简介:这个人很懒,什么都没写~
小安乐
提问各位车主请教个问题为什么车每次熄火停车一会车子会卡啦卡啦响什么原因,你们有没有碰到
兜兜里有狼
#人在旅途,分享一下你的长途驾驶故事疫情放开后,今年过年想着出去转一圈,合计了半天,定了福建武夷山的民宿和景区门票,大体看了下路线和景区介绍,整理了下行囊,一家三口就准备过年出去旅游,谁知道兜兜转转4天开了1700多公里,总行驶里程也接近了3万公里。正好趁着此次长途自驾,分享...查看全文
用户72113392660
蔚来超充。直接异常
浙西偏北
这个价格这么样,78折,保险9000,贷款12万,利息4900
弥罗1319
11.6沈阳订车 领先版 裸车32.8
爱喝雪碧的可乐妹
提问装了220V的充电桩,对电瓶有影响不?
清车熟路的清凉油
兄弟提了一辆特斯拉modelY高性能版,等车3个月,落地也差不多40W了,从价格上和ix3的高配差不多了,今天特地借过来体验下。 电池YP是78度,ix3是80度,实际可用74度,官方续航ix3是500,特斯拉是608,我兄弟说实际跑450左右,那是和ix3实际续航差不多的。 外观上,具体数据不太清楚,看起来是差不多的,特斯拉圆滑,ix3稳重方正。YP轮毂上是21寸的红色大卡钳很是显眼,YP无框车门还是蛮帅的,ix3中规中矩。 内饰上,一坐进特斯拉驾驶座,整体感觉是简洁通透,豪华感要比ix3弱一点,但整体看起来没有想象中那么毛胚。全景天幕是真帅,虽然不晒,但很热。但实用性上,我觉得还是ix3更胜一筹。YP车机还是蛮流畅的,这点ix3比不上,乘坐空间我觉得两车差不多,座椅上ix3后排要舒服点,当然地板凸起,中间位置肯定不如特斯拉,特斯拉下车时能自动后退,这个我感觉蛮好的,但上ix3舒适进入,要比特斯拉方便。 驾驶感受方面,同在舒适模式下ix3倒车时方向盘更轻,驾驶起来更重,特斯拉倒车时更重,驾驶起来更轻。动力上不用说YP绝对秒杀ix3,毕竟人家只有3.7秒破百,同样的加速感,YP油门深度只有ix3一半。底盘YP更运动,但过一些不好的路面和减速带,多余滤震较多,隔音比ix3差,而且过弯时后排甩动幅度比ix3大,后排乘客感受不是很好。 驾驶辅助方面,简单的使用了下,特斯拉对周边环境识别更敏锐,比如对向有行人或电动车靠的过近时,会提前警示司机。这点宝马要弱一些,我之前碰到过对象车子都转过去了,给我来一脚刹停。智能这一块确实有差距,但是特斯拉基础驾驶辅助上,没有打灯变道,ix3则是标配。而且特斯拉驾驶辅助过程中,只要踩刹车或轻微转动方向盘就会退出,要想继续就得重新开启。ix3是可以有一定宽容度,允许司机随时接管,再完成加速超车,回到原来车道时,还会自动进入,这点我觉得宝马逻辑很友好。 目前感受就这些,让我再选择一次,我应该还是会选择ix3,虽然特斯拉在一些方面确实更优秀。 请圈主推荐优质
WWWRALF
#宝马iX3进圈打卡啥也没有,也不知道什么时候能提车啊…
superman2587563
#宝马iX3进圈打卡7月30号下定领先型 磨了好久才这个价格。裸车优惠12个点,加1500服务费总共36万6,有车友群的加我下
濮阳树脂
提问IX3一启动,就提示登录宝马账号,好烦! 每次都要手动返回,大家知道怎么取消吗?或者登录之后每次还会提示吗?设置这个鸡肋。
用户6443823067366
是新系统没有这个功能了吗?
阿雅921
📒等车日记 5月4号定IX3创领款,裸车37.2W,不知道7月前可以提车吗...查看全文
冰镜杰拉德
顶配今天到货啦!在办手续,被强制贷款十万,落地378500。在选牌号。淘宝上花了100,一万五个号选了两个结果都被选了(不靠谱是吧),这家4S点展厅没有ix3什么意思啊?准备停产了吗?没有被惊艳到,看看装潢之后会不会好一些!
换个其他名字
裸车33.2 装潢8000免了就送原厂膜 脚垫后备箱垫,保险预估1.2,还有个抵押挂牌费4000。这个是没怎么谈就出的价格,还能砍4.8号去的,算下来34.9左右
用户5653993028115
说说最后谈了什么价格,裸车36.4万+9000保险+1000上牌费+送装潢贴膜+一次一个面喷漆落地37.4万 这个价格怎么说 也累了 跑来跑去