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    丰一行

    认证:英朗车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    13万多的天籁杀出江湖,价格战停不下来了?图113万多的天籁杀出江湖,价格战停不下来了?图1
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    2023-04-25
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    2023-04-25
    别克英朗值得不值得图1别克英朗值得不值得图1
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    2021-07-14
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    默菲大人图2默菲大人图2
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    默菲大人图7默菲大人图7
    2021-03-04
    2021-04-30
    2021-04-01

    提车一个月了,来跟大家交个作业 首先吐槽一下感觉上欠缺的地方 1.自动启停,对于新手刚开车在红绿灯或者掉头的时候刹车突然发动机重新打火还是挺吓人的 2.机械手刹,拉起来的时候声音真的非常大....(没开过电子手刹的车 应该比这个能好一点把) 3.后排座椅没有头枕,乘坐体验较差 4.中控功能相对较少,自带的酷我搜歌都不行...属实是让人难受 说完了缺点当然要表扬一下了 1.外观相对同级别车型可以说是非常好了 2.价格 价格 价格 落地10w以内的合资车型 3.4缸的1.5发动机 目前开了500多公里 基本上都在城区上下班 没有想象中那么肉 响应还是挺迅速的 下面给大家提供一下车机升级的方案 1.高德地图最新版---下载官网版或者下载一个签名版 先语音呼出ES文件浏览器,然后找到应用 长摁应用图标后点击右侧三个小点-属性-卸载 然后找到U盘里下载的安装包 直接安装 目前我这样安装过后重启车机后没有还原 2.音乐 随便去百度下载一个音乐软件车机版,还是语音呼出ES文件浏览器后直接安装,目前不足之处就是无法在安吉星桌面上直接打开音乐播放器,只能是语音呼出,不过也可以满足日常使用了 有什么新的解决方法欢迎大家交流,不是很喜欢嘟嘟桌面的界面,所以没有安装 而且听说安装嘟嘟桌面后车机启动时间会大大延长,所以就在原车机上做了这两项更新

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    2021-04-01

    车型:2021款改款1.3T精英型 提车时间:2021年1月30日 车辆使用路况:山区小县城,拥堵路段不多,但会经常上坡,有一1.5km路段正在修路,偶尔上高速。 一、“罪”不默契的发动机及变速箱组合 1.3T的LIY发动机和通用三代6AT堪称我开过的车里边最不配合的兄弟俩。虽然这个1.3T的发动机马力高达163马力,并且加入了轻混系统,想着起步应该快且平顺,但实际上起步慢,除非你地板油起步,这时候快是快了,但更不平顺了。油门控制不好还会出现轻踩不走重踩蹿。在行驶途中换挡也不平顺,感觉和开了一年车的司机开手动挡的感觉差不多。尤其是松油门那拖拽感,不知道1.5有没有这个情况。 二、“罪”令人摸不着头脑的油耗 提车到现在开了1000多公里了,表显油耗7.1,实际油耗7.1,油老虎这个称号在空中5m的地方虎视眈眈的看着,上了高速,它会离你越来越远,但是你低速行驶的时候,它绝对稳稳的扣在你头上。对比日系车来说,低速行驶的油耗表现不是那么的好,但是速度起来以后可以和日系一较高下了,导致你说英朗耗油吧,好像对比以前确实好了许多,你说他不耗油吧,车友圈还有平均油耗20多。所以还是希望通用以后可以改进,早日把油耗虎的称号摆脱。 三、“罪”令人头疼的车内异味 在冬天提车的一个好处就是,车内的异味没那么严重,我是这么想的,但英朗不是这么做的,冬天的异味都这么大,实在不敢想到了夏天一暴晒,那进了车是什么感觉。冬天还不能开窗通风,闻了一星期以后,我终于痛下决心,斥巨资买了舒肤佳红石榴香皂放在车里,你别说,遮住了80%的异味,不过车好几天不开,你进了车还会闻到一股特别的味道,就是白麝➕塑料味的味道,我寻思研究研究,造个新型香水得了。 写到这里已经三条了,可最后一条也不得不勉强加上去。 四、抛开价格来谈的隔音 9万落地的车,谈隔音确实有点耍流氓了,但是作为一个参考,这里给正在选车的车友们分享一下。60km/h的速度以内,这个隔音还说得过去,就是底盘的隔音差劲,从起步开始,你就觉得你的屁股紧贴这地面,任何声音都会通过尾椎痛穿到耳朵里,最不悦耳的要数石子敲打车底的声音了,一路开下来,感觉屁股挨了好几下一样。如果给隔音定个价位的话,我感觉英朗的隔音是8.5万元的价位。所以说,结合价钱谈隔音,才不会被人说是耍流氓。

