简介：这个人很懒，什么都没写~
豆包阿巴阿巴
1.后面的传感器有点过于敏感，我挂了个拖车钩，倒车，停车的时候一直叮，叮的响 2.倒车的时候挂入R档，能不能增加后面两侧的影像，以前开大狗开惯了，倒车都是看后面两侧的影像， 3.360全景看前面两侧的位置，看到的画面能不能再往前靠一靠，真的感觉车头都先过去了，360全景前面两侧才显示 4.能不能官方出个替换的流媒体搭配后视镜，实在想改一下
手机用户54638725093
BJ40为什么不把车辆配置做成模块化，让消费者自己去勾选配置，需要柴油的钩柴油，要汽油的勾选汽油，需要分时四驱的钩分时，需要全时四驱钩全时四驱，天窗可勾选，座椅通风，按摩，冰箱等等所有的配置都可勾选，让每个购买BJ40的车主都觉得自己的车是性价比最高的
风
看了几个离大谱的东西 1.柴油比汽油少了座椅通风 2.刀锋版不带行李架 3.柴油天窗变掀盖 三段车顶这不多说了好吧，柴汽油连座椅通风都得给你区别开来，离谱？？？ 本来想买，越看越恶心！
行走的记忆
全新BJ40买回来已经有二十多天了，行程有两千多公里了，几乎天天开，上班路程在三十五公里以内，目前油耗9.6，按当前中石化的油价算下来为0.76元一公里，能够接受。 为什么当初选择了BJ40，而没选择坦克300和红旗HS5，基于这些方面： 第一，发动机跟坦克300一样，但车身长宽高都要比坦克大。 第二，内饰和配置比坦克要豪华太多，坦克三年没更新了。 第三，油耗比坦克低很多，坦克一公里要一块多，该车目前天天开，综合所有路况，结合一百块钱油走了多少公里，得出的结论是一公里还没超过八毛。 第四，没有选择红旗HS5，是因为该车后备箱好小，不太适合我的工作。 当然全新BJ40，也有不足的地方： 第一，油表预测公里数相差非常大，等个红绿灯预测的公里数要掉两三公里，这个希望厂家一定要优化一下。 第二，副驾驶的化妆镜第一次打开就掉下来了，检查结果是螺丝没固定好，希望厂家注意安装细节。 第三，车子停下来后，轮胎回位正常，但方向盘有倾斜。 第四，毕竟是硬派越野车，乡村水泥路晃得厉害，但柏油路完全不一样了，很平稳，静音效果非常好，提速特别快，超车真的是分分钟的事，座椅很舒服，长途不感到疲劳，车内显示屏反应还可以，开车上路，回头率特别高。 车是我非常喜欢的车型，非常硬朗，材质非常好，由于里程数还不多，目前只发现这些问题，希望厂家尽快优化，特别是油表数据，一定要精确，让我们出行无忧！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
