简介：这个人很懒，什么都没写~
嘟嘟真可爱啊
我是5月14号订的车，加了黑光包，改了轮毂，改了红内饰，目前还没信那，你们都等了多久那，也不知道啥时能提车
嘉偶优品汽车用品店
#提车第一天你做了什么？下班不积极，脑袋有问题！
用户5904419688112
HMking
本人90年，自2021年1月11日提车以来，一直想写写提车心得，看能否帮助准备提车的朋友，奈何实在是太忙，今天刚好赶上法定放假，就整理整理思绪； 坐标东莞，12月份自有了买车动机后，就赶紧看车，待选是迈腾，冠道，A4L；先说说迈腾，前几年就很喜欢他那贯穿式的中控出风口，外观很大气，30岁开到40岁都不会显得不合适，问了销售没有380现车，订车要2021年，实在等不起，330的动力又有点不甘心，后又看了冠道，后排是真的无敌的大，1.5T的动力拉着这么大的车，给人的信心不足，2.0T4驱报价落地32，想想还是于心不忍，刚好在本田4S店前面有个奥迪的店，就顺便进去看看A4L，展车是辆白色的40 4驱，销售介绍的很详细，给人的感觉就很专业，车的外观也很S4，中控的大屏是点睛之笔，贯穿的空调出风口也跟迈腾的很像，看起来很协调，关键是临近元旦有少量现车，看了配置后决定订40豪华版，中间砍价及提车就略过了，价格各个地方政策不一，自己觉得买的值就行，谢谢！ 外观篇：外观是真的没得说，硬要说一个不满意的话，目前来看唯一让我不满意就是前大灯下面的两个镀铬獠牙，感觉有点说不出的别扭；侧边腰线不是至前到后，反而看起来也很美观，尾灯和前大灯是真的很好看，不愧是灯厂，配合18寸的大轮毂，真的很满意， 内饰篇：贯穿空调出风口、悬浮式大屏，液晶仪表简直是太满意了，按键的阻尼感也是刚刚好，按下去吧嗒吧嗒的感觉很还听，只是取消了手控MMI，留了一个放手机的凹槽会吐槽一下，其他没毛病。 动力：基本都是我一个人开，动力绰绰有余，超车很有信心，100KM车身很稳。双离合是换挡很快，但我也遇到4挡-5挡有顿挫咔嚓的那种感觉，不过开快一点就感觉不到。 油耗：长期表显示8.0L/100KM，实际是加亮灯加320元油，跑到下一次亮灯是420KM，大约0.76元/KM；可能是个人开车习惯。 空间：本人176CM身高前排调好后，后排还有2拳多的空间，但是中间那个座椅我坐上去，头发会碰到车顶，而且座椅还很硬，不合适长途乘坐。 目前开了5500+KM，遇到几个问题及不满意；1，我调好座椅后，右边后视镜会被车门挡住一点点（配了图片）不过现在也习惯了；2，中控触摸屏死机2次，而且连接carplay手机很发烫，可能是手机问题；3，晚上左后视镜里面会映射自动大灯的灯光和内饰铝板也会反光到左边后视镜；4，一脚踢10踢总有几次不中；5，自带的导航是很难用，反应很慢（如果是因为导航选豪华版的劝你三思）； 下面上图了，配带钥匙认证，如有错误，麻烦多多指教！谢谢！
翎zzz
2020款奥迪A4L选车提车作业 1、选车 之前看车，对比过325i、ct5。宝马销售的态度还有性价比让最后让我pass了，当时差一点定了325i炭黑。ct5外观真的很帅，但是接受不了内饰，而且真怕以后被割韭菜，所以pass。辗转之后还是A4L综合最喜欢，外观这一代A4L真的没得挑。从10月上旬订车，11月中旬提车，再到现在，实打实开了小灰已经快三个月了。开始订车只想要45顶配红内天云灰，无奈销售告知半年起步放弃了。看车第一眼就看上了灰色，一见钟情的感觉，哈哈哈 有人说白色耐看又耐脏，天云灰不耐脏，这点因人而异吧，买自己喜欢的就好了。 2、车辆配置和加装 配置：40豪华动感 颜色：天云灰 4s店加装：海康威视360 碳纤维内饰 感觉车的配置真的已经够全了，基本该有的都有了，要硬要说的话，少个座椅通风吧 虽然没提到最想要的配置，但是车到的时候说真的还是很激动很激动，坐进去一股新车的味道，然后就是里里外外的检查，最主要其实就是外观漆面，还有所有的配置都要尝试一遍，然后上牌，美滋滋～ 3、使用三个月感受 现在开了三月，工作原因我用车不多，才开了2000公里不到。