认证:Model Y车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
泥鳅也是鱼的故事
发挥下特斯拉Y的露营模式 📸爱车美图 傍晚东钱湖夜景 入夜金山顶望海亭 一家三口 看星星 听故事 听音乐 期待明天早上6.44的日出🌅 车载充气床垫很不错! 晚上试一下露营模式一晚上掉电
蜀南竹海的罗三哥
蔚来的内饰舒适,真的和奔驰牌拖拉机的内饰差不多,续航也能接受,驾驶体验也不错,关键是售后服务远远强于特斯拉。但是动不动就30多、40多的价格,确实接受不了。 买的Model Y标续,主要是图便宜。电控、AP等绝对是特斯拉的强项,也是行业老大,不需质疑。最大的吐槽是:内饰极简是忽悠人的,节约成本就节约成本,不需要找借口。我认为不能调节动能回收的单踏板模式,不管你怎么宣传,就是反人类的设计。特斯拉还有很多地方需要改进,不要找借口,搞文化输出。
寻折翼枯叶蝶
前排预警:文章比较长,如果只想看用车感受,建议滑倒最下面~ 【韭菜自我修养】 我是7月20多号定的长续Y,当时还没有标续,当时比较着急提车,因为销售说7月底提车有保险补贴,所以我心里也比较着急。 由于我提车前要把自己在开的途观L卖了,一直也没有找到合适的买家,所以提车也耽搁了,车其实就在杭州交付中心了,交付一直联系我去提车,幸亏当时钱不够,不然就被割了。 【漫长等车路】 标续出来的那天中午,赶紧练习销售,把车改成了标续Y,所以得订单号比较靠前1743XXX,我是颜值党,在我的观念里,轮毂对于车颜值加分大于颜色,而且我也看了白色的实车,感觉不太喜欢,觉得有点塑料感,当然仅仅是个人观点哈。 改了之后就开始研究各种攻略、加群、逛论坛。每天最多玩手机的时间最多的就是看看几个群里大家的聊天,然后上懂车帝看看大家都在发什么,最后刷刷抖音,看看特斯拉最近的消息。反正每天最高兴也就是等车的这份欣喜,在论坛和微信群也认识很多志同道合的朋友。每天讨论也就这么几个话题,【8000块钱加在哪里?】【保险怎么买?】【充电桩买哪家?】【真实续航有多少?】【4680电池、四元锂电池是不是要出了?】,每天翻来覆去就这么几个话题,大家却永远聊不完。 直到上周二,交付群里联系我说,这周二(也就是今天),应该可以提车了,当时太激动了,应该算是全国比较早提车的了,群里慢慢也开始也有兄弟反应BT了。 【韭仰韭仰】 本来打算把提车日期改成本周末的,因为周末在某为上班,很满抽不出时间,请假又扣工资,一天假四位数吧。但是车都到了,不去提,真的心里痒痒,后面决定今天就提了,跟领导商量了一下,晚上补班。 但是,我保险还没办啊,所以马上联系之前了解过的保险,打了电话,说一个小时可以有点子保单,需要我拿着电子保单自己去车管所打印临时牌照,于是付了钱,拿到点子报道后,又顺利拿到了临牌。 拿着临牌和身份证,打车去了特斯拉交付中心,杭州是在莫干山路上,一进去里面还挺高大上的,在前台登记后,等了20多分钟,有交付人员接待我,去看了我的车,并且非常详细的介绍了车子的使用说明,服务还挺不错,还送了一顶帽子和雨伞。讲解完后,我提了一句要拍照,交付让我把车开到指定地点,摆上花和气球,我要是不说估计就不拍照了,他们也为了简单一点吧,减少工作量。拍完照后就开车继续回公司上班了。 【用车体验/优点】 1、我之前开途观L,对比下来,提速真的快,动力随叫随到,在路上开几乎没有对手 2、车的操控挺不错,反正比我之前的油车好多了,反应很灵敏,方向盘很厚重 3、音响效果真的不错,音质很棒,给人身临其境的感觉 4、驾驶体验方面,会有各种碰撞的预警,非常贴心 【用车体验/缺点】 1、我之前一直开油车,单踏板模式需要再适应,每次想减速都习惯性踩刹车,但是车一顿一顿 2、车里有一股味道,应该是新车的味道,夏天开空调在里面闷着,有点难受,甚至想吐 3、续航,不知道怎么回事,从提车到现在,累计开了67公里,表显缺少了95公里,打了7折,我不开AP,因为新车传感器还没校准,然后听歌开空调,路段的话大部分高架吧,动能回收开得最弱的,刚开始还频繁踩刹车,不知道是不是这些原因导致的 4、有点晕车,不知道是不是音响的缘故,还是车里味道的缘故,坐进去之后就有点头闷,说不上来的感觉,不知道是不是之前说的低频共振的问题,反正开完下车后,不太舒服。 【后续计划】 今天申请新能源指标,等待审批,明天去贴BOP隐形车衣,等指标下来之后就选号验车上牌,最后再去贴尊翼隔热膜,别的先不弄了吧,挺费钱的。 最后,送给那些还在等车的兄弟一句话吧,其实等车的过程才是最开心的,你心里会一直惦记,想念,非常紧张和激动,提了车,其实也就这样。 最后,有什么问题不明白,可以底下留言呀~ 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验