认证：揽胜星脉车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
梁梁梁梁子
家里有两辆车，东风这个老婆一眼看上就买了。也没仔细对比，高速开了300公里，市区开了200公里，我是发现不少小毛病，各位车主发现什么毛病，咱们在这个帖子上整合一下，到时候我们统一提供给厂家，厂家解决也有个依据。 1.最头疼的是座椅记忆不能保存，车主身份认证了，长按保存也没反应。我跟我媳妇每次换着开都要调，麻烦死了，落后的路虎都有记忆功能。 2.开高速续航挺惨的，差不多5到6折。区里好点78折，这个估计跟那个电池和电机调校有很大的关系。 3.头枕音响也是不会自动保存，每次都要手动开。 4.氛围灯也是默认固定常亮模式，选流水和律动，每次都要调。 5.胎压告警到胎压监控，其实我们要自己换的话，也就是百来块做个感应器，官方如果支持升级的话，其实就是在软件上支持一个胎压监控。 6.那个模拟音效真的很low啊，音质差，音效做的就跟上世纪的彩铃一样。这玩意要升级难度真的不高吧？东风官方Ota就能解决的问题。 7.这个转向灯，不能自动回弹，这个我觉得真的是官方做的不太人性化的。转向灯经常会关联侧边的影像。有时候不来得及回拨转向，直行道上突然被这转向影像告警吓一跳。 希望大家客观的提出可以修改的意见，那种什么悬挂呀之类的，见仁见智的东西，硬件上的东西，官方也不可能帮你改
牛肉枣
请审核的人一定要看仔细，谢谢！ 喜欢的多试，不喜欢多黑，留言管够，只要你能发出来，我就能接受！ 周末我来说说，退了雅迪，老婆接送孩子买菜还是要个新的电瓶车，要换新电瓶车，时隔一年，发现这个电瓶车的圈是真乱，也是真的好玩！ 熟人不敢说，好多店...查看全文
轰炸区的轰
用车2个月小小分享一波: 提车到现在行驶3300公里, 路上回头率还是可以的.现在还可以黑科技行驶常亮,回头率又上升了.驾驶感受开起来很舒适轻盈,不像这么大的车.悬挂调教很不错.侧倾支撑也很好.哪怕没有空悬,但还真好过一些车的空悬.加速调教很线性,比和3.0T双涡轮的机头动力强一点点.但是又没有电车加速突兀的感觉,可关闭的单踏板模式.司机和乘客都很容易接受.(不会晕车).屏幕和音响硬件层面没话讲,顶配... 但是软件适配方面确实还要下大功夫去优化.carplay和本地也不知道是什么软件冲突.时不时就黑了.车机网络也不是很稳定.雷达紧急制动过于灵敏.手机app也是到后台之后,在打开就没法刷新了.必须要杀后台之后重新进app... 总的来说.这车硬件完全没毛病.可以说是产品力很能打.软件方面感觉还是beta阶段.毕竟凯迪也是第一次搞这么智能主导的车机.反正抓紧OTA吧.
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
