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    Ch石头

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得零跑360环景影像红屏解决方法,1、车机重启(没用)2、下电操作(也没用)3、售后说换总成(哎~~好了)好神奇,360环景影像红屏的问题貌似有好多零跑车主都遇到了这个问题,售后服务中心检测说是以为车机系统升级的问题,系统的问题为什么需要换总成呢?系统的问题为什么换总成就解决了呢,到底是原来总成的质量问题还是车机的问题,我在网上逛了逛也没找到官方出来阐述这个问题(也许是我没看到),关于360环景影像红屏的问题,不光给车主的体验感很差,同样以为这个问题也给车主带来潜在的安全问题。零跑的价格为什么能走掀桌子的路线,称得起新能源的“五菱”了。算的上新能源中的“红米”尤其是c16,堪称性价比之王,价格是下来了,品质和品控也是垃圾的一踏糊涂,零跑公司忙着割韭菜。没有精力放在品质上?订车之前朋友和我说不要相信新势力新能源车,哎~~~没听进去啊~~~后悔啊~~说实话零跑的品控这块做的太太太差了,就是垃圾。摄像头红屏的问题怎么就解决不了呢,8月3号提车8月7号出现故障,去服务中心检测说硬件和软件不匹配需要更换总成,一台刚刚使用4天的新车,出现了其它系列也同样出现的故障,C11红屏,C16也红屏,到底是产品质量太差还是品控不负责,还是一次采购太多,难以消化,生产的时候能用就用,反正韭菜好割,产生售后就修,不产生售后就是赚了。希望现在还在观望的,要认真考虑。

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    马哥633b图1马哥633b图1
    开零跑的大副图1开零跑的大副图1
    开零跑的大副图2开零跑的大副图2
    汤梓恩图1汤梓恩图1
    汤梓恩图2汤梓恩图2

