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#汽车保养那些事把奕派008带回家已经两个月，这两个月里面，008给我带来了许多便利，一家人出行也不用开两部车，而且坐得也舒舒服服，大六座真的对啦！那么既然奕派给我们全家带来欢乐，那君子自当投桃报李，在保养方面也不能亏待它啦。今天就分享一下一些简单的保养情况吧。 按照厂家政策，奕派008首保是三个月或5000公里，往后定期保养是一年或10000公里，以里程或时间先到者为准，都算比较厚道，不像某些品牌吃相难看，巴不得你半年或者5000公里就要定期保养，但是我购买的是增程款，这里就有个问题，车机里面显示的保养里程是以增程器启动里程来计算的，但是奕派线上客服有的说是总里程，有的说是增程器启动的里程，这里也反映出厂家的政策摇摆不定，前期没有考虑周全，对客服培训也不够统一；无论是总里程也好，还是增程器启动里程也好，希望厂家在做好充分的调研之后，通过官方权威的渠道向外公布统一的保养政策，避免车主们的无所适从。 在25000公里之前、也就是前三次保养，都是A类保养，也就是俗称的小保养，基本就是常规检查与更换机油、滤芯，价格大约500多元（其中首保免费）。 在35000公里时要在小保养基础上更换冷却液、刹车油、空气滤芯、火花塞，检查项目也多一些，价格大约1700多元。 在65000公里的时候要在前者的基础上再更换主减速器油（齿轮油）、碳罐滤清器（灰滤），价格大约2000元。 在95000公里的时候要更换冷却液、空滤、机油、滤芯、火花塞，价格大约1700多元。 在125000公里的时候就要把全部的东西都换一遍了，价格也是最贵的，大约需要3000元，主要是更换了一个之前都没换过的配件，汽油滤清器。 从保养价格来看，增程车比纯电车的用车成本确实是高了不少，两种车型各有利弊吧，大家根据自身情况各取所需就好，那么今天关于奕派008的保养情况就和大家分享到这里，说得不对恳请指正！谢谢！
#用车心得东风奕派008纯电版已经开了一个月了，行程1416.7公里，用电201.71度，平时电耗14.24度/100km，按小区电费0.55元/度，总电费花了110.9元，每公里0.078元，8分钱不到。我原来的燃油车在市内跑，是0.94元一公里，每个月大概油费300元，一个星期也就开一、两次，跟小区大多数燃油车主一样，平时基本上放在小区里，很少用车。其实不是不想开，而是油价太高，像这个月，电车开了1416.7公里也就花110.9元，这是用数据告诉我，电车就是这样省钱。现在是充一次电，大概能跑一个星期，不用天天都想着充电的事，都是如果是买了增程版，纯电续航里程短，自己又没有充电桩，那每天都得找地方充电，真的是一件麻烦事。关于在外面快充问题，我会选择在晚上11点后电价便宜的时间段，也就是0.65元/度，算起来平均每公里也就8分钱-9分钱，奕派008有个特点，从续航200公里开始充电，充到续航490公里，也就花31分钟，但是从电量80%充到98%也需要半个小时。不知道大家的体会是不是跟我一样？
