#银河L6-提车日记

一、购车原因 本人00后，从大学出来实习就一直一个人在外面。满打满算在外面工作也已经4年了，该给自己置办一个大件了，完全靠自己哦。再加上自己干的是销售工作，天天也要加班下班都已经很晚了，还有平时出去跑客户如果没有车确实也是很不方便。所以在今年10月就下定决心了要买一辆车。  二、选车过程 刚开始我的购车预算就在13万左右。本来一直看的心心念念的领克03，奈何今年十月份的时候，23款03 1.5tpor整个西安没有车什么概念，然后25款的03刚上市，落地下来得十五万超预算了。又等不了了，着急要用车。然后就打算去看别的车了。当时去看银河只是无意间的，本来打算买油车的。但是领克4s店旁边刚好有一家，银河4s店，进去一眼就看到老六了，说实话刚开始不是特别喜欢。再看看着还行，内饰进去做了一下也还行，就只是还行。然后就办了试驾，试驾人给我测试了一下高速过弯和加速。当时坐在车里，嗯有点喜欢了，说是话底盘质感和03很像了。 又去看了旁边的byd的海豹06，第一外观我不喜欢，还有就是内饰廉价感很强，再加上提车要等就放弃了byd。当时对比了奇瑞的艾8，价格啥的都合适，但是他的内饰和外观个人不太喜欢，感觉比较老气不太是个年轻人的审美，还看了大众的车，当时进店的时候，销售人员都不愿意接待，感觉好像我就是过去看看没把握当准客户啊，然后就果断放弃了大众。看了一圈下来还是觉得老六比较适合我。  三、购车过程 决定就买银河L6龙腾125以后，就开始对比价格了。去的第一家店，只能给到7000的优惠，说实话还想在磨磨价格，但是那个销售特别硬，就说是最低优惠了。然后有一次和同事聊天，因为他刚提了银河的E5，他说可以给我问问他的销售，然后打电话过去说直接可以优惠1万还可以谈。这个价格已经很心动了，第二天就过去了。在优惠一万的基础了，又多要了一千五的优惠外加一次保养。谈好之后直接刷卡交定金，过了三天就喜提人生第一辆车喽。  四、价格分享 L6龙腾125KM(10月西安提车) 指导价格：115800 裸车价格：105800 预估保险：5500 上牌:500 两年免息：2000 无其他费用，赠品3M膜、一年内充电桩、脚垫、随车充、外放电、一次保养。 （备注：当时西安10月7日前有三千的新能源现金补贴，我15号提的车，没有没有享受到，不过这个落地价格也已经很满意了）  五、用车体验 A、外观内饰 本人选的是白外棕内的，其实当时又对比过白色内饰，后面考虑到白色不太好打理容易脏就放弃了，最后选择了棕内，也很好看的。外国有个灰色的，但是我一直对灰色就不感冒哦，白色的多帅啊，还显大不容易脏。老六我认为最帅的地方，必须是他的尾部的贯穿尾灯，在天刚黑的时候真的特别大气，长在了我的心巴上喽，前脸我就感觉很一般了。整体来讲原车外观就已经很好喽，目前没有改装的打算。  B、静态感受 1.乘坐舒适度 当时在4s店刚坐进车里的时候，就感觉座椅挺软的，不错是我喜欢的。而且前排和后排的包裹性都很好，棉花糖座椅，跑长途因为柔软度够好所以也不累。做过我车的同事都说座椅舒服。    2.驾驶空间 本人身高173，体重60kg。主驾座椅调到合适位置，头顶还有三拳空间，然后后排还能有四拳的一个腿部空间。空间对于我来说完全够用了。平常大部分都是一个人上班开，休假和对象出去，很少有坐满的时候。当然最多一次带同事出去吃饭，做了6个人，也没有压力哈。 3.储物空间 储物空间完全够用了，副驾扶手箱里面还有一个挂钩，平时带个饭或者奶茶啥的，都很方便的。然后方向盘左下方还有一个隐藏的空间，平时可以放一下身份证银行卡之内的，屏幕后面还有一个隐藏空间我平时就当纸巾了。后备箱也很大，开口和近深都够用，个人感觉装4个24寸的行李箱，没有任何问题，长途出行也没有任何压力。  4.功能布局 老六有智能座舱，让我感觉最实用的就是，语音免唤醒。平时切歌直接喊下一首就可以的。这也是我偶然发现的。然后就是平时在外面充电，有一个电影场景模式，自动打卡空调关闭灯光的功能非常实用了。360的环境影像是最有用的功能，经常在我上班的地方停车，两边间隙不到两个手指头，完全靠胆大和360。双闪位置在头顶，平时用的时候也可以盲操的，很方便。车窗有一键升降窗，天窗也支持语音的开启和关闭不用按键控制还是很方便的。 5.做工用料 老六的做工真的不用多说很棒。首先座椅的包裹性很强。