简介：这个人很懒，什么都没写~
喜庆的雪碧PsS
9月本地提车，14.29舒适版(三元锂版) 贷款10w，贴息1w，现金优惠0.87W，置换补贴1W，区补0.3W，国补2W，保险0.5W，上牌300，车辆报废铁钱自己的不计入，赠送充电桩，充气床，3次保养。 14.29-1-8.7-1-0.3-2+0.5+0.03=9.95W 目前提车3个多月，行驶里程8000km总结如下。 优点: 1.起步提速快，高速动力充沛 2.操控优秀，底盘扎实 3.用料厚实，隔音效果好 缺点: 品控一般，大毛病没有，小问题一堆 1.车速超过60码，主驾驶出现口哨声音，多次维修更换配件(未解决) 2.倒车刹车异响(现在售后给免费增加垫片解决) 3.顶棚脱胶(售后免费更换胶贴解决) 4.方向盘多功能按键失灵(索赔更换解决) 5.座椅记忆有时丢失(偶然性现象) 6.电动后视镜记忆有时丢失(偶然性现象) 7.车钥匙反应迟钝，无法解锁和后备箱遥控开启(偶然性现象) 8.车机商店没有应用软件(期待改进) 9.手机互联目前只支持华为和苹果，其他手机不支持(期待更新） 10.发动机启动声音大(期待改进) 11.冬天充电速度慢(期待改进) 12.冬季纯电模式，空调加热效果差，出来的风和冷风没区别冻脚(期待改进) 13.脚刹震动过大(期待改进)
自在回忆1314
#买了国产车的你，后悔了吗风云t9真救了我一命啊！！！
富足饺子1U7
奇瑞风云T9在行驶过程中，只认选择的行驶中使用模式，来计算里程，而不认正在行驶中工作的动力来计算里程，例如:只要是选择HEV模式，你车辆只要还有电量能用，发动机不会启动介入工作，实际上工作的还是EV模式，哪怕你已经选择了HEV，那么在这期间行驶的里程也是算的HEV里程里面!在这种情况下就会产生达到5000公里发动机就需要保养，而这五千公里里面，发动机工作的里程可能只有两千公里甚至更少!再说总里程一万公里也需要保养，如果这一万公里里面，我全部用纯电跑，到店里去也要换发动机机油，现在发动机更换机油基本都是全合成机油，，那么风云T9就是所谓的过度保养!希望通过您们的渠道，给我们这些车主向厂家反馈反馈!这个只认模式不认工作方式的问题，保养里程太短太频繁，需要厂家来解决，售后解决不了!别让厂家用那个终身质保套住我们车主!
王稳健752
T9是一辆好车，他的驾驶感受在同价位是没有敌人的。但是他有贼坑的两点。 1.正常车企例如图三吉利的电池质保衰减，人家到8年30%。而奇瑞只保三年20% 10万km。而且用的还是三元锂电本身寿命就短。 新能源车买车就是在买电池。 2.保养...查看全文
韩哲贤
提问订单突破5w了，现在定，什么时候提车？
韦小默817
提问😂😂😂每天只想着各种法子充电，混动的真纠结。
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