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#秦PLUS DM：想说爱你不容易？看圈里好多人都要退订。不知道是不是真的要退订，还是忽悠我们退订，然后自己可以早点提车。 性价比来说，这个价格应该没有性价比更高的车了。本来我是准备提55旗舰版的，但1万4加的配置不值那个价钱，改成丐中丐了。ACC我是没指望过，作为一名老司机，机器操作觉得没自己的靠谱。不怎么跑长途这玩意用处也不大。城市里驾驶还碍手碍脚。l2自动驾驶就更别提了，比亚迪的自动驾驶可以垫底了，给我都不敢用。作为一名老司机，用反光镜倒车比倒车影像倒得好360全景也没指望过。 没有碰撞预警心里很不爽，开车总有分心的时候，这个作用很大。没有侧气帘也是放弃旗舰版的原因之一。反正都没有侧气帘还不如上丐版。天窗一年用不上十次，语音交互能玩三天，还不如手动的直接。仪表盘反正都丑，其它的基本上都是些花里胡哨的东西了。 为什么非选这台车。 这台车没有变速箱，现在汽车质量变速箱故障都是重灾区。别扯什么合资车三大件怎么样，这个价位的都改国产配件了，半斤八两。 加速快超车有信心。有次超车，大货车准备变道， 把对方闪回原车道，因为是上坡自己的破车油门到底车加速不动。对肉的车彻底无感。 据说这台车驾驶质感丝滑，静谧性好，谁想一开车就被吵得头昏脑涨。到时候去试驾一下。（我自己的车开三个小时就头晕，太吵了） 油耗低，3.8的油耗确实挺诱人，还可以充电油耗可以更低。住城郊多的是地方充电。想要顶配但资金有限。哪怕馈电油耗4-5l也没有关系。 比亚迪有十几年的混动积累，可靠性应该不会太差，用个十年八年的问题应该不大。 合资内饰太寒酸了，特别是这个价格的，简直不堪入目。坐里面都有种回到90年代的感觉。顺路配了几张图片，特别是某些车型简直不堪入目。 十年之内混动车不会落伍，电动汽车续航焦虑十年之内难以彻底解决，氢能源技术十年内难以成熟。又想电车的驾驶感受，又想出远门不麻烦，十年内混动属于最好的解决方案。 选这车最后一点是因为穷，稍微富裕点可以上汉。真有钱鬼才在乎这点油耗，买个好车它不香吗？
