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    安妮的情话10

    认证:领克05车主·车龄4年

    简介:新欢旧爱

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    #我的保养日记情况介绍: 2021年8月27提车到现在已经有1年半左右时间了,目前行驶了20188公里,五千公里的时候就被忽悠做了首保,然后1.5万公里又做了一次保养。现在是第三次保养了。期间除了平时有点儿小刮蹭,没啥太大问题,就是车机软件问题多一些。之前升级了752系统,现在输入法时常默认关闭,车机语音识别不准确卡顿,车道保持无法关闭,会自动打开。另外主驾驶座椅怠速的时候共振。 用车场景: 车型是领克05两驱耀Halo,日常都是镇上周边开车时间多些比较拥堵少有跑高速。平时开车比较激进,起步基本都是3000转,不是特别喜欢慢慢悠悠开车。所以油耗也挺高的,9.9L/100km。现在8.24元一升油,差不多8毛左右一公里吧。 保养项目: 除了基础保养(机油+滤芯,各项种常规检测)这次做了刹车保养。把每个轮的刹车片都取下来用细砂纸打磨表面,卡钳里面有个卡销涂抹润滑剂,一套下来光刹车保养就搞了1个小时左右。本来想做发动机油路清洗以及保养的,售后建议我下次保养再做,现在做也过早了点。前前后后搞了差不多到11点半吧,总算把全部保养都给搞完了。现在开起来刹车没有那种呲呲的声音了,之前倒车踩刹车总有那种刺耳的声音,正常开起来又没有,这次保养刹车后就没有这么声音了,算是没有白花这个钱吧。另外在网上买了空气滤芯和空调滤芯更换,自己动手还是挺简单,空气滤芯主要把发动机的那些护板拆掉,就能看到空气滤芯的位置。把盒子打开就能直接拿出滤芯。再原封不动换好装回去就可以了。空调滤芯在副驾驶前面的手套箱内。要把手套箱拆开,再把空调滤芯拿出来更换。对比空气滤芯,这个就费事儿些,因为空间小,操作挺费劲儿的。 保养费用: 基础保养送的没收钱,如果自费的话要1254元(发动机机油6瓶792元,实际用5瓶半;机油滤芯68元;垫片4元,工时费390)刹车保养288元包含工时费。网上买的空气滤芯和空调滤芯40元。 最后总结: 如果不知道保养需要换些什么的,可以看下保养手册,每次保养基础保养是必须的(机油+滤芯)其他的可以根据个人需求更换,不强制消费。当然也不影响质保的哈,每次换机油只需要5.5升,还剩下0.5升记得让售后给你拿走,下次保养可以少买一升机油。滤芯自己网上买比售后店里便宜很多。店里光两个滤芯就118+128=246元了。网上40元买一送一,如果不会换自己买了去别人店里给点儿人工换也能省百来块。另外车子系统目前的问题只有等新系统出来了才有法解决。座椅共振说正常的没得弄。尾灯有水汽也说正常的。反正解决不了的一切都以正常处理,就写这么多吧,祝大家新的一年撸车愉快

