简介:苦逼的餐饮人。
我所理解的篮球
还得是昂科威,今天追尾了,前面理想碰了个洞,昂科威就呲了几道印子
换挡小达人
好车推荐:别克昂科威,造型前卫新潮,内饰精致,了解一下
轰啪啦啪啦
18款28t精英到今年3月份就4年了,开了6万5千公里,原厂的固特异御乘差不多磨完了 有一说一,第一代御乘是真的硬真的耐磨(耐磨指数440)途虎价格888元一条。昂科威1.8吨的自重能抗到6万5, 然后就想着换套新胎,一代御乘最大的...查看全文
王艺霏859
2021年的列车已经抵达终点,我们要和2021年说再见了。 回首2021,是我的昂科威陪我走过的第四个年头。昂科威是别克近些年来比较畅销的车型,在同级别的市场中占据比较重要的位置,销量名列前茅。很自豪我自己的选择。昂科威2014-2017款外观相同,2018-2019款相同,2020-2021款外观相同。每一年的改款都有设计师的用心,更贴合当前就行趋势。 我的昂科威2017款28T四驱精英型,是一款比较实用型车型,配备了一些比较实用的功能,性价比超高,于是我就选择了他。从几个方面来总结一下我2021年的养车成本。 1.外观改装 更换加装的前保险杠: 加装前保险杠有效保护原车,磕碰之后直接更换加装的前保险杠就好,更换费用:308元。 更换刀锋脚踏板: 原车安装的宽脚踏,年久失修也该换换了,我一直特喜欢原厂的刀锋践踏,安装之后整个车身更加秀气,厚重。这个脚踏实从其他车主手里抢来的,脚踏板➕运费➕安装费,总计:600元。 外观修饰更换: 外观修饰因为年久失修也是更换的项目比较多。首先更换的是后视镜饰条,时间久了原来安装的修饰条掉色了,很难看,所以进行更换。 其次是车身修饰条,原来安装的是银色的车身修饰条,时间久了银色修饰条早已经没有亮度而且上面很多水渍,必须更换。 后视镜饰条➕车身饰条:56元➕176元。 汽车玻璃膜更换: 我的大威已经行驶4年多了,玻璃膜一直是提车时4s店赠送的玻璃膜,有掉色的情况出现,所以我整体更换了我车上的玻璃膜。之前写过专门的帖子阐述了我选择的心玻璃膜,这里就不多余介绍了。总费用:2300元。 内室360全包脚垫更换: 原来使用的在某宝购买的专车专用脚垫,质量比较差,气味比较大,于是今年对脚垫进行升级,更换了360全包定制脚垫,安装是相当麻烦,但是一切都是值得的,效果特别好。总费用:1300元。 2.养车明细 保养: 我们年平均行驶26000公里左右,8000公里保养一次,每年保养次数在3次左右。我使用的是金美孚5w30,自己在美孚经销商购买,平均下来每次的保养费用在700元以内,大概算下来一年基础保养的费用在:2100元左右。 油费: 我的大威已经是第四个年头了,平均每年行驶26000公里左右,按照我只要动力不在乎油耗的驾驶风格。按照平均百公里11个油耗来算,95号汽油每升7.5元,每年的油费是:260✖️11✖️7.5=21450元。 洗车: 我对我的大威是爱护有加,平均每3个月打蜡一次保养车漆,洗车是常事,大连的消费水平基本洗车在35-59之间,所以平均在来每个月洗车费用在100元左右,一年的费用:1200元。 停车费: 大连市个比较小的城市我们停车真的很费劲,所以必须有固定的车位,我家小区比较良心,针对业主有都有优惠政策,业主固定车位停车费每年1500元。算上平时出门停车费暂估500元。 维修: 我的大威基本没什么维修费用,今年就更换了一个点火线圈费用300元,在没有任何其他的维修费用了,养护的比较到位。 我自己从来没有估算过每年的养车成本,但是对于我的大威我是从不吝啬,保养到位,细心照顾,他才能更好的陪伴我,所以花在大威身上的每一分钱哦是都不心疼的。 希望我们有下一个四年❤️
自若宇宙6Eq
15年别克昂科威四驱,当时上路毛27万,开起来运动感十足
广东浪荡十年
