认证：荣威D7 DMH车主·车龄1年
简介：又菜又爱玩 养着一只猫
投啦来来来
提车已近一月，D7的外观、舒适度等都非常令人满意，最近开始雨雪天气，当地气温也已降至0度以下，分享冬季使用D7体验如下: 🗒 真实感受 1、座椅加热真的很实用，打开座椅加热对里程影响较小，而且就像坐在电热毯上； 2、在纯电优先模式下，开启空调发动机会介入，通过发动机热量迅速加热车内空间，此时发动机声音极小，仔细感受能感受到车辆的轻微震动，但可忽略不计； 3、传统门把手不用担心冻住无法弹出的问题； 4、续航里程会有一定程度的缩减，大约缩减20~30%的里程，但对于我这种上班通勤50公里，公司可以充电的，是足够可以使用的； 5、车身稳定系统灵敏，在雪后行驶可以不时看到车身稳定系统启动，保护了安全 🔎 槽点反馈 1、无方向盘加热功能，😂如果同时使用座椅加热和方向盘加热，甚至可以不用开空调； 2、同样因为发动机介入加热，空调温度开高后对燃油里程有较大影响，大概10分钟会消耗1公里燃油里程； ✏️ 心得体会 买车前在各品牌4s店对不同混动汽车进行了考察，在启源a05、吉利雷神、比亚迪秦等车中选择了荣威D7，可以说始于颜值，忠于舒适度，在同价格混动车中，真的是最有高级感，驾驶最为舒适的一款车，虽然仍有些需要改进的地方，但瑕不掩瑜，为荣威D7点赞！ （PS:在购买10天左右，D7新车再次降价9000，作为老客户，在未签保价协议的情况下厂家返现9000元，给我极大的惊喜）
智选车
#全新凯迪拉克凯雷德发布，全新内外设计+超级巡航自动驾驶技术# 近日，凯迪拉克在洛杉矶发布了全新一代（2021）凯雷德（ESCALADE）大型SUV，新车将于今夏上市销售。全新凯雷德内饰更新了全新内饰设计，全系标配超38英寸贯穿式中控台大屏设计。左侧7.2英寸触摸屏显示驾驶信息，中间14.2英寸显示屏显示仪表和其他重要驾驶信息，右边16.9英寸大屏幕控制信息娱乐系统。三块屏幕均采用OLED屏，像素密度是4K显示屏两倍。凯迪拉克超级巡航（Super Cruise）系统可提供高级别自动驾驶技术，系统由激光雷达数据、GPS、摄像头和雷达系统完成车辆状态识别，它还允许通过转向转向灯信号来实现车辆变道。驾驶员注意力识别系统会识别驾驶员状态，当车辆需要人为接管时会发出警报。凯迪拉克与AKG合作开发车载音响系统，标配19扬声器，可选36扬声器。凯雷德标配R22轮毂。动力方面，新车提供两种动力选择——通用6.2L V8发动机最大功率420马力（313千瓦），或3.0T L6柴油发动机，最大功率277马力（207千瓦），两款发动机峰值扭矩同为624牛·米。传动系统方面，新车匹配10速自动变速箱及后轮驱动系统。
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