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    #车上最没用的配置🙋🏻‍♂️情况介绍 车型:领克05两驱耀Halo,目前行驶18737㎞,购车1年5个月,当初买这台车主要因为外观和动力,也看上的一些功能配置,但有些配置却成了最鸡肋的甚至于变成完全没用的,今天来盘点一下车子那些配置最鸡肋 🗒 鸡肋功能盘点: ①自动泊车 当初买这台车我媳妇儿是不同意的,原因是车太大了,对她这种女司机外加新手来说驾驶起来过于困难。所以当时在我软磨硬泡之下,我跟她说有自动泊车以后停车就不用担心了才同意买的,所以当初买车其实很看中这个自动泊车的功能的。结果现实是啪啪打脸。首先领克05的自动泊车功能是寻找车位必须有参照物。如果一排车位全部都是空的,不能光靠停车位的画线来识别车位。可能工程师是这么想的,车位都是空的,轮不到我来帮我停车。所以压根就不具备识别空车位这个功能。然后你想停那边车位就需要提前打那边的转向灯。如果两台车中间刚好有空车位那就可以识别。那么我开车去超市怎么能提前知道是左边有空车位还是右边有空车位呐?是要我先下车去找到空车位了再开车去停嘛?所以在一位难求的地库,当开车找到车位了,处在面前再打转向灯他识别不了,得倒车回去在打灯慢慢开车过去才能识别。可以想象一下,女司机何德何能可以做到这么一步。然后千幸万苦识别到停车位了。需要我们手动确认停车位置,然后松开方向盘,然后手动挂倒档,自己控制刹车车速,这个期间需要自己确认距离,反复手动挂档。虽然电脑会提示你挂什么档,以及行车距离。但是心里压根没底。有时候已经车子顶前面墙了,还在让你继续前进。综合以上一套组合拳下来。至今一年半的时间,尝试了让媳妇儿使用这个功能两次,都以失败告终。导致日常挨骂,最终我沦为一个司机。只要她出门,我无条件随车当倒车工具人。所以这个功能是花了钱买来一丁点儿用都没有的存在。 ②设置手套箱密码 本来说这个功能可以把一些重要东西放手套箱,借别人车子或者一些其他情况可以有隐私空间。结果是每次使用都需要重新设置一次密码。而且最不能理解的是,手套箱密码为什么要跟后备箱开启也联动挂钩?意思就是在设置了手套箱密码的情况下你要开启后备箱必须先在车机上输入密码才能开后备箱。真的那这个锁手套箱的意义是什么?而且每次都需要设置密码是不是太繁琐了,每次想上锁都得重头设置一遍。想象一下你手机每次锁屏都让你设置一次解锁密码是个什么样的神仙逻辑就是知道这个功能有多痛苦了。 ③座椅通风 广东地区一年只有夏天和冬天,冬天就那么一两个月,其余时间都比较热。到了夏天车内温度基本达到50-60度左右,座椅通风风量开到最大后背都是发热的。我一度怀疑通风功能是不是坏了。结果就是出风量太小,而且靠背只有下面一节有打孔,上面部分是没有通风孔的,再加上风扇本来就少。制冷效果基本没啥用。所以更多时候开车得开空调凉过三五分钟才能上车。本来是很实用的功能,结果让领克给糟蹋了。 ④预碰撞紧急制动 这个功能说起来很安全。但是他灵敏度太高了,有时候前面没车没人,或者还有很远一段距离都会紧急刹车。有一次直接导致后排乘客受伤。为此还去了一趟售后,让他们把精密度调低,我把车机里面设置也调为最低,目前还是一样偶尔会误判。尤其是拥堵路段,太容易造成追尾了。这因该不是功能鸡肋,是功能优化太差了吧。 ⑤手套箱制冷 这个功能吧,我真一次都没有用过,还不如省下这个钱给我个香氛空调,或者给我个座椅迎宾,或者提升座椅通风能力。我想大部分人手套箱都放抽纸,文件袋,充电线,或者一些日常使用的东西。因该很少有人会把水拿里面去冰冻吧。唯一让我想到的是有些眼药水和喷剂的药需要冷藏的,可以放里面。但是能使用的场景感觉还是比较有限。所以还是比较鸡肋的功能。 ⑥车速限制 这个功能吧,一次也没用过,存在的意义估计是怕你超速吧。但是路段限速都是不统一的,真的想不到他这个功能存在的意义,难不成每过一段不同限速的路段就重新设置一下嘛。如果他能直接识别道路时速限制自己调整车速最高限制我还觉得有点儿用。不然我真的想不到他有什么存在的意义,和使用的意义。 ⑦方向盘触摸设计 这个设计我直呼工程师是个老六,想不出招了硬上科技感。每次掉头都容易把歌曲给切换了,要嘛把音量给勿碰到静音状态。有时候还把acc给自动摸出来了。最重要的是,开车的时候想按个什么非得低头看一眼才按到想要的操作。光靠手去摸完全不行。摸来摸去功能跳一堆还控制不到自己想要的位置。而且抬头显示延迟太严重。有时候按了以后抬头显示才显示出来功能界面。实属鸡肋反身体工程学设计。 最后总结: 有些配置很科技,实际没啥意义。有些配置很实用,实际效果却差强人意。作为一个老款车型的车主实属很憋屈。奈何已买不给升级。投诉反馈都说给登记,过后没有任何消息。买的早上当早,买的晚捡便宜,后面还是一堆问题。还是希望领克还是能真正重视用户问题,给予一些适当升级。加钱我也愿意。比如自动泊车这个问题。导航更新问题。

