认证：高尔夫GTI车主·车龄3年
简介：。
唐山琨炜0315机车营地
#0315机车营地 #维多利亚#性价比踏板 最全详解24款维多利亚250
平凡的三水
【以下观点有点阴谋论，大家都当看个笑话了】你说为什么改款之后的A4要这么强调运动性，我觉得或许就是冲着CT5去的。因为凯迪曾经喊过一句话：“无后驱不豪华”，那BBA轿车里谁不是后驱呢…..行啊小伙子，砸我的场子是吧。你不是玩运动吗？我也玩运...查看全文
远处的灯塔T
去德国出差飞法兰克福，下了飞机直接去租车公司提了提前预订的车。因为是一早刚开门能有更多的选择，直接秒选了这台高尔夫GTI。 我是周日提的车，车是周一上的牌照，提车时里程只有700多公里。跟这台车相处了一个月，有以下感受： 1. 2.0增压发动机，300匹的马力，日常开很够用 2. 悬架软硬适中，但过减速带时会感觉到还是蛮颠的。另外在德国不限速的高速上跑时如果碰到路面的起伏，在车身下落时有拽不住的感觉，影响形势稳定性。 3. 原车配的是235/35 R19韩泰的轮胎，轮胎抓地力不错，极限蛮好。只在德国黑森林地区跑山遇到180度掉头弯时才响过胎。 4. 整车刹车系统制动力足够用，但刹车的平衡性太差了，不限速高速200多跑车如果急刹整车会左右摆动，还蛮厉害的，需要紧握方向盘。速度慢的时候有没有这种情况就没试过了。 5. 发动机功率300PS，最大扭矩400Nm，0-100加速 5.6秒，德国高速上最快到266km/h。 6. 车租了将近一个月，跑了2000公里都不到，虽然租车合同里是不限公里数的。总租金1937欧元！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
