认证：凯迪拉克CT6车主·车龄3年
简介：6666666666666666666
r 35
上车仪式感
粤s91999
预算有限，想买一台二手ct6，买哪个年份的好些😂
user9497892209975
不知不觉我的小凯已经陪伴我一年之久了，对他的新鲜感仿佛还停留在刚提车的时候~ 1、油耗：大家都说凯迪拉克油耗高，我并不这么觉得，提车到现在15000公里，平均油耗8.6，市区堵车也没超过13个，平时上下班高架跑得多一点，但是也堵车。可能也和驾驶习惯有关系，个人开车还是比较温柔那种，除了有的时候碰见慢车太多，也会一脚地板油超到前面去，美系车已经过了油耗高的时代。 2、驾驶感受：个人觉得ct6驾驶无敌，尤其是跑高速的时候，得益于短前悬长后悬的设计，整台车像是被吸铁石吸在地面上一样，很稳。MRC在过烂路的时候，很平稳，过滤多余的震动，个人感觉最夸张的是低速过减速带的时候，避震器的幅度真的很夸张，很软很软，然后慢慢平稳下来（不过也不是每次过减速带都这样）。除了停车的时候会有点困难，其他简直完美。 3、短处：底盘比较容易磕碰，个人感觉底盘不低，但是轴距太长，导致中间部分就很容易挂底。自动刹车有点过于灵敏了，人生第一次出事故就“得益于”自动刹车，以为我离前车太近给刹停了，以至于产生心理阴影，每次上车先关自动启停，再关自动碰撞检测。 总的来说，我不后悔买小凯，从大学时代就在梦想着拥有他，再给我一次选择的机会，我还是会选它～
honeyLc
提问友友们，新款ct6有必要加装那套辅助驾驶系统么？你们尊贵落地多少？我这边问我要42个
上进新乐6Q2
提问CT6 改装 想问问各位老司机 新车改装能改的地方都有啥方面
一路向北868686
后排坐着舒服也宽大，美式皮沙发那种感觉，车身底盘比较低，下地库转弯，朋友有次角度没打好，就刮到了，当时我坐在后排，车身长底盘低确实下地库进商场有些要注意！个人觉得它在高速上才更加舒服，又稳，他们有的都是超速好多，隔音还不错，油耗高速的还比较低，以前没怎么注意到凯迪拉克的车，后面发现有三个人提了CT6，有个提了XT6，坐过他们的车，和他们聊车确实又是另一种感觉！另外个人觉得CT5更适合改，车库见到好几台改的CT5，都改的比较帅，黑武士风格的！喜欢运动操控那就CT5，喜欢舒服那就CT6，喜欢一家常常出去玩那就XT6！
夜色清离先生：想买凯迪拉克CT6的听我说
张张ZCZCA
提问每次上车 座位自动调节。怎么取消这个呀
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