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 选买背景介绍: 买05主要原因它是一款运动性suv,既能满足工作上生活上的徒步也能业余时间去感受澎湃激情的动力。 🧮选车对比 选买过程: 刚开始选车的时候心里有几款车挺喜欢的。我喜欢SUV所以关注的比如荣威的RX5-Plus、荣威的RX5-Max、星越L…… 觉得荣威的便宜又好看、龙鳞格栅、boss音响、空间大。PlUS是7挡湿式双离合、max是爱信2.0T+8AT感觉都很不错,而且车标很大还很酷。 有一次周末和朋友约好玩刚好有一家领克4s店,就进去看了看。领克这个品牌我最早是在19年在苏州车展上知道的、最早只有01、和02。那天想试驾一下05可惜刚好那天没有试驾车,只能试驾01了。开车的次数上、另外试驾路线不太好。所以也没有体验出什么感觉。然后旁边不远处有一家荣威店、试驾了刚上市不久的荣威的RX5-Max。运动模式感觉好肉啊。 加上朋友的旁敲侧击、开始慢慢倾向了解领克的各种车系了。领克、荣威这两个比较都是国产车、荣威主打家用,空间大、对于183的我来说、不憋屈。但是动力来说肯定是领克吊打,车机荣威稍逊一下。价格方面荣威经济实惠一点。在亲戚朋友的讨论下最终选了05。 💰费用明细 价格分享: 在老家省会太原购了两驱顶配耀Halo,购车指导价19.98w,当时感觉两驱够用了,没有必要4驱、05。当时感觉两驱够用了,没有必要4驱、05+。只从看到了车友发的视频,桀骜不羁的我后悔当初没有咬咬牙一步到位了。工作、疫情原因、一拖再拖。赶上好时候了,购置税全免。老爷子全权负责帮买的,落地19万5拿下。我只需要回到提车开回上海就OK了。选配了撞色轮毂、本来想买灰黄那款颜色的、买之前销售一直说有,买的时候又说没有。说两驱顶配不产灰黄颜色,真酸Q了。 购车攻略: 我觉得性价比方面应该是两驱顶配价格最划算吧,毕竟现在城市道路都覆盖乡下了,一般很少会用到四驱,所以两驱就够了,另外低配感觉功能配置又少太多了。所以建议上两驱顶配,当然能上05+是最完美的。运动套件和排气真的很亮眼 ✏️新车初体验 车辆外观: 我买的是灰蓝色,前面说过了,想要灰黄的年轻骚气、fashion。可能有缘无分。05这是个溜背车,都说和宝马X6的溜背挺像的。心里笑嘻嘻。我觉得车屁股好看,就像蜜桃臀一样。还有就是迎宾灯上下车感觉就是不一样。 内饰: 我觉得内饰挺不错的、19年第一次看见领克就感觉很别具一格,中控大屏不是我们常见的那样,领克是像主驾驶方向倾斜一点角度,那时候就感觉设计很大胆。其他感觉还不错。对,储物空间有必要说一说,太少了,太小了,车门两边开口很小,只能放1瓶水,每次感觉车钥匙没地儿放。白天有太阳喜欢戴太阳镜,才发现没有眼镜盒储物空间。乘坐空间感觉还是凑合,前排是没问题,后排的话180身高的话会觉得有点儿压抑,毕竟溜背造型嘛。牺牲不少空间。 我的车机是751感觉凑合用吧,不要卡的一动不动就好。反正就是导航、听歌而已 驾驶: 提车回来一千三百多公里,直接高速,高速下来油耗控制到7-8范围内。马力那是没谁了,舒适模式下,基本就可以满足超车了,运动模式就别提了,没点儿开车经验把控不住,只能说太猛了。顿挫感是有的,毕竟AT变速箱呀。胎噪suv就这样,实在是受不了胎噪大的,买个降噪耳机带上,声音立马小许多。朋友体验我的车,爱不释手,抬头显示,领航辅助驾驶科技与狠活儿体验一番。 最后总结: 总体来说对于这个价位的SUV车很喜欢05这款,毕竟有句话说的好,有多大的屁股穿多大的裤衩儿。这个年龄能买上这个车已经很不错了。我希望领克官网多听听车友们的建议、车长加长一点、氛围灯能随着音乐节奏动起来,自动泊车再改进一下,太拉了,给人感觉不放心。 特别感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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