买了两个月左右高速撞一下面临报废了 可能又要买新车了[捂脸]，两个月的车主说一下感受： 先说优点：车子整体看上去不算大但是真的很能装，家用车首选，毕竟空间很重要。而且车子整体不会很大，还开起来灵活性还很不错，如果车身太大出入车库真的很麻烦，停车位也很不好停车，这是日常生活中天天碰到的事情。另外新车的表显里程435公里基本上很准，开高速都感觉大差不差。 槽点：以智能驾驶出名的特斯拉在辅助驾驶方面却不如以前试驾过的小鹏G6和问界M5智驾版，当然，特斯拉没有Fsd，但是新车送了三个月的增强型辅助驾驶也是不如上述的两款车，高速开辅助驾驶不会变道只会傻傻地跟着前车，体验下来的感觉就是一个增强型的“巡航”。另外撞车之后才发现特斯拉的外面的铁皮真的很薄，前机盖大家稍微用力按一下就能感觉到，这次发生事故后在特斯拉的售后服务中心看了下维修的车辆，外层全部都是很薄的铁皮，骨架可能不会有什么问题，但是外面铁皮很薄的话可能轻碰一下就要做钣金。 简单地说一下主观感觉，不一定符合别人的感受，请勿喷。

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买了两个月的model Y谈下感受

买了两个月左右高速撞一下面临报废了
可能又要买新车了[捂脸]，两个月的车主说一下感受：
先说优点：车子整体看上去不算大但是真的很能装，家用车首选，毕竟空间很重要。而且车子整体不会很大，还开起来灵活性还很不错，如果车身太大出入车库真的很麻烦，停车位也很不好停车，这是日常生活中天天碰到的事情。另外新车的表显里程435公里基本上很准，开高速都感觉大差不差。
槽点：以智能驾驶出名的特斯拉在辅助驾驶方面却不如以前试驾过的小鹏G6和问界M5智驾版，当然，特斯拉没有Fsd，但是新车送了三个月的增强型辅助驾驶也是不如上述的两款车，高速开辅助驾驶不会变道只会傻傻地跟着前车，体验下来的感觉就是一个增强型的“巡航”。另外撞车之后才发现特斯拉的外面的铁皮真的很薄，前机盖大家稍微用力按一下就能感觉到，这次发生事故后在特斯拉的售后服务中心看了下维修的车辆，外层全部都是很薄的铁皮，骨架可能不会有什么问题，但是外面铁皮很薄的话可能轻碰一下就要做钣金。
简单地说一下主观感觉，不一定符合别人的感受，请勿喷。

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