情提示：深圳价格可以更低，我太仁慈了没有使劲砍价。5.8母亲节下着小雨一家人一起去提车了。4S给老婆送了花，老妈眼红以为母亲节礼物，也要花，销售去找了一圈，说是花是给车主的没多余的，他们考虑不周忘记今天母亲节，就送了把伞给老妈，老妈也很开心。 六、目前开的比较少，但是还能给大家点建议，和大家探讨下。 新车2022改款200时尚，发动机声音不大，可能试驾的是老款，2022款做过处理，声音小了，但是还不如2.0t的好听。 200的1.3t是全球车型，动力总成全球一样，都是经过市场的验证的，可靠性强，各位放100个心。1.3t的发动机是和日产合作研发的，变速箱是采购的格特拉克的7速。 但是如果纠结想要真正的奔驰，还是建议上2.0t的220款，因为那个才是奔驰自己的发动机（虽然是低功率）和奔驰自己的8速变速箱，但是，低功率2.0t不知道是不是中国特供，装上颗粒捕捉器后是否会像三代EA888低功率330一样水土不服就不知道了。另外说一句 ，GLB全系都有颗粒捕捉器。1.3t装了2年了正常，没啥问题，2.0t低功率刚上市还需验证。 为啥会有1.3t呢？我猜是因为欧洲的碳排放要求却来越严，车企不得以为之，还有就是抢占低端市场，还有就是为混动布局，可能后面会有1.3t+电机的动力组合出现。 1.3t发动机声音为啥会大会难听呢？个人认为可能是1.3t发动机比2.0t体积小，导致引擎舱比较空，所以噪音更大了，2.0t正好能填满引擎舱，所以声音小。 我选这车的原因很简单，同价位同级别，外观最好看，内饰最好看，7座，大标加持，动力够用，没得选，only one。

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