再加上两侧的车门都是软包裹，和前排出风口位置也都是软包裹，很显车的档次。方向盘也是带缝线的手感特别好。  C、动态感受  1.隔音效果 说实话老六的隔音真的是不行啊。平时市区来80迈以下还可以，能接受。平时在高架，只要速度一上100迈，风噪和胎噪一下子就起来了，只能靠音乐声音去掩盖了。平时走沥青路胎噪还行，只要走水泥基，胎噪就大了。不过勉强能接受吧。 2.驾驶模式 有是个驾驶模式，当然了平时用的最多的就是智能模式加强制保电30%，没电了就发动机启动自动发点，踩的狠一点发动机就直驱了。增程只用过一次太费油了，就没用过了。纯电只有在点比较多或者要去充电的时候用，纯电的提速也是特别快的，等红绿灯如果我在第一次每次都是最先窜出去的，再加上特别实用的动能回收，快到红绿灯的时候既能回收能量还能少踩刹车。特别提一下性能模式，开了性能以后，明显感受到车比较窜，动力给的很到位，一脚油下去，没一会就到130迈了，不管是在高架还是高速，能给你一种想超谁就超谁的安全感，很给力的。 3.底盘感受 底盘我真的爱了，其实买老六很大一部分原因就是因为他的底盘质感。因为一个车的底盘怎么样，是可以坐的出来和开的出来的。平时走烂路感觉底盘很紧实了，一点也不松，回馈很到位。再有就是在高速过弯和高速超车的时候，一下子就能把车身拉回来，让我平时超车更有信心，最后就是刹车很线性，大大提升了驾驶感受，这点必须夸。 4.充电功率 因为我没有车位，所以也一直在外面充电的。刚买回来十月份最大功率能到30kw，现在冬天了，因为天气冷的原因，最大功率22kw，平时就保持在16kw左右，然后80%电以上是8kw，90%以上是5kw，95%以上是3kw。现在外面快充桩充满最少得一个小时二十分钟。  5.智能驾驶 真的很好用的，平时在高架上直接智能驾驶一开，30秒动一下方向盘就行，也跑过高速路段。开启智能驾驶人也没有那么累，L2的标配，同事还有自动跟车和和跟车距离设置，让我之后长途出行人也不会那么受罪了。还有就是他有一个紧急车道保持，有一次在三环上面，大晚上的刚下班太累了，注意力不集中。开到一半没注意差点撞到护栏，还是车道保持给我拉回来的，真的救命功能啊，紧急制动目前还没有触发过。 6.车机实用 别人都说老六的车机卡顿，说实话我买回来快三个月，导航 腾讯 网易云我都用啊，目前还真没有卡过一次，对于我来讲完全够用了，不特不提的就是有一个类似灵动岛的一个设计这点非常人性话啊，还有分屏模式目前没用过，个人感觉灵动岛完全够用了。再有就是期待一波明年的魅族车机，老六越来越好。  六.用车成本  提车不到三个月，目前行驶了3900公里了。平时电耗不开空调差不多12kw左右，如果这两天冬天开空调的话电耗在17kw左右，毕竟充电便宜啊，可以接受。馈电行驶油耗的话高速基本在5L左右，市区我最多跑到过6.5L的油耗，可以接受这也比油车油耗低了。因为我一直是在外面充电的，外面充电桩电费均下来1.2元每度电，目前总共冲了有600元的电，和总共加了4次油，每次两百合计800元。600+800=1400元。现在表显还能跑400km。3900+400=4300，1400÷4300=0.32元每公里。说实话已经很香了。  七、最后总结 经过了小三个月的驾驶，深度体验，有优点也有部分不太满意的地方。 优点 1.底盘很有质感，不愧是e-CMA架构的。 2.用车成本很低，用电真的很省钱很香。 3.L2智能驾驶日常使用起来真的很实用了。 4.360倒车更有信心，紧急刹车和紧急车道保持很有安全感。 缺点 1.行驶过程中胎噪和风噪有点大。 2.轮胎有时候在刚起步加速猛一点会打滑。 3.车漆有点薄，前两天停车一看前脸有个黑点，应该就是行驶过程中小石子砸的。  老六这个车刚开始是冲着他的底盘去买的，再加上价格确实也合适性价比很高。后面开的时候才发现，不管是他的智能驾驶还是他的行驶经济性都让我很满意，是一台要加速有加速要底盘有底盘，要燃油经济型有燃油经济型，就这还要啥自行车啊。最后小小的期待一波明年年初的魅族车机喽。   感谢圈主的指导

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各位友友，我今天去贴了黑顶，我的是125max版本，给各位友友参考一下。我觉得还挺帅的[呲牙]

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