认证：星途凌云车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
净水流寅
许多车主拿高低配置，新款老款来比喻天窗盖板这问题，真是不明事理！配置有没有，是明确写明的，你可以买也可以不买。txl天窗盖板是厂家设计缺陷问题，是几个月前一位车主无意中发现灯罩一圈类似锈迹斑斑的，突然感觉少了块上盖板，然后又去对比了星途揽月和LX同样位置，发现这两款车型天窗部位都是有盖板密封起来的。因此我们许多车主就跟厂家反应了这个问题，厂家给的答复是稍安勿躁，会有解决方案。 结果等了几个月后，厂家有解决方案了也不告知车主，还是由于一位车主找媒体维权免费解决了特别告诉我们其他车主的，我们车主得知了这个消息就去找厂家客服，厂家客服还明确说没有解决方案。直到我们大批量车主找客服说有车主解决了，厂家才改口说想要盖板就必须要自费，问了自费多少钱，厂家回复说不知道还没定！这就激起了许多txl车主的不满情绪了，为什么同样的问题，维权就能免费解决，不维权就要被区别对待。其实我们车主们也只是想要厂家一个好的态度，结果好的态度没有，反而是不断的挑战车主的底线。 很多车友看过我写的天窗盖板帖子说我是车黑，是友商派来的。明确告诉你们，我是20年12月花了十六万买的。第一辆是国产江淮，第二辆是星途，如果不爱国产，第二辆我会买国产吗，而且星途品牌也是刚成立几年，买之前都说星途最后的下场和观致一样，并且19-20年星途的销量是很差的，但我还是义无反顾的买了它，为了什么啊？ 买了星途后txl后，无论是动力还是底盘悬架，日常驾驶感受真心不错。这过程中也发现了很多车装配工艺的问题（比如尾仓门，后尾灯两边安装不对称，座椅卡子未扣，车顶棚松动等等问题），诸多设计不合理的地方（最烂的设计应该是空调滤芯的位置居然在副驾手套箱，逼的很多车友割掉那里面的背板）。车无完车，很多时候我们车友都是吐槽几句，一谈而过也不会放心上。但这次txl的天窗盖板事件，厂家的态度明摆着是欺负老实人，这是许多txl车主不能忍受的。如同21年领克淘宝事件，淘宝店家说开领克的低级，遭来了全国范围领克车主的抵制。相信许多txl车主内心也有类似感受：内心深处发问，为什么买的同样的车，结果处理问题要不平等对待？这也是这次我们许多txl车友联合起来维权的最根本原因！ 星途2021年销量卖的不错，我们老车主看到了心里也是特别开心，都感觉星途品牌站起来了！但是刚刚建立的一些信心，就被厂家的售后服务态度给磨灭的差不多了。我们车主们是弱势群体，拿厂家没办法，只能写个帖子抒发一下内心的感受：恨铁不成钢。至于厂家最后解不解决这问题，其实真的无所谓。因为一辆车一般也就开个8-10年就换了，但如果因天窗盖板问题引发的车灯进水短路，车顶大面积发霉的等等问题的话，我想到时候车主还是会追责任，找厂家维权的。 希望2022年厂家能敞开心怀，重视车主们的问题并能认真的解决问题，不要再用哄人的话术来敷衍车主们了，也要公平公正的对待忠实的车友粉丝！ 最后顺祝星途在虎年里的销量再创佳绩，更好的为广大喜欢星途品牌的人们服务！
凌云车主群主落叶摇情
💔爱车吐槽 厂家经过众多车友反馈应该是听进去意见修改了，增加盖板了
随性自由的奶酪i7k
思来想去还是决定去换了，实在是忍受不了抖动，最后在我的监督下光调试就用了一个小时，实事证明我是对的，就是机脚的问题，现在没有那种抖动感和震动感就跟新车一样。1.6的车友可以借鉴一下，我应该是第一个去换这个的吧才1万公里左右，只是可怜我存了几个月的私房钱一下就没了，星途售后一言难尽，哎
零卡芬达
我是一名星越L车主，目前跑了3500公里，驾驶环境有城市、高速、乡村、冰雪，可以说在短时间内对星越L的整体性能有了比较细致的体会。负责任的说……的确是一辆好车，但他更适合作为长途，尤其是高速驾驶使用，并不适合作为城市代步。 主要原因在于，它的优势在城市代步来讲并不能完全发挥，而它的高油耗对于家庭用车来说，又是不得不考虑的一个重要因素。 所以，那些徘徊考虑到底要不要买的准车主，如果你的用车环境，只是停留在城市代步上下班使用(尤其是东北）那么你可以选择混动或者日系车，真心不建议你买星越L。 用大佐的话说，我对这个结论负责。
驾驶员贾队长
2.0星睿pro全款落地17.2，无置换，贵了多少
任性而逍遥
原地怠速有卡卡声，很均匀几秒钟响一下。是什么愿意？有问题吗？新车不到一个月，里程300公里
仍然白变化才
星途凌云怠速异响严重换挡后消失。客服双标，拉皮条。频繁进站
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