之前很担心大灯流泪问题，我很幸运没有碰到。驾驶感觉，动力真的已经很足了，特别开到运动模式，动力响应很敏捷，开起来超车转弯的时候都很有信心，这足以想象高配45的车子会是多猛，心里还有有一点小遗憾的。 一般都在开舒适模式，低档位还是有顿挫感的。个人感觉日常开车需求动力方面完全够用了。 跑高速不多，一般在深圳上下班开一开，偶尔跑跑周边，油耗平均在8-9个油，跑高速特别省油6个左右。全部加满油大概可以跑800公里这个样子。 车机系统目前看还是很流畅的，个人感觉把按键声音调到最小很有质感，哈哈哈。不然哒哒哒的有点太响了 。 值得一提的是，晚上的车内氛围特别好，特别仪表和中控都调出地图，科技感十足。 空间个人感觉已经够用了，我的后排很少做人。 原车音响感觉质感还不错，也可能我不太挑，也没有发现共振的问题。 4、改装 买车不改不如推下海，哈哈哈 新车拿到手第一件事就去贴了车衣，把镀铬条门把手贴了黑化，然后去改了一些外观，目前还在等rs4的包围出来，所以没有还没有改到自己满意。内饰加装了中控台减配的那一条氛围灯，1300左右。之前有一次跑高速过坑，胎压误报把我吓得够呛，第二天就去装了二代胎压，好像是1480。能在屏幕上看到胎压，在误报的时候还是会安心很多，至少能知道胎压到底出问题了没有。我还换了一个运动定制的方向盘，开着快不快不重要，坐上去看着就爽很重要，哈哈哈 5、优缺点总结 说的也差不多了，来总结下优缺点吧。 优点： 外观真的帅，无需多说 跑高速省油，而且给人特别稳重，底盘扎实的感觉 晚上车内氛围科技感十足 无论屏幕触感还是实体按键的哒哒声很有质感 没有什么小毛病（暂时还没碰到） 性价比很高 缺点： 非运动模式低档位顿挫还是有的 减配了中控下面那一条最长的氛围灯，档把左侧的金属按键变成了黑色塑料（我都不能理解这一点） 新车刚到手的时候有味道，虽然已经做过除甲醛了，现在已经几乎闻不到味道了 后尾门一脚蹬成功率对半开吧，不是很灵敏 最后，总结一下吧～～ 最后真心建议有能力的朋友能上就上四驱，如果我不是第一辆车，有车开，肯定会等，买奥迪不买四驱总会感觉少了点什么。在30w这个价位的车里，A4L性价比真的很高。最后有没有A4的改装群，可以拉我一下吗，希望和喜欢改装的朋友们多交流一下 谢谢大家
陈sir501
购车3个月分享 买车看了宝马325，奥迪A4豪华动感，凯迪拉克CT5铂金运动3款。看了马325性价比和A4豪华的性价比还是觉得A4好一点，主要是外表吸引我了。CT5铂金运动其实性价比很高。但是考虑到后排稍微局促一点就放弃了，不然计划CT5。 优点: 开了3个月A4动力还是可以的，给油就走。 外观还是很满意。乘坐空间还可以，家用还行。 缺点: 就是前排储物空间实在是小啦（个人感觉），扶手箱里面也放不了什么东西。目前7千多公里，怠速抖动，就是行驶还可以，你要是停车刹车稍微踩实一点触碰到了AUTO，起步就会抖动，这一点好想吐槽一下下，这一点让人不好接受。很对人说A4内饰不好看，个人对内饰没什么大追求。 买了就是喜欢。所以喜欢就要接受它的缺点。
汽车文化行者
#提车作业 20款A4L 40 quattro 豪华动感型 提车到今天也开了 2个多月2000公里了，今天来个作业吧。 一、选车 想换车的念头也很久了，旧车是13款的老天籁14年买的 也开了6年 8W多公里了，陆陆续续看车也有段时间，想着老车过了第6年就一定要换了，也就是今年，预算在34-35W左右吧。 期间各种同事也买了一些车，体验了算比较久的上一代3系，感觉很不错，本来是奔着3系去的，先说没买3系的原因的吧，1：换代了，很迷，我很喜欢上一代M套件的外观和方向盘，还有埃斯托蓝，18款的标轴好像还是翻毛皮的座椅，这代不喜欢。 2：价格，这代耀夜落地（只看的上耀夜） 我们这去到 37-38W了。 3：没有3了，其实这代3系也挺香的，你要说买吧也能买，这价格买总感觉不太爽。 