简介：这个人很懒，什么都没写~
车解读
11月初，各家车企都陆续公布了10月的交付量数据，在行业整体不景气的状态下，仍有部分车企交上了完美的答卷，比如零跑汽车。今年10月，零跑汽车累计交付3.8万辆新车，同比增长109.7%，虽然各家车企的销量还未完全公布，但可以肯定的是，零跑汽...查看全文
33秒懂车
今年八月份还只卖了988辆，十月份销量就飙升到了12193辆，他就是问界M7，该款汽车共有五款车型，价格在24.98万到32.98万之间，分为五座和六座车型，今天我们就先来看这款问界M7 2024款Plus 5座后驱版。...查看全文
木石评车
宝马用降价在电车市场杀开一条血路。 宝马iX3 领先型 指导价40.5万，车主购车裸价基本在28万左右，降幅高达12万。 宝马i3 40L 曜夜套装版 指导价38.39万，车主购车裸车价基本在25万以下，降幅高达13万。 在如此大幅度促销下，宝马IX3和I3四月销量三四千的水平，已经跟国产新势力单车（理想除外）的销量差不多。五六月销量宝马没有公布，估计也差不多在这个水平上。宝马真是用降价在电车市场杀开了一条血路.
Mc叶
人近中年，有车有房，有妻有女。 15年入手了一辆奔驰C200L，开到现在。基本上没什么大问题，动力满意操控精准内饰外观都不错。但随着车子进入第7个年头，弊端来了。维保之贵，不愧是Bba。随便一点小毛病，都是2-3k起步。今年换了前摆臂，球头，电瓶，车胎也磨的车不多了，1200一条。越开越肉疼，加上油价不降，粗略估算一年2-3个w的用车成本。 去年身边的好友陆续换了，特斯拉y，小鹏p7，蔚来ES8。都撺掇我换车，但本着观望的心态看了一年。油价没降，电车涨价。国庆去综合体玩，没事逛了好几家电车。不得不说，现在牌子太多，挑花了眼。 对比过之后，因为有自己的停车位，决定换一辆纯电。小鹏p5 p7，比亚迪海豹 汉Ev，极客001，都在选择之列。小鹏确实很科技，但5外形不入眼，7空间不够看。海豹颜值能打，但还是小。汉中规中矩，但内饰欣赏不来。极客001各方面硬件都不错，但车机确实让人着急。加上4个月以上的等车排队时间。瞬间没了兴致！蔚来是个好车，et5和7看了很久，内饰无敌，除了价格有毛病其他都满意。准备下定了，什么方案选装看了一圈。 问界在路过华为手机店，看过几眼。原来的m5增程，坐进去体验过。但还是想换个纯电，更纯粹。直到今年等华为手机的时候，看到有Ev版。以前不喜欢 m5的大灯，改了以后画龙点睛了。没了进气格栅整体看起来和谐了很多。加上整体的简约科技风，越看越耐看。于是预约了试驾。 试驾店里给的是性能四驱版，操控没有我的老车好，但SUV和轿车肯定不能对比。车机之流畅，超级桌面很吸引。总体来说是一辆水桶车，也就是没有大的短板，很均衡。因为性能版加速太猛，下了车都有点晕车。再思考之前的车子也都没地板油过，过了风驰电掣的年纪了。思考一天，果断选择了后驱版。 吐槽一下，颜色内饰选了很久。最后选了黑色外观，因为这车后保险杠不做漆，其他颜色看起来都怪怪的，只有黑色整体和谐了很多。天青蓝不错，但老婆嫌弃看着娘！哈哈。内饰因为之前3辆车全是黑的，索性选了杏色！接近于白，又比白耐脏一点。起码不怕发黄！配那个木纹内饰，有种小优雅。 原来手机店告诉我11月有车，客户中心下定后说8-10周的周期。磨了一下，送了一堆可有可无。首销有送座椅按摩和充电桩，就不犹豫了。家人做酒店销售，懂得首销一般都会给的多，为了走量。所以后期也不会亏哪里去。果断下了个大定，等12月提车。 小遗憾：没有麒麟电池，自动驾驶没其他车牛逼。什么激光雷达，什么城市NGP？后来一查，法律不支持。除了事故特么还得自己赔。自我安慰了，就这样吧。毕竟那些个以后能升L4的车，硬件是牛，价格也牛。就不酸了！ ps:逛了论坛一周，发现有人吐槽问界售后维修跟不上品牌扩展。华为态度极好，师傅维修技术一般的槽点。只能寄希望于华为盯紧赛力斯的品控了。毕竟做金杯的，第一次涉足中高端，给国企一点成长的空间。就权当自己爱国支持一把了。 📒等车日记