    C16提车作业来啦 首先,我们是个二孩,并且与父母一起生活的大家庭,所以大六座 算是刚需。其实在C16上市之前理想L8是我们的首选,它最大限度满足了我们对家用车的所有想象和要求,除了价格..........   直到老公在短视频平台上刷到了 C16。给我的初印象就是“高性价比版的L8" ,之前也是因为L8价格超出了预算所以望而却步,而现在有一款完全满足我们所有需求(甚至超出)又在预算内的车在试驾之前没有丝毫犹豫就直接小订了之后才去的试驾。然后就是等发布会公开最后价格了,这段日子无疑是最难熬的,每天早上起来第一件事就是打开手机在各个平台搜索关于C16的最新资讯,有些比较热门的视频甚至都重复刷了不下10次盘包浆了都哈哈哈哈。提车交付的时候相关人员态度都特别好,对我们的疑问都耐心地一一解答,唯一美中不足就是提车认证照时场地过于简陋了些,如果布置能更精致些我的少女心也一起满足了~   车辆外观方面一开始看到我们就一致过关了,并没有过多纠结。方方正正,高端大气上档次一点都不像这个价位能有的样子,刚好长在我的审美点上。内饰和座椅的用料选择也能看出开发者的用心了,能触摸到的地方都是柔软亲肤的不仅我喜欢,也照顾到了娇嫩脆弱的宝宝。对于氛围灯我的偏好是设置成和内饰搭配的深紫色闪烁。   一般出门我们都是调成二排模式,我先生驾驶副驾驶放包,我和小宝坐二排,大宝在三排或躺或坐享受娱乐屏。当然有5-6人出行的情况也是三排都可以很舒适的入座,这点我在试驾时就特别关注过的,我的身高163在南方女生中算不高不矮,调成3排模式之后6个座位上都“坐上我”也是不会挤的,是舒适的。   身份识别并且自动调整驾驶喜好这一点也是深得我心,我先生的身高是183我俩整整20公分差,开之前的老车每每后视镜座椅各种都要先调半天,现在它自动记忆上车只要识别到是我就调成我的喜好别太贴心~至于“你好小零”这块儿被大宝玩得明明白白,有什么需求直接喊,终于不需要正在驾驶中叫我干这干那的了,既安全又省心。关于辅助驾驶日常在市区是使用较少的,常用于长时间驾驶的出差或旅行。这个我先生最有发言权,他说有了这个功能轻松很多,不至于一天驾驶下来十分疲劳,把更多精力集中在陪我和孩子游山玩水。   一键备车功能也是我最常用的功能之一,这个功能是很有必要的特别是在福建地区的夏天平均气温都在36-38度,这种天气在之前的车的使用上是非常心塞的,因为我们是户外停车场所以得先把宝宝一个人放家里(怕他晒也热),然后顶着烈日炎炎跑到车里把窗户开启通风过会之后再关窗开空调然后再以百米冲刺的速度跑回家。这期间都是胆战心惊的生怕宝宝在家有危险发生恨不得能分身,有时跑回家宝宝都因为看不见人哭得上气不接下气了哎~不管换新车之后这种苦日子就翻篇了,可见这个功能对我的重要性,现在只需要在出门前十几二十分钟点击一下“一键备车”只要设置好自己喜好的备车模式,一会就能直接抱着宝宝不慌不忙的出门玩去了~   驾驶中也充分的体验到现在新能源汽车技术方面的人性化,比如挂前进档中遇到红绿灯刹车踩死即驻车一会行车直接踩油门即可也无需再换挡,左右转向时后视镜上的警示灯和提示音都会提醒你现在转向是否安全。也因为一直当“宝妈车”用的所以我平常的驾驶风格也是比较稳重平缓些的,但遇到路灯倒计时或者超车时需要提速也是非常够用的。还有一点是我一定要点名表扬的,就是车速缓慢路过障碍物时自动触发的的全车实景环视,这个无疑是对我最重要的功能了,因为自身原因对车头尾盲区与障碍物的距离把握的还不是特别精确,时常导致前方路段狭窄或与大车会车时犹豫胆怯不敢放胆往前开。现在,哼~就算是开着C16这种车身对于我来说算庞大的“MPSUV”在夜晚走两边都是水田的乡间小道跟人会车我也自信无比毫不露怯哈哈哈哈。   以上呢就是自提车以来我对C16的驾驶心得咯,毕竟时间不长(7.25提)后续还有什么使用功能或者发现了非官方示出的隐藏功能再与大家补充分享啦~~

    95后宝妈的零跑C16提车作业图195后宝妈的零跑C16提车作业图1
    95后宝妈的零跑C16提车作业图295后宝妈的零跑C16提车作业图2
    95后宝妈的零跑C16提车作业图395后宝妈的零跑C16提车作业图3

