简介：这个人很懒，什么都没写~
智电出行
新年春运马上到，纯电出行还焦虑么？看智电出行为你带来北方开年续航首测！...查看全文
祉福
11月1号沈阳出发全程6700公里，途径河北、天津、河南、湖北、湖南、广西至贵州。 第一站南太行，打卡红旗渠大道，井底村，云台山叠彩洞，太行大峡谷，太行一号大道。 第二站郑州，中原腹地，打卡河南博物院，中华上下五千年源远流长。 第三站岳阳楼，背诵岳阳楼记免门票，巴陵胜状，在洞庭一湖。 第四站长沙，开福寺祈福，湖南省博物院，橘子洲，火宫殿，西园北里，潮宗街。 第五站桂林，阳朔，桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林，11月阳朔的淡季，人不算多。 第六站贵州荔波，小七孔煞是美丽。 第七站堂安侗寨，下司古镇，镇远古城，凤凰古城。 最美的风景一直在路上，个人心中的景色需要静下来寻找。 总结吉利银河E5动力绰绰有余，国道游刃有余，高速需加沉稳，对我们北方用户来说座椅没靠背加热有些遗憾，再一个座椅加热也太热了，屁股都糊了！门锁功能需完善。
aaaaa阿海
单程1000公里的高速，全靠自适应巡航活着，不然脚得废了。 I cc你值得拥有。 最近出去玩了一趟，电车其实也有担忧，说跑这么远能不能行实际跑下来呢？完全没问题。沿途高速服务区都有充电桩，虽然价格一度一块多贵一些，但是相对于加油来说还是划算一些。总体来说，3000多公里自驾电费花了不到700块钱，你就说吧，这你要加油，你说干几箱油得小2000吧。 驾驶方面完全没问题，加速超车提速都非常的快。累了，可以座椅按摩一下放松放松，但如果真要长时间驾驶推荐带一个脖枕，很有必要，绝对能救你一命。 我带了三床被子，然后把后排放倒铺上去睡觉，钱得花在刀刃上住宿方面在车上住了两晚，省下一些钱，最后也没剩下，全用在吃上了，我感觉很满足，多吃些美食，我觉得很有必要。睡觉方面舒适度可以，就是我1米8你要躺上去的话，头部那边会很空一部分，后期需要的朋友们要买个延长版，这样的话会好一些。 主要还是太仓促，说走就走了，只制定了一个路线，酒店那方面住的亏了一些，提前在网上订的酒店，等到了那之后，他说你定的时候价格高，现在价格变低了，而且我还过段时间退不了，真的好坑啊，所以以后直接去住就行，我感觉在当地就能找到很便宜的住的地方，下次再筹备筹备直接住在车上就行了，能省一大部分钱真的。欢迎大家有需求的交流交流。
是个小椰子
我猜，他上市还会在下定基础上减2w。这价格才会有那么点优势。
我来自ipadpro
迪子 用销量让小黑子闭嘴
用户53903210
感觉钥匙挺丑啊。没启动按键了，开门就全车通电。能问下我只开门休息一下，不想全车通电怎么关
坦荡的西柚6R9
三款车，EV和EV1电机功率一样都是70KW，但是电池不是一个地方的 可能是续航不同的，一个320KM 一个是430KM； EV1和 EV2电机不一样一个70KW一个130KW，电池是一个地方的，可能是一样的也是续航略微差别一些。有可能是分别对应 430KM 400KM 价格跟现在的元PRO差不多，代替一下元pro 也跟元plus形成区别。 仔细分析 元up的70kw和130kw也是之前元pro上用的两套动力总成相同的配置，也是有合理性的。目前主要还是看430km续航的ev1能怎么定价了，也要考虑同续航的海豚和元plus的价格，做一下参考。
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