简介：这个人很懒，什么都没写~
将飞233
你们加油等、值得等、爽！
好车、开起来、真爽
此地无垠
我的评论为何消失了？
路咖汽车
现在越来越多的年轻消费者，他们在选车的时候，都会非常注重一个性能，那就是它的运动性。我们今天来聊聊标致508L这台车的底盘。...查看全文
leo1498
标致508L 2021款 购车1个月 口碑评价: 从18年508亮相开始就已经被他的外观内饰吸引住了，今年8月开始看车，看了德系日系美系韩系还有国产，最后还是情定法系。我对508L 越深入了解越喜欢他，上了央视的国内首例高速侧面双向碰撞测试获得优秀评价足见他的安全性毋庸置疑，比起帕萨特的撞A柱实在强太多，再加上法雷奥大灯，布雷博刹车盘，圣戈班前挡玻璃，采埃孚电子档把，全铝合金后桥和前后防撞梁，以及白花花的隔音棉，厚道的用料，上乘的质量，特立独行的外观，与众不同的内饰，还有那惨不忍睹的销量，没错，这就是我的菜！最后终于在年底入手了，最喜欢的银灰色，最中意的驭动版，一切都最合乎心意，这车，就是我的梦幻之车。 【外观】 确实特立独行，当初就是因为外观才有兴趣了解 【内饰】 这个内饰个人认为30万以内是最好的，要说性价比最高还是架空版，但是那个氛围跟驭动版差了好大一截，标致的设计是一大亮点，既然要买标致就一次到位，享受个够，不要买完再惦记别的了。调座椅高低时那种声音真有科技感，还有仪表盘的位置，小小的赛车式方向盘，一切都如此与众不同，显示界面和中控屏界面也是满满科技感，当我停在路边，把座椅调到半躺，再打开音乐，看看满满科技感的内饰，感觉真到了人生巅峰 【动力】 买车前对比过好几款车，目前发现20万以内动力比他强的就天籁2.0T，K5凯酷，君威，迈锐宝，甚至比很多30万以内的车动力都强 【操控】 新手只敢开60迈以内，但是目前的感受是转向精准，而且小方向盘开起来很舒服 【油耗】 目前才200多公里，还没有油耗统计 【舒适性】 之前看评论后排空间只有750mm，比同级别车偏小，但是我量了下还有3拳多的腿部空间，空间绝对不小，Nappa真皮座椅到是还没感觉有什么不一样的地方 【性价比】 网上老是喷副驾座椅只能手动调节，这是不足，但是人家配了12. 3的仪表盘，10的中控屏，换挡拨片，18寸大轮胎，同价位傲视群雄你怎么不说，雅阁座椅还不能调高低不是更难受？中控屏还不是触摸的你怎么不说？车无完车，评价车得看总体水平，不要老是纠结一两点不放，至于缺少ACC巡航，并线辅助之类的确实是不足，但是瑕不掩瑜，跟同价位的雅阁天籁凯美瑞迈腾帕萨特比较，配置方面各有千秋，但是完全没落下风，不信自己去比。 总之，车是好车，但是标致的营销确实垃圾，双12订车，12月26号提车，那天销售跟我说你是福州第一个驭动版车主，心里一阵欢喜又有点无奈，想想驭动版9月就上市了，到现在3个多月了还没卖出一台，希望标致好好搞营销，不要埋没了这么台好车
大飙车
这辆雪铁龙天逸PHEV的混动技术如何？我们一起来看看。混动输出非常复杂这辆车标配1.6T发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩300牛米。从纸面数据来看，是目前PSA中比较“猛”的一台发动机。因为是PHEV版本，所以还有前后两个永磁同步电机，...查看全文
非凡小龙哥
当法式浪漫遇上了冬季爱情，神秘老爸居然和未来女婿密谋“劫持女儿”。而当有着女汉子性格的女儿坐在东风标致508L车上之后，极具豪华感的舒适享受与第三代i-Cockpit 全感官座舱的激情碰撞，让这名承载百年赛车运动史的精致家轿诉说着“我会对你...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书标致508L 2019款 后视镜自动折叠注意事项
凯一车享
Modified full black 308 gti clip...查看全文
丑陋的猪猪男孩
提车倒计时4天
Kris今天聊什么
全新标致508碰撞测试
驶向荒野之旅
破烂的危桥摇晃着车身，刺骨的狂风咆哮，原本预估三四分钟的车距开了三十分钟的距离，这就是世界危桥之首，令人闻风丧胆，壮汉也腿软的Vitim大桥，面对这样危险境地，这支国内西伯利亚探险队，又能否顺利挑战世界危险大桥？...查看全文
咸车
中型车市场的竞争向来激烈，雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特，个个都特别能打。相比之下，法国车却显得不是那么主流。而试驾完1.8T的标致508L之后，我真心觉得这已经是PSA能打造的最好的中型车了。惊艳脱俗的设计，灵活的驾驶感受，丰富的主动安全配置...查看全文
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