简介:这个人很懒,什么都没写~
分享小8的日常
作为一名东风奕派008纯电版的六安首提车主,不知不觉已经行驶了2万公里,这2万公里的陪伴让我对这款车有了更深入的了解。分享下我的小日常,给一些还在观望的准车主一点参考意见。 作为纯电动车,最大的优势就是用电成本低,保养方便,这也是我没买增程的原因,我主要在国道市区通勤,每天70公里左右,平均百公里电耗夏天在15度,冬天21度,按照家用充电桩0.3元/度计算,每公里成本5.6分,相比我之前的燃油车节省了一大笔开支。目前除了首保。自费了一次小保养,不到200元确实有点意外,但也没啥换件项目,检查为主。第一年保险费用在6000元左右,小贵,看后期能不能降点。 买这车的一般都会注重内部空间,总结就是,宽敞舒适,能满足一大家子的出行。目前长途高速跑的不多,最远就是单趟330公里,一家满载,中间不用补电。车内储物空间也很丰富,前后排门板、中央扶手箱、手套箱等又大又深,都能随意放置随身物品。后备箱我把隔板去掉,下沉状态下随意放下三个行李箱,美中不足就是2排不能折叠,拉长的货物不是很方便。 关于驾驶方面,底盘韧性可以,动力够用,国道超车游刃有余,电机响应迅速,即使高速行驶,动力储备也足够,不会有乏力感。方向盘指向精准,底盘调校偏向舒适,能够过滤掉大部分路面颠簸,过弯时侧倾控制也不错,整体操控感受轻松自如。不过我还是更期待四驱版本。 此外车内静谧性表现出色,本来电动车就安静,市区就不说了,高速基本只有胎噪和一点点风噪了。座椅柔软舒适,支撑性不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。可惜没有新款的按摩,美中不足。空调制冷效果迅速,制热相比还是差一点,主要是2排出风口只有冷风,座椅下的暖风口对于直接感官感受差了一些,我一般都提前预热开空调,问题倒也不大。 总结一下,这是一款20万以内性价比很高的车型,考虑到品牌,驾驶,以及配置,可以说是一个水桶车型。但是还是有一些不足之处需要优化。例如没有后背通风加热,中控分辨率不够,动力可以更好,据说新款优化了很多,老车主只能眼馋了 🌟车机系统👍 🌟车内空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟噪音控制👍 🌟外观👍 🌟座椅及功能👍 🌟辅助驾驶👍 🌟音响系统👍 🌟后备厢空间👍 🌟内饰👍 🌟内饰材质 🌟后排空间👍 🌟驾驶辅助影像👍 🌟空调系统👍 🌟车门及功能👍 🌟车身涂装👍 🌟灯组设计👍 🌟车内储物空间👍 🌟语音交互👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟车道保持👎 🌟车头部分👍 🌟内饰配色👍 🌟手机互联👍 🌟车窗及功能👍 🌟自动泊车能力👍 🌟雨刮/喷水器故障👍
W动力
在家用大型SUV市场,新车层出不穷,想要在这片竞争激烈的市场出圈,eπ008还需要怎样的“杀手锏”呢?...查看全文
MingjingXM
#我的提车心得*心动理由:弈派008五米车长、三米轴距和两米的宽度组成的大空间,实现了六座的舒适性平权,便利的进入第三排的方式吸引了我们。 与之前试驾过的唐、问届M7的局促空间有着显著差别。尤其在试驾中发现,008的大体格却有着细腻之处:城市道路三车道...查看全文
用户376656202410
上市第一天就定,但愿给个中创的电池
汽车焦点
零跑C16增程版顶配仅17.98万,除了看得见的激光雷达、智能车机、有机硅座椅之外,它还拥有170kW高功率电机、28.4kWh可快充电池以及前麦弗逊+后五连杆式独立悬架,如此高成本的硬件前提下,它的动态调校会有惊喜吗?...查看全文
AL频道出品
黄风岭八百里,曾是关外富饶地,一朝鼠患平地起,乌烟瘴气渺人迹~~最近一个月的黑神话悟空大火,引得多少人对西北风光朝思暮想,而今天我们开着零跑C16,来到了这片美丽而神秘的大地!...查看全文
风姿卓越饭团as6
提问请问一下不是说是宁德时代的电池吗?怎么是华庭电池呢?
小城大事
提问奕派008 5座 ultra 指导价:21.16w 厂家优惠2.8w 厂家置换补贴1w 4s店补1w 21.66-2.8-2=16.86 分期12w,返利1.56w 16.86-1.56=15.3w 送6次含工时保养 总感觉哪里不太对, 坐标山东淄博
村口炖车lucar