#质量反馈中心-雅阁入手的混动锐智版,外观啥的大家都看得到就不说了,说些看不到的体验吧,有一说一: 1.底盘,过减速带体验差,过稍微大点的坑声音是砰砰响,你会感觉像顶到轮毂一样难受,过一些小坑洼还好,总体不算太硬但也不软。 2.音响,有8个,对音质要求不高的可以接受,设置把低音调到最高,还行,不算差。 3,方向盘转向,较精准,测试过打满只有一圈多30度左右,轻打盘就能转向,手感不重不轻,握感可以,转大弯车身侧倾较明显,给人信心差一点。 4,动力方面,由于是混动,低速为电机工作,接近纯电车的体验,起步比一般油机快,80速以内提速跟脚,踩多少给多少,城市体验很好,80到100之间提速有1秒不到顿挫,100以上切换油机工作,总体来说120码较为轻松就上了,120到140码踩多两脚也上了,高速上120以内超车没压力,也较稳,我最高开过150速,不飘,总体来说不飙车动力够用。 5,油耗方面,加的95油,平均6个油左右,一箱油约可跑800公里上下,高速和城市路约3比7,一开始加的92油,续航比加95少60公里上下,有条件推荐上95。 6,噪音方面,40码内,由于电机工作没啥声音,剩下就是胎噪和路遭,路噪同级别过滤一般,比一般a级好,主要是胎噪,这个轮胎很挑路面,坑洼多的颠,平整的沥青路面很安静丝滑,两个极端,总体来说,降噪同级别一般般,习惯了也还好,但我每次都放音乐,掩盖了很多的噪音,音乐一开,噪音能在接受范围。 7,座椅方面,22款的座椅比18款要短,高配还没有腿托,22款全系都没,我178身高,高速坐久了腰酸背痛腿麻,追求舒适度的建议花个大几十某宝买个腿托装上去,座椅方面我敢肯定比18款减配了。 8,停车方面,车子较长,近5米车长,挺挑停车位的,如果是那种标准停车位没关系,如果是到处停放的车位又小的就困扰了。 9,车机方面,功能不多,页面简洁,可能也因此,较为稳定不卡,由于全系列取消了CarPlay,车机只能用usb线连接手机用用导航和听音乐,车机自带的导航不好用,方向指向跟我们平时用高德是反过来的。 10,整车质量上,目前开了1万2多公里,还没出现什么问题,售后服务还不错的。 11,值得一提的是,车子自带行人保护功能,当前面有行人在附近,会急刹车,我遇到4次,触发条件大概是,当行人在车头左右两边附近或者正面,当你车速在30以上,可能会触发,突然来个猝不及防的急刹车能吓死个人,是那种让你感觉你控制不住车子的刹车,体验很难受,万一后面紧跟着车,有被追尾风险,我的经验是当车头左右有行人,速度慢下来,不要踩油门加速,缓慢通过✅ 大致遇到的就这些,希望对大家有用!
#最美改装最近给车加装了氛围灯和原厂电尾门,有一些心得,分享给有需要的车友们。如果你线下没有认识靠谱店,可以自己去咸鱼找货源,产品寄过来后,再拿去安装店装。注意不要去淘宝上买,大多是副厂件,评价基本都是刷的。 一,氛围灯 迈腾的氛围灯主要构成部分...查看全文