认证:奔驰E级车主·车龄12年
简介:这个人很懒,什么都没写~
星尘奇缘
翻了几百篇帖子,没有一个去对比DMI技术的,两车我都亏电试驾了,就前排来说理想这套增程跟DMI开起来体感差距不小呀,是比亚迪不会做营销还是理想受众群体压根不考虑比亚迪,差了13万,理想二排多一个通道少一个座位,是利也是弊。底盘理想也确实好点,但这也去不到13万的差价啊,做工都挺不错,甚至唐的前排坐起来比理想更柔软舒适。刷到一些帖子,有从宝马奥迪转理想的,我是不太能理解,为啥这个论坛没人提到DMI技术。这么强大的一套技术,是宣传不够,还是品牌定位就决定了它的被关注度?试驾过程中理想增程器的噪音,震动,电机声音全都能听到,唐DMI只要不是原地发电,任何区间工况下发动机介入和运行全程无感,真正像一辆电动车,油耗似乎也比理想低一点。非引战贴,理性探讨,只是诧异于这个论坛少有人谈及这一套DMI技术感到奇怪,难道我大聪明了,广大消费者压根还不知道有这么牛逼一套技术?
XO2020
我承认是比亚迪好又怎样,我打算买新能源就看了蔚来,特斯拉和理想,压根就没想看比亚迪,浙江地区好像对比亚迪的私家用车基本不在考虑范围,BBA我家都有,买个理想不会让别人多想什么,充其量就是换换口味,买个比亚迪那一定是混惨了才会买的,人嘛,总要在社会上混的!
星尘奇缘:翻了几百篇帖子,没有一个去对比DMI技术的,两车我都亏电试驾了,就前排来说理想这套增程跟DMI开起来体感差距不小呀,是比亚迪不会做营销还是理想受众群体压根不考虑比亚迪,差了13万,理想二排多一个通道少一个座位,是利也是弊。底盘理想也确实好点,但这也去不到13万的差价啊,做工都挺不错,甚至唐的前排坐起来比理想更柔软舒适。刷到一些帖子,有从宝马奥迪转理想的,我是不太能理解,为啥这个论坛没人提到DMI技术。这么强大的一套技术,是宣传不够,还是品牌定位就决定了它的被关注度?试驾过程中理想增程器的噪音,震动,电机声音全都能听到,唐DMI只要不是原地发电,任何区间工况下发动机介入和运行全程无感,真正像一辆电动车,油耗似乎也比理想低一点。非引战贴,理性探讨,只是诧异于这个论坛少有人谈及这一套DMI技术感到奇怪,难道我大聪明了,广大消费者压根还不知道有这么牛逼一套技术?
检车家
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈修车这个行业干了7~8年始终找不到女朋友。于是毅然转行来到了检车家,现在是一名二手车检测师。来检车家快五年了,结果依然没有女朋友!...查看全文
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