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    2021-03-03

    小白跟随我已22个月,跑了10500公里,我的车是19款18T旗舰版国六排放,厂家下发的最后一批车型,店里上的试驾车,觉得配置不错,动力也可以。早就想买一台属于自己的车,对英朗一见钟情就自己买了下来。   动力方面: 发动机搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,功率120KW,马力163匹,最大扭矩230N.m,同级别还是排于前列的,匹配通用GF6手自一体变速箱,相比1.0T  6速双离合好很多。百公里加速8秒多,也能秒杀同级别车型。 外观方面: 配备LED自动大灯,日间行车灯,中网飞翼形进气格栅很大气家族范,下中网带镀铬亮条,玻璃窗下侧也带镀铬亮条,很帅气,腰线从车头贯穿车尾,后面还带个小尾翼,具有运动气息,白色车看起来特别干净。   油耗方面: 我平时上下班路程比较少,表显9.8L每百公里。跑过几次高速显示6.8L每百公里,综合油耗还是可以。   内饰方面: 座椅,门衬板包裹,都是棕色真皮的。别克顶配车型一般都是用棕色的真皮,很有档次的感觉。多功能方向盘带定速巡航,操作起来非常方便,还有个运动模式,加快换挡速度。座椅加热是北方很实用的功能,比暖风来的快。中控7寸导航,多媒体,蓝牙电话,百度 carlife和苹果的carplay都是很实用的功能。OTA升级,车联网,语音识别功能,安吉星远程启动,解锁等功能也不错。自动空调带PM2.5空调滤芯过滤,双USB接口。充电很方便,电动天窗,顶棚灯LED的,主驾驶还有眼镜盒,副驾驶遮阳板带化妆镜,还有照明灯光!座椅六项调节,上下前后调节,靠背前后调节,座椅带电动前后调节功能。后排带空调出风口,座椅可以4/6放倒,带头枕调节。车内储物空间也很丰富,放些杂物,水杯,雨伞等。   操控方面: 配备电子转向助力,转向很精准,走平路都不用扶方向盘!配备固特异205/55/16 91V级别轮胎,抓地力不错。 配置方面:主动安全ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,并线辅助。被动安全配置主副驾驶安全气囊和座椅气囊,胎压监测,倒车雷达,倒车影像。   空间方面: 车身长*宽*高  4609MM*1798MM*1486MM  轴距2640MM,前排空间很充足,后排空间表现不错。   悬挂方面: 配备四轮独立悬挂,前麦弗逊,后多连杆。同级别车一般都是后扭力梁非独立悬挂,舒适度,没有多连杆得好。   隔音方面: 美系车对隔音还是很上心的,机舱盖加装了隔音棉,降低发动机的噪音,车身内部有隔音板,地盘我自己做了装甲隔音,效果不错。   舒适方面: 跑高速很稳,定速巡航100公里每小时,放上轻音乐,感觉很舒适。过坑洼路段不是很颠簸,没有左右摇晃得感觉。 优点: 1.LED大灯自动大灯,自动开启,高低可调节,实用。 2.座椅加热,在东北相当实用。 3.远程启动,安吉星远程控制,提前热车,免费使用5年。尤其钥匙被锁车里可以远程解锁,不用回家拿备用钥匙或者无损开锁了。 4.导航地图,倒车影像,倒车雷达。 5.后视镜电动折叠,停车时收起来很方便,还带加热功能,雨雪天防止起雾。 6.定速巡航,跑高速解除脚的疲劳。 7.胎压数字检测,随时查询轮胎状况是否亏气。 8.语音控制,提高驾驶安全,不用手动调节空调和音乐选歌,还有导航。 9.并线辅助,侧面来车或者行人提前预警,防止侧面剐蹭。 10.后视镜防炫目功能,后车开远光灯时可以防止晃驾驶人眼镜,影响驾驶安全! 缺点: 1.没有无钥匙进入,上车前先拿出钥匙解锁,进去还是一键启动的,钥匙又放回口袋里,比较麻烦! 2.车门上的按键没有背景灯,节约这个觉得不怎么地道了,靠摸索寻找,尤其晚上看不见按键! 3.座椅电动调节只有前后,靠背和上下调节靠体力手动调节,厂家真会算计,前后电动调节为了行车中调节方便! 4.安全带上下不可调节,个子矮的伙伴可就遭罪了,防止嘞到脖子,只能把座椅调到最高位置了! 5.手刹机械的,又一节省成本的功能,北方天冷手刹拉线容易进水冻上,洗完车不敢拉手刹,换成电子的,电机控制就好了! 6.自动启停,每个伙伴对这个功能都觉得画蛇添足,没有用。尤其过路口等对方车过去时,熄火了,想来个急加速过去,还得启动一下,又过来车了!汗!上车启动后第一件事先关闭自动启停! 7.仪表台塑料材质的,走颠簸路段异响,冬天冷,开暖风,热胀冷缩异响!尤其改完导航的,异响更加严重! 8.菜单按键调节在转向开关上,行车使用时很不方便,比较碍手,设计在方向盘就好了! 9.后悬架异响,北方的车友感觉明显,平衡杆胶套天冷变硬干摩擦,走颠簸路段,咯吱咯吱响声,涂上黄油就好,时间长了油没了,异响又出现了! 10.底盘低,走坑洼路段或者上马路台阶容易刮底盘! 10万左右的合资A级车里,英朗是很不错的车型,无论配置和颜值,都是值得推荐购买的。 还有什么优点缺点,车友们可以补充!