二、订车 也是机缘巧合吧，5月份的时候顺便去晃悠了下，去到奥迪店看到新A4L了，发现这外观好像改动挺大的，那中网一看就有点迷上了，后面去查了下各种配置，感觉45的很香，忙碌了几个月 ，中间有看CT5顶配，3系，到10月份了，决定年前要提车了，找到当时看车的销售，当时我说 如果买A4 一定来找你说话算数，开始咨询 ，45没车，订大概估计要等半年还不确定，问了别处也没有现车，订车时间不详，懵逼了，我是个急性子，当年买天籁 付款加提车3天还是4天铁牌都上好（这点感觉奥迪的体验很不好，选配任何东西都是订车等3个月起，本来选配的东西价格也都挺便宜的，不知道是不是故意的，平底方向盘这些都不用钱都能选的，还有BO音响、360等 都很划算的）。但是店里有台 40quattro 现车，而且比较优惠，就有点动心了，先说落地价吧，32.8落地，10.1期间订的，送 行车记录仪、防爆膜、1年延保、微波炉、自行车、脚垫、抱枕啥的，反正都不太值钱，全部不要价格也不能优惠了，就这样吧。 三、用车 提车：11月提的车，没错现车都等了1个月，中间跑了N次4S店，大部分4S店车 合格证主钥匙等 都压在银行的 这个大家都知道吧，蛋疼的这个店的集团 好像因为今年行情什么的，资金流转的很慢，一直不去赎合格证回来，只能天天去给压力，销售头都快被我打爆了（打电话的意思）。回去看了下说明书，前1500公里还是要磨合的，前1000公里转速不能超过有效转速的三分之二，好吧，先温柔点开吧。 行驶品质： 舒适性：过一些坑、减速带什么的 我觉得质感还是可以的，悬架这个东西不是越软越好的，以前老天籁很软，底盘质感就很一般，总感觉很散一样。 运动性：弯道支撑初段有点软，中间支撑还行，掉头个头侧倾还是很严重的，比天籁好点，快速变道指向性和跟随性还可以，虽然没什么路感，人车反馈等 跟3系没得比的，毕竟奥迪的电子味你懂的。别被45的试驾车骗了哈，45的悬架不一样的，而且19 35的胎，感觉不同的，不过40 四驱 起步加速，过弯加速 还是能明显感到介入的，四驱的车主 在安全且不违法的情况下 踩个4000转以上试试哈，车没那么容易坏。 豪华感：内饰很多人吐槽，我也还挺喜欢，就像我喜欢上一代3系的内饰一样，是不是很奇葩，哈哈，氛围灯 按键质感什么的，我只能说这个级别都是应该有的，新款这个真皮座椅质感和包裹很不错. 空间：驾驶侧右腿中控台设计对右腿靠着中控侧还算舒适，开长途就能体现了，至于后排，中间的隆起基本上不能坐人的，后排坐2个人会比较舒服，坐3个大人基本很难受了,后排座椅角度有些人说靠背过直，后备箱空间很平整，有锚点挂钩，一眼看过去很舒服，空间深度也是够的，而且后排可以放倒。 油耗：目前综合油耗是10.8，因为开了2次长途的原因，目前深圳的早晚高峰堵车情况，基本上短程油耗在15左右，没错15，上次高速油耗是6.5，还算可以吧，城区温柔开 一般来说 10个油左右我觉得是OK的，可能四驱的更耗油点。 外观：外观这个东西比较主观，我个人觉得新款的动感型前脸中网比老款要好看不少吧，新款的灯也是啊，虽然A4L确实是性价比比较高，但如果是老款的外观我肯定是不会买的，比较外观这个东西，其实也占据买车的很大一部分决定因素，虽然引擎盖前面的一条缝适应了很久，总感觉没关好一样，好像是致敬奥迪以前一款赛车的造型吧，看习惯了还OK，新款的腰线应该是重新开模做的这个算是成本很高的一个点了，侧裙下方有凹凸不平的2条漆好像是防砂石的，尾部来说，感觉整个尾部造型一般 四、小问题和答疑 1：左前轮翁翁响 2：大灯流泪（我的不是特别明显） 3：后视镜处有风的啸叫 4：改色详情，请看我另外一个长贴，有详细说明。 5：车内新车味，我开窗开了1个月后，现在进车内可以说没啥味道了，且没放什么出风口香氛什么的，就是车里面没味道了，突然有点想念新车味了。
路咖汽车
19款凯美瑞2.0S锋尚版车型，X型的前脸，搭配黑色进气格栅套件，外观呈现年轻风范。最大的变化是动力总成的升级，2.0L车型升级全新TNGA动力总成。...查看全文
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