韶关昂科威车友会大型自驾游活动#2021别克车友寰行天下
难得糊涂37597
📒等车日记 等了一个月。终于等到了 💰晒晒价格 风尚落地22.5 📉能耗分享 油耗还可以,现在1000公里油耗8.0 💔爱车吐槽 中控显示屏控制音响有过一次死机状态,去店里问了说是贴钢化膜的问题,另外不能插超过32GB的优盘,不知道后面还会不会出现这种问题
東幸旺享
小改怡情内饰片,水晶档把
小改怡情,改了前后护板,车门亮条,原厂自动雨刷,迎宾灯
背书包的蜗牛
我是2019款28T昂科威19年4月买的,两年多马上五万公里了,总体一直以来都挺满意。 唯一不满的就是后备箱过凹凸路面会发出咯吱一声异响,稍微快点大概时速40以上过减速带或者坑洼路面必有后备箱传来的咯吱一声,这种声音听着感觉是后底盘减震发...查看全文
王较瘦NHWL
#车友圈封面图大赛2021款昂科威532t,入手已经快一年了,公里数在8500公里 昂科威532t和20t的区别有几处配置不同:昂科威532t配置的是定速巡航、后雷达和倒车影像;20t配置的是防盗报警器、上坡辅助和发动机启停技术。昂科威532t的长宽高分别是...查看全文
SimoW
车子是3月底买的,4月份提的车,但是很懒一直没发提车作业,今天闲着没事,发一下用车感想。 首先说变速箱和发动机,昂胖子买的是28t四驱精英版本,20年11月出厂,没有豪华可选表示遗憾。先说变速箱,这台9at变速箱,可以说大大超乎我对通用变速...查看全文
徽州男人
不知不觉提车整八个月了,从执意买昂科威到今天,从没后悔自己当初的选择。喜欢就是喜欢,不需要掩藏或含蓄,知足者常乐! 不能说没有瑕疵,小毛病自己解决,也无大碍。如同人无完人,也如同婚姻的长久,在于是否能相互包容。当我在渐渐熟悉车的性能的同时,昂科威也在顺应我的驾乘。没在意什么油耗的恐怖,选择2.0T动力的那一天起,我的理想油耗就是在12左右。也没在意什么保值,全新的状态下,我何必去在意分道扬镳的痛楚。而且,直到今天,无磕无碰甚至没发现划痕,我都幸运的做到了。 自己很早就喜欢汽车,也开过不少品牌类别的车,无论什么品质,我基本都能接受,昂科威属于既不高调也小有内涵的那种,还有澎湃的动力能让人欣喜。特别是高速行驶中,静音及过弯稳定性在SUV中表现还是出色的。音响确实不咋滴,时常我干脆自己放声歌唱,心情和沿途的风景一样美丽! 也因此结识了一些昂科威的车友,来自全国各地,有空的时候就相聚网络,真诚满满,其乐融融。世界就是这么奇妙,车轮决定了方向,行程决定了终点,决定了感受不同的每一天。 谢谢昂科威,谢谢我的朋友们能与我快乐分享!
一路驰骋,逆风而行,享受车窗两侧路过的风景! 在决定买昂科威之前,首先确定要的就是动力。13年买的新朗逸动力是1.6,总觉得差点意思,开了整整7年,虽有些许不舍,但终究还是要换。 所以这次直接买了28T,毕竟是2.0T+9AT的动力组合,无论市区或高速行驶,应该是都没有提速的压力。那怕在城区高架,也能轻松上8档位了。要说吐槽,就是7速上8速时不够跟拍,油门要踩深一些,但转速到2000就马上能够到。我喜欢匀速提升的感觉,几乎从不地板油。车与人一样,你对她温柔,她对你乖顺。 动力可以不用,但不能没有,28T加速超车来的很及时,方向没有虚位,指向也精准。所以只要正确操作,超车后的你身线很美。有时候生活不能给我们太多的犹豫,驾车也是如此。 有人说昂科威油耗高,我不屑于顾,车辆的自重和澎湃动力放在那里摆着,没有不吃草还跑得快的马,28T的市区通勤如果没有12L左右的油耗,你估计也享受不到他的驾驶乐趣了! 最后要说说保值了,20万的家用车看你准备开几年,六七年后管他啥系的车,都没有很大的差额。再说等那时候你若想买个更高档的车,也不会在乎那三两万了。 行在路上,放松心情,听着音乐,何不享受风景,方向在自己掌握,想去哪,想快乐,都在于自己的心情!