![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记#合资新能源价值新标准EZ6 #EZ6种草计划 开了三年昂克赛拉次世代，马自达车的操控能力很不错，一起期待有款电车能出来，这次 EZ6 上市关注了半年多，终于等到了提车这一天，最近刚好置换补贴加新车福利，置换性价比很高 驾驶 EZ6 ，和昂克赛拉有一样的人马一体的驰骋感受，我买的增程顶配，续航能力 1300+完全不用续航焦虑，上班和长途都能满足，而且整个车子的外观和内饰都是杠杠的，非常喜欢，最主要是开起来和坐的人完全没有其他电车的晕感。 车机系统虽然是 8155，不是最新的旗舰，但是也完全够用了，智能化比原来的昂克赛拉提升了几倍，哈哈，以后再也不用担心没带车钥匙了😁 之前担心说啥是 sl03 套壳，但真正开了以后才晓得完全是不同的驾驶体验，感受还是马自达的一套！我觉得是非常值得。这个价位，期待和我的 EZ6 一起顺顺利利，一路顺风，玩得开心
2024-11-10
2024-04-06
2023-01-28
#用车感受先说说为什么买马自达吧，先是打小就受了头文字D的影响，里面的FD太帅了，后来又迷上了极品飞车7和8，最爱用的就是马自达和斯巴鲁，从此一发不可收拾。北京当年摇号政策发布前本来已经看好了马3经典款手动挡，（那会还去看了翼豹，可惜才上班没几年钱不...查看全文
2022-08-29
没有更多了～