电驱未来
本人9年雪铁龙C5车主，对雪铁龙这个品牌真是爱恨交加。感谢雪铁龙从一个汽车小白变成了汽车达人。现在对汽车的各种结构维修了如指掌。雪铁龙的缺点，真是让你可以写一篇长篇小说。发动机拉垮，小毛病多，结构奇怪，维修困难。曾经有一次去小店换空调滤芯，他们找了半小时都不知道在哪里。网上查了找到了之后根本就不会换。但是c5有一项真的不得不说的底盘。虽然也有缺点，就是初段比较软，容易晃刹车点头。但是真的是一个好底盘，高速特别稳，看起来很省心，我开五六个小时高速，腰不酸腿不疼。座椅宽大舒适。高速过减速带，那感觉真是很美妙。家里面也有其他品牌的车子。大众如果来不及减速蛋能颠碎。雪铁龙快速并线，紧急躲避障碍物真的非常稳。曾经在高速上紧急变现，躲避一个东西，一气呵成，非常连贯。没有一点恐慌，游刃有余。 从去年开始关注新能源车，应该有一年的时间了。这次换车本来也打算考虑燃油车的，经过了长时间的抉择，一句话让我下定了决心：现在的电动车好比10年前的手机市场，苹果手机已经出来了，你还花8000块钱去买一个诺基亚机皇，你感觉有必要吗？我想想也是，哪怕他现在有不成熟的地方，但是我们还是要积极拥抱新时代的吧。以我现在的理解，买新能源车最重要的关注点应该是智能化和科技性上面。从选品牌上来讲，特斯拉肯定是技术积累最雄厚最早的，不选这个品牌的原因就不多说了。国产品牌当中，辅助驾驶最好的是小鹏，智能座舱车机最好的应该就是问界，车机天花板。新能源车，其实最好是选择纯电车，续航长保养方便。无奈我还是有长途需求的，只能放弃小鹏。也试驾过比亚迪。经过一段时间的观察，发现品控还是有待提高。也看过蔚来服务真的是做的最好的，换电还有他的生态社交圈。但只有纯电，外形也不喜欢，我更喜欢流行性，比如小鹏p7 m5 汉这种。 理想家庭氛围是做的最好的，对我来说太大，还有一项重要东西，雪铁龙过来的人对底盘的挑剔。其他原因就不多说了，懂得都懂。 零跑哪吒大概看了一下，属于性价比型，厂家各种节省开支，结果可想而知。 刚提问界还没有太多感受。底盘真的是达到我的预期。首先舒适，过减速带不颠。和c5感觉不太一样，雪铁龙是魔毯一样过去，感觉上下有一点起伏，m5全铝底盘加液压衬套，韧性很好但也不颠。过弯变道没雪铁龙舒服 ，但是轿车坐姿底是一个重要原因，好有一个就是座椅比雪铁龙硬一点小一点，方向盘调节还需要优化一些。比c5好的地方就太多了，智能化那是降维跨时代打击，电车平顺性静音自动驻车各种舒服不一一列举了。等跑一段时间，再看看油耗电耗情况。今天就分享到这里了。
南哥教你养猫
我是一个放弃雷克萨斯GS，支持华为的准车主了，最初是老婆喜欢她的绿色，试车后被它的动力和按摩座椅征服，周三汽车。
青山小岳饼
我的小蓝赛力斯已经行驶17000多公里了，完全不用操心油价涨多少了，省心，省钱，舒适操控随心所欲，要说缺点就是纯电续航在长点就好了
用户4306710518481
四月底下定，五月十几就到店，一直到今天才有时间去提车，开心😃
8156265
从5月22号下单 到今天31号提车 只用了9天时间 真是太快了！见识到了什么叫做华为速度！ 客户中心的工作人员举行了交车仪式 很有仪式感 本中心今天交车的算上我一共7个 问界本月冲击5000销量很有希望！相信问界一定会越卖越好！相信华为的实力！
用户8009857866244
用了这么多天，真心觉得不错，我是外灰内黑，至臻版，开车感受嘛，就是提速很快，底盘很稳，高速180一点都不飘，隔音还算是不错吧，开音乐基本听不到什么噪声，转向可以调为运动，感觉就不轻了，如果是女生，还是舒适模式比较舒服，基本满电能跑个160-180没问题，油耗还没试过，疫情影响没出过远门，内饰个人认为很豪华，配置不用说了，很多很高，很舒服，通风按摩真不错，就是储物空间很少，后排空间不小了，也主要可能是我们家的人比较矮的原因。其他车机啥的不用说了。
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