PrimeR:北京帝魂俱乐部--阿特兹全套深度性价比改装历程
#我的改装笔记从2022年2月入手一台18款的阿特兹,拿到车当天就开始了我的改装里程。 1、首先不太能忍受有太大的胎噪和风噪,不能根本解决问题就只能从其他方面掩盖,全车做了隔音加升级了三分频音响,只要音乐够大,异响和噪音就听不到。 2、刹车卡钳,原厂前段太软,本人开车比较快,明显不能满足我的需求,订了套TEI的P60ES大六活塞,后轮改大了刹车盘,脚感非常好,刹车也有线性,也更有信心了。 3、车身外观,全车镀铬装饰更换黑化覆盖件,整车感觉更具运动风格。 4、包围,MS亮黑烤漆前铲,GR后唇,MV侧裙,RS小尾翼,都是便宜货,打算改善一下外观而已。 5、方向盘,原车的方向盘被原车车主都盘到光溜溜的,换了一个碳纤维方向盘,手感很好,价格也不贵。 车子在手上也开了快4个月,通过这样慢慢改变,改成心目中理想的状态,享受这个过程
#我的改装笔记2015年5月提车至今,阿特兹已经陪了我7年多了,从最开始的小改怡情,到现在的大改贼(伤)爽(身),基本上我把阿特兹能改的方案都尝试过了,虽说从外观来讲,看不出来有哪里改装过(家住地段特殊,外观不能乱动),但是整体的解决方案是经过俱乐部车友...查看全文