简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
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蛙叫声
亚洲龙和雷克萨斯ES (一点比较个人的感想) 亚洲龙初来乍到，作为南方才熟悉的名字，要想在中国市场销售得好，必然要考虑怎么把故事讲好。 亚瑟王和阿瓦隆岛是个故事，在西方还家喻户晓，但是却引不起中国人的任何兴趣。在中国人的文化里，一台叫做亚洲的龙的车子怎么可能跟亚瑟王和阿瓦隆岛产生美好的联想呢？ 于是，各种沾亲带故的事就发生了。例如说，它是替代皇冠的旗舰车型，它是比凯美瑞更高级的车型，更多的说它是换壳雷萨ES的，而且还跟ES共用60%的零部件……目的都是想让受众迅速熟悉起来，建立起美好的想象。就好像一个想拿腾讯投资的人对着马化腾说：马老绑，哇雅四曹丧棱啊……也许这能让他更快一些跟马化腾搭上线。 爱恨交加。爱的是它不是雷萨，却接近雷萨，恨的是它本就不是雷萨。雷萨的ES300h在我心目中是一台完美之车，梦想之车。用更少的价格买到性能接近于雷萨的亚洲龙，是一件很爽的事。然而，当第一次进4S店，销售小哥跟我说，亚洲龙和雷萨血缘有多么近的时候，我产生了另外一种异样的感觉。小哥你是在说我买不起雷萨吗？在沉默5秒钟之后，我不得不承认我确实是没有那么多预算买雷克萨斯。 其实，亚洲龙和雷萨E S都是好车。买亚洲龙和买雷萨E S消费的是不一样的东西。有好几位车评人都说亚洲龙的底盘素质达到了雷克萨斯的80%，但是，雷克萨斯的内饰质感，行驶质感，进口车的身份，品牌带来的区分……与亚洲龙都是不一样的。有人愿意为这些不一样买单，有些却不愿意。有人有能力为这些不一样买单，有些却没有。如我，则是愿意买单，但没有实力买单。 我有时候会想一位雷克萨斯E S的车主在看到亚洲龙的这种宣传的时候会是怎样的感受？是觉得吃亏了，还是心怀优越？ 都无所谓。我觉得亚洲龙就是亚洲龙，是一台令我满意的车子。品牌，很适中。隔音，没意见。舒适性，很惬意。空间，很够用。安全，很放心。(做工嘛，很天津一丰)。至于ES，我依然愿意放在梦想之车的选项里。
乘风破浪时会有
亚洲龙 2019款 购车1个月内 口碑评价: 本来打算去定别克君越，价钱谈了好多次了，差不多去交定金了，结果那天出门太早，就去别的店转悠，看到了亚洲龙，当时就喜欢的不得了，这个前脸和屁股，还有线条，都喜欢，中网被4s店改成美版的了，当时不知道，以为原车就这样呢，谈了半小时就定了！我特么都不知道为啥第一次去看就定了。脑袋发热吧，2.5汽油进取版，交了一万定金，20.88万，一分不优惠。还加装了真皮座椅3800，360全景影像2500，送的360软包脚垫，3M太阳膜，倒车雷达，漆面镀晶。对这个车一点不了解，只是看外观就买了……目前没跑过高速，10.4个油，500公里，日本车内饰就那样，塑料感很强，隔音一般，不过动力，空间都很满意，92号汽油，总体用车感觉很满意，最近装完雷达后有点异响，还没去店里查。刚看评论说有机油增多，还没检查过，我一米八，要把座椅调到最低，离车顶有一拳多的距离，可以接受
汽车洋葱圈
用最简单明了的方式、最直观的绘图，展示了复杂的丰田混动系统。...查看全文
作为丰田TNGA架构下的旗舰车型，亚洲龙一上市就受到不少关注，那它到低值不值得购买呢？为此我们找来了雅阁、凯美瑞、雷克萨斯ES、大众迈腾，甚至宝马3系，全方位的对亚洲龙进行对比评测，究竟评测结果如何，让我们拭目以待。...查看全文
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