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    2021-03-03

    英朗黯影灰。 八零后,湖南农村户口,出身一个小山村,初中文化,16岁南下深圳打工,目前在深圳待了十多年,干的最长的工作不超过2年,最高月薪6500,如今月薪4500。 18岁遇到那个她,20岁生娃,如今女儿已经11岁,儿子四岁,年轻时大手大脚,基本不会有存款,生完女儿第二年开始省吃俭用,为了工资高点,我基本会找能没日没夜加班两班倒的工作,工厂一旦没班加,我就会选择辞职另寻工作,时光荏苒,在深圳这十多年基本就是这么活过来的,虽然过得窝囊,却并没有靠父母帮我养育儿女,也没有背负啥外债,当然,存款自然也是没有的。至于这种情况为什么还要买车,各位看官来听我细细分说! 22岁拿的驾照,拿了驾照十多年的我对买车的欲望不言而喻,想的时候就忍着,会去想一大堆不买车的理由,我也会经常去算一笔账,关于买车后的种种花销,不是理性,而且穷病。生活的压力让我觉得自己20岁之后就从未年轻过,为什么这样说呢?还是因为穷,为了工资高点,加班加点的工作,只能不断的出卖自己廉价时间和体力,赚取那一个钟十块或者20块,不再聚会,不再消遣,不再吃喝玩乐,所以,自然也就不再年轻了。 2017年,我开始在汽车之家,懂车帝,易车网泡论坛,看别人的提车故事,听各个车评人的说车报告,似乎看车成无形之中成为了某种精神支柱, 2018年,自己开始有一点微薄的存款,我开始有计划的打算买车,车价自然也就是我第一考虑的因素,最初看的是丰田的威驰,当时落地自动挡9万,这是丰田最便宜的入门小型车,不谈内饰,不谈安全,车价偏高还是触碰我最敏感的神经,都说开不坏的丰田,省油经济,是我对这个车最后的信仰。 第二台看了现代瑞纳和起亚焕驰以及雪佛兰赛欧,落地当时7万出头的样子,内饰丑空间小动力弱,虽然符合自己的预算,也知道也不可能会有比这些车更便宜的合资车了,但是实在对外形喜欢不起来,。 国产看了荣威i5,长安悦翔,吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽,瑞虎3x和5x,却不知道为什么通通喜欢不起来。 后面看了现代的悦动,车展去看了,4s店也去看了几次,空间够用,动力尚可,外形不丑,我基本就已经把这车内定了,自动最低配落地8万出头,我可接受的范围。 直到英朗的出现,才把内定悦动这款车推翻,我一直关注的是落地7万多8万多的车子,超过这个价格的车我基本不怎么关注,别克这个品牌在我印象里可不便宜,是远远超出我预算的存在,直到有一天在之家看到别人的提车价,我才开始真正关注英朗。 2020年,通过四处比价,跟东莞销售达成了共识,。9月的时候刚好英朗小改款,增加了多功能方向盘,座椅也改成了黑色皮座椅,可我定的旧款没货,销售叫我加价改订了改款。 贷款6.7万,首付刷的信用卡一万多,购置税和保险也是刷的信用卡,没出一分现金,和零首付差不多,走的是上汽通用金融。 颜值,是这车最后的倔强,目前是越看越爱。很多人反映这车1.5四缸发动机是通用用了十多年的老东西,试问,用了十几年的老东西没出过大毛病是不是从侧面印证了她的成熟耐用呢?没开过好车,舒适性对我来说不错,动力够用,一脚油门说走就走,只要舍得给油,高速超车没有压力。 .空间是我也最满意的地方,两个字能装,不管前后还是后备箱,比同级别绝对够点意思。 油耗目前平均7,高速5.3。市区8左右。 八九万的价格,不是值,是超值,作为一个要养家养孩子的男人,真的很满意。 内饰部分也没啥好挑剔的,只能说对的起合资这个价格。 后独立悬架,自动大灯,多功能方向盘,自动驻车,倒车雷达和倒车影像,电动天窗,led大灯,皮座椅,配置已经能够满足需求。 总的来说,这样一个价格的合资车,除了英朗,再无第二,综合空间,动力,油耗,外观毅力内饰,都是算良心的了。也算是圆了鄙人穷屌丝的梦。虽然这个梦不值钱,但好歹也实现了,你说呢? 之前都是看别人的帖子,对我选车帮助很大,所以才会花这么多时间写一些心得分享,愿能给诸位一些参考的价值。同时也希望版主给个精华,不甚感激。

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    2021-03-11
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    2021-03-14
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