简介：这个人很懒，什么都没写~
喵懂车888
2020款奔驰GLE450
奔驰GLE450
泰迪小熊
虽然知道宝马的这个续航不准确，但是充到95%，显示只跑338公里，还是心里不舒服我的平均百公里电耗是14.9，虽然没有圈里大咖跑的那么低，但是我天天市里通行，感觉还可以了，但是这个续航里程确实有点低！ 但不可否认的是我买这个车不后悔，试驾过毛豆Y，蔚来，操控都不如宝马，底盘也不如宝马，内饰用料也不如宝马，大屏幕是挺牛的，但是车就是开的，等新鲜劲过了还是会回归到本质！中国人开车无外乎讲究面子，牌子这些，宝马ix3都给了， 30多万的车也就这样了！我还有一台玛莎拉蒂，自从买了ix3，那台车再也没开过👍自己喜欢就是最好的！
艾查森
📉能耗分享 上周提车4S店已充满至90%，预计续航413公里。开了几天，今天见余电10%及续航100公里左右，就回公司停车场的BP站充电，48.13元又充至90%，9毛/度，挺便宜的。家里的充电桩明天装就更省了，最赞是以后不用排队去加油。
浠浠猪猪猪
很想说一句……真TM的省钱……70多块跑到吐了🤮
汤先森509
就想看看ix3装脚踏板
23特牠
ix3的半年驾驶有感 车是2021.2月底到手驾驶的，平时上海市区开因为本人就上班开，日常往返每日20公里左右非常适合我这种上班族开，不买特斯拉y因为单位不让进，只能买贵的宝马了，一波韭菜飄过。开了半年，一个字:值。 1，续航能力:基本上充满在400-450表显，但实际的话可能不止450，完全开到趴窝应该有500请正确理解nedc的解释，并不是说表显多少就定开多少，宝马的续航逻辑是根据你的路况，驾驶风格(急加速，急刹车，怠速都会影响续航)，包括车内载重，空调等因素都会影响，所以那些纠结表显的人，请选择宝马iⅸx3，他是目前所有市面上电动车表显和实际路程比较一致和实际的一款车。 2，动力方面。百米加速6.8S，不算很出众，和特斯拉没得比，但我相信，我们买这车绝对不是去飙车的，起步能秒绝大多数的油车。提供经济，运动，舒适模式也绝对够用。说说他的B档，有很强的拖拽感，本人不太喜欢，一般在堵车的时候用也是不错，配合经济和舒适模式也绝对够了。3，优点和缺点。缺点就是宝马的品牌在那里，比特斯拉贵，还是属于小众的，路上看到不多，目前半年来看到过10辆左右。 优点也很明显:蓝天白云我很喜欢，内饰上比较中肯，比较质朴，喜欢豪华的内饰请出门左转选择奔EQC。 最后分享一波8.1以来的旅程:本来约好同学一家去安吉的，因为疫情防控的关系，只能改旅程了。市区-青浦太阳岛度假村-崇明岛-松江7.31满电出发，百公里内耗16-17之间，全程空调。 8.1度假村表显剩余续航350公里，到达崇明250公里，全程空调。实际两天开了194公里。能耗在15左右。 以上仅供参考，欢迎大家联系我加全国ⅸ3车主群。目前2个群已满，3群正在招募，限已提车车主，要认证的哦。
nywd66
530尊享试驾车42拿下 ，舒服
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