极狐又简配了，之前很多车友发布了极狐偷偷简配的帖子，这次的减配是亲身经历，绝对实锤。 2024年9月份之前的充电桩如图所示，充电桩的盖子是可以打开的，里面的充电单元是可以拔下来的，然后放在车上可以当成随车充使用，侧面有钥匙可以锁上，这个设计可以说很贴心。 9月份以后的充电桩体积、重量都变小了，盖子是一体的，不能打开，更不要说有可以拆卸的随车充了。 9月份以后安装充电桩的朋友，不能说100%一定是，但99%肯定是简配版的充电桩。 减配后的充电桩个头比较小，宽度大概不到两个配电盒，长度也变短了。 可以通过两张图放在一起对比，两个配电盒的大小差不多，新的简配款图片中的配电盒甚至比标准款的还要大一些，但是充电桩的个头就差了一倍还多。 而且购车提车前，4S店摆放的也一直是老款。现在找400，打多少个电话，根本不管，只有一句话，会反馈的，会找门店的。如果询问具体时间，是一周还是三天，会回答你不知道。最后，你连一个回复一个回访都不会收到，拖到你崩溃拖到你自己都懒得打。这就是极狐的售后！！！都没有提任何要求，售后400连个解释和关怀都没有，你还指望他们能给什么其他服务？？？？ 对于车友圈的朋友反馈的极狐的售后拉胯，也是真真切切的见识到了。如果准备买极狐，先想好没有售后和偷偷简配这两点，如果能接受，是可以下单的，不然，建议等等吧，这样的售后口碑，不知道哪天会倒闭。厂家完全是那种按部就班，事不关己高高在上的国企做派！这样的企业能在激烈的竞争中活下去吗？

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极狐又又又减配了，400电话等于无售后

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