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    落雪纷飞966

    认证:瑞虎8 PRO车主·车龄1年

    简介:7档湿式双离合冠军巅峰2.0T

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    昨天晚上24款星越L上市了,作为23款车主,简单聊一下价格和24款的选择方面: 首先24款分为云起和天际两个版本,售价分别为15.77和16.87万,目前现金优惠是6000块钱,配置方面云起版相比21尊贵指导价多了2500,多了高功率和爱信8AT变速箱,以及副驾驶的座椅通风;天际版相比23旗舰只是换了内饰颜色和无线充电升级了,24款同时多出了后视镜记忆,个人感觉没啥用,不如升级成倒车后视镜自动下翻。 那么现在选择变丰富了,现在23款基本是买不到了,被24款的天际版取代,多了五百的指导价,如果优惠到位能和23款前几个月一样的落地价(16.5左右),我觉得还是可以的,现在入手肯定是不划算,有点割韭菜,但是并没有背刺我们老车主哈哈哈。但是云起版相比21尊贵提升就很明显了,升级了高功率,换装了8AT的变速箱,进一步降低了T5+8AT的门槛,我觉得还是非常值得的。但是AT和双离合怎么选,这个看个人选择了,我没有说AT多么多么好,也没有贬低双离合。考虑长久用车,开车比较佛系,那就买8AT,因为它更稳定。如果说你开车比较喜欢激烈驾驶,经常在城市间穿梭,那么双离合换挡更快更省油就肯定适合你。我亲测过,8AT虽然多一个档位,实际上正常提速升档并没有双离合积极,尤其前五档,换挡速度也没有双离合快,纵使双离合有起步动力限制保护,也不见得高功率8AT加速就比双离合快,我看媒体实测两个版本加速成绩是差不多的。作为家用车,无论是双离合还是8AT,动力都是过剩的,足够满足日常使用了。至于24款变速箱相比23款是不是取消了手自一体(就是手动模式),这个还有待考量,目前无法证实,我感觉是没有,厂家没那个闲钱去重新调教变速箱,这次24款的升级我觉得是比较草率的,就是强行改款,并没有什么升。哪怕你把21至尊的配置给到24款,卖到17万多一点,我觉得大家都能接受。 最后总结一下:24款现在买肯定是妥妥的韭菜,如果能快速有23款和21款的政策,那么就很值得,首推云起版,更有性价比,提升明显;天际版如果落地跟23款一个价,那也是值得的。21款没有下架,喜欢双离合的车友依然可以入手,参考价格:尊贵15.5左右,至尊16.3左右,四驱旗舰如果能定到车,18.5左右。

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