    2024年8月10日,在三十多天的等待中,零跑C16中配520版本终于提车了,发帖是提车的第四天。裸车价168800元,选装包10000元,配色2000元。优惠:大定优惠-4000元,选装包优惠-5000元,配色优惠-2000元,落地169800元(不含保险),免购置税。 8年前买的Q3,现在除了费油,空间小,倒是挑不出毛病。家庭每年会出游3-4次,一家五口挤在小Q3里长途跋涉有点痛苦,为了更舒适的空间体验及节省燃油开支,毅然决然的盲定了零跑C16纯电版本。 第一眼看到C16,就被绿色+橙色的颜值折服了,如果你想入手C16,在买车前需要关注纯电520款的几个问题: 1、第三排空间问题。这个车应该不是为了坐六个大人而购买的,六个大人只是应急需要,买车的大多是为了二胎家庭的奶爸,带着父母,第三排可以安装宝宝座椅,坐两个孩子毫无压力。试驾以后发现总体三排空间还是可以的。 2、电池问题。增程不需要考虑电池问题嫌小可以买纯电。纯电电池江苏正力,也是品牌电池,续航对于市区通勤足够了,跑高速有800V超级快充。但67度的电池,是美中不足,做到75度可以堪称完美。 3、座椅不能放平问题。有多人少买这个车是为露营?二排倾斜足够临时睡觉了,或者后期买一个合适的充气床垫,直接卡进去就是一张大。现在各大改装商放平座椅已经研发完毕了,但是我觉得没有必要改装,因为可能会影响质保。 买车后我关注的几个大问题: 1、纯电车的动力,轻松踩到80没压力,开到100感觉不到快,和我之前1.4T的Q3比简直动力提升太大了,毕竟是电车,开车时候静音,因为没有发动机所以舒适性来说会比较好,牺牲的可能是驾驶乐趣,另外隔音挺好的,无论是风噪还是胎噪都比较小,家用车奶爸车带娃来说非常舒适(高速胎噪还没测)。 2,能耗和续航问题,520KM续航,夏天40度市区+国道开空调4大1小打7折(实测150公里)。冬季续航暂未知。目前上下班通勤使用,外加出去玩的时候跑跑高速,一个人开15左右 夏天满载加空调19左右,目前我觉得满载加上一直开空调能耗会偏高。 3、车机的语音功能比较好用,长句处理起来也比较准确,开车时少了手上的操作,比较方便。娱乐屏,前排8295芯片的大屏幕非常流畅,后排屏幕看电影动画也非常流畅,缺点是流量太少,只有首年每月送20GB娱乐流量,我家孩子3天就给我用了4GB,可以选择连接热点。后排娱乐评目前只有酷狗和爱奇艺,期待能OTA投屏和更多软件(可能我不会)。 4、储物空间,坐三排人的话,第三排座椅角度如果过大,基本放不了太多东西,如果只坐两排人第三排放倒储物,那就太大太大了,这个储物空间还是有的,需要搬运很多行李的时候可以选择放到第三排,储物空间挺满意的。乘坐空间毕竟是三排六座,只要不是紧急情况乘坐6个大人,带个娃家里人坐的话还是很宽敞的,第三排放个宝宝椅,第二排做个大人,膝盖距离前排驾驶位置的座椅靠背有大概两拳距离,可以方便回头看孩子,乘坐空间也是可以的。 5、辅助驾驶,智能驾驶辅助驾驶不太适合老司机,不常用,但是挺实用的。有个前车启动提醒,在等红灯的时候,如果前车启动了会有提醒。驾驶时候压线也会有提醒,防止分心,这一点也比较实用,其他对于老司机来说基本上用不到,也不放心也不会去使用。 6、后期零跑的服务,也是我最怕的。从买车到提车,全程没感觉到服务,4S店都是怎么想法设法赚你的钱,上牌要收上牌费(600)、保险强制店里购买(7400给我硬是谈到6000多),后期安装家充(送充电桩,但安装、材料费不免,预计1000多),都要收费。交车时候就把车钥匙给你,电都没充满,才30%多,可能每个地方的4S店服务意识不同。再就是后期的保养和维修,真的很怕服务根不上及乱收费。 总结,优点:1、性价比高,同级别价车型格算比较便宜的了。2、颜值,颜值高,也是我最看好的。3、手机操控,不需要带钥匙,在很远就可以提前开空调,现在电车应该都有这功能。4、舒适,安静的驾驶体验。5、提速快,动力强。 缺点:1、电池小,续航只能说马马虎虎。2、21寸轮毂太丑,加包不能选20寸轮毂,坏一个换轮胎小2000块。3、车机流量比较坑,车内无限流量380一个月,就是不够用的感觉。4、店铺服务目前肯定是跟不上的。 暂时提车四天,感受不是特别多,如果现在满分10分的话,我给它打8分!!

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    绿壳零跑C16图2绿壳零跑C16图2
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    零跑C16纯电尊享版实车续航图1零跑C16纯电尊享版实车续航图1
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    关于玻璃问题是否涉嫌虚假宣传图1关于玻璃问题是否涉嫌虚假宣传图1
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    明天提车了  合肥首台个人车主紫色智驾图1明天提车了  合肥首台个人车主紫色智驾图1
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    零跑C16:座舱就要有新势力的样子视频1零跑C16:座舱就要有新势力的样子视频1
    2024-06-03
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    2020-01-30
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