#灵犀车谈# 起亚全新一代KX3，中文名字“傲跑”，起步价10.88万元，顶配12.58万元。一共有4款车型，动力系统是1.5升自吸+CVT（模拟8速）。 最大功率84.4千瓦，最大扭矩143.8牛米，可以说中规中矩，工信部百公里综合油耗5.4升。 车长4345毫米，轴距2630毫米，在小型SUV中尺寸不错。 说一说现场的观感吧。从照片上大家可以看出，无论外观还是内饰，设计得都还可以，这款红色的展车运动味十足，但坐进车内你就会发现硬塑料太多，显得很廉价。 仔细观察，这车功能配置其实挺多的，但内饰设计缺乏质感。尤其是在看这款车之前，灵犀刚刚看过吉利icon，与之相比，KX3的内饰的高级感差距明显。 韩系车，过去凭借性价比赢得市场，现在看来，如今面对中国品牌的崛起，的确已经开始有点难以招架了。当然，想要实惠的，韩系车还是不错的选择。   更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

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起亚全新一代KX3，中文名字“傲跑”，起步

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起亚全新一代KX3，中文名字“傲跑”，起步价10.88万元，顶配12.58万元。一共有4款车型，动力系统是1.5升自吸+CVT（模拟8速）。
最大功率84.4千瓦，最大扭矩143.8牛米，可以说中规中矩，工信部百公里综合油耗5.4升。
车长4345毫米，轴距2630毫米，在小型SUV中尺寸不错。
说一说现场的观感吧。从照片上大家可以看出，无论外观还是内饰，设计得都还可以，这款红色的展车运动味十足，但坐进车内你就会发现硬塑料太多，显得很廉价。
仔细观察，这车功能配置其实挺多的，但内饰设计缺乏质感。尤其是在看这款车之前，灵犀刚刚看过吉利icon，与之相比，KX3的内饰的高级感差距明显。
韩系车，过去凭借性价比赢得市场，现在看来，如今面对中国品牌的崛起，的确已经开始有点难以招架了。当然，想要实惠的，韩系车还是不错的选择。


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