简介：个人描述啊
眼前llllx
#晒油耗别克制 昂科威油耗分享给大家 图1：30km沈阳平峰快速路油耗 图2：4000+公里实测油耗 图3：冬季短途高速满载油耗。 省油诀窍分享给大家： 1：避免刹车油门频繁踩，提前判断行车速度，停车提前收油，起步循序渐进的起步，不要深踩油门。 2：出行尽量避开高峰期，提前规划导航路线，选择车流量较少，或者红绿灯较少的路线🚥，例如高架桥，快速路，绕城高速等。 3：加油尽量不要加满，车上不要放一些无用的东西，增加车重，从而导致油耗的增加。 4：使用车辆自动启停功能，可以在短距离等红绿灯时，节省油耗。 5：选择正规的加油站加油，避免去三无加油站加油，或私人的油。不然等发动机故障灯亮的时候真的后悔莫及。 6：定期维护保养，使用正规的机油，不要贪图便宜购买便宜的机油，或者私人小作坊的机油，保证发动机完美状态。 7：胎压保持正常，可以节省一定的油耗。 节油虽然很重要，但是安全最重要，该急刹，该加油的时候还是要将安全放在第一位。理论知识告诉大家，但是我做不到。长途的时候可以打开定速巡航+车道保持功能。剩下的交给路况还有48v轻混系统。 最后祝大家身体健康，万事如意
用户6873230725214
用户6128249750513
喜提新车，这价格合适不？ 昂科威2022款昂科威S 552T 两驱豪华型 2022-12在沈阳购入 裸车价15.49万元, 落地价17.65万元 大包围后备箱垫 行车记录 两次保养 汽车玻璃膜 （我没贴自己花钱贴的）
京州李师傅修车
#你都知道哪些基本的汽车知识？别克 GL8 653《LSY发动机通病案例》
推着摩托跑
经常提示维护保养驾驶辅助系统，今天去检查了，师傅说升级看能不能解决开着慢慢看，我顺便问了有没有变速箱升级包，师傅说有，折腾了半个小时升级成功，开起来明显感觉油门反应快很多，换挡没有明显感觉，
阿宝老壳子
别克suv自己动手更换空调滤芯教程。
李师傅别克专修
变速箱油多少公里更换？#上汽通用别克 #更换变速箱油 #别克专修 #李师傅修车
昂Plus北京侯某
贴完车衣快三个月了，准备给车表面护理一下，这是洗完车喷上车衣护理液擦完的效果。
小象同学
女车主的真实分享，欢迎围观 【个人情况】 本人是女司机，呵呵，请善待勿歧视。之前开的就是一台13年的君威，不敢说自己是一名老驾驶员，但对通用的车算是比较熟悉的了。也就是平时上下班开的比较多，差不多每个月左右会走一次高速，往返700多公里。至今已有10多万公里的里程，陪我一路风雨兼程，今年想换车的目标很明确，所以虽然对君威有情感，但还是要说再见。 这次选车重点有几个需求，一个是空间要大，因为已经有了小孩子，出门行李多，对空间的要求高了；第二是坐着要舒服，无论是否长途坐着舒服开车也不累啊。第三是颜值要高，车辆不仅仅是工具，也是陪伴我们的小伙伴，看着就舒服心情自然会更好。 【选车过程】 其实一开始可选的车辆还是比较多的，像丰田RAV4、本田CRV、大众途观、宝马X1、凯迪拉克XT4等等都在考虑范围内。经过对比最终将目标锁定在凯迪拉克XT4和昂科威PLUS二选一。说实话，这两台车还是比较纠结的，XT4外观颜值很不错，车辆大小也非常适合女生开，但是内部空间特别是后排确实小了一点；而昂科威plus呢，空间是比较大的非常适合家用，车子也比较大气且颜值在线，但是车辆有点大女生开稍微有些难以驾驭。所以一度陷入纠结当中难以抉择。由于本次买车的诉求是必须买一个黑色的SUV，而恰好离家比较近的那家凯迪4S店没有黑色现车，只有白色和红色现车，所以凯迪只能无奈放弃（当时上海疫情4S店也不知道什么时候能发出来车）。最后去了别克的店里，正好还剩最后一台1.5T黑色现车，经过多次反复试驾，加上XT4的悬挂调教非常硬，座椅也偏硬，乘坐舒适度没有昂科威PLUS好，最终决定买下昂科威plus，落地价不到22w。 【油耗】 可能很多人对美系车油耗还是有偏见的，以前的美系车确实给人以“油老虎”的感受，但是现在的别克新款发动机专利技术，在油耗方面的表现还是让人很惊喜，市区内开不堵车表显也就8个多，堵车的话会到11个左右，高速是7个左右，国道或者外环快速路可以开到6个。对于一台自重1.8吨重的SUV来说，这样的油耗水平不能说劝退很多人吧。 【驾驶感受】 首先，很多人比较关注这台阿凡达1.5T的动力怎么样，经过买车之前的反复试驾对比，包括买回来之后开了1000多公里，应该说1.5的动力对我来说完全够用，无论是市内开还是高速包括超车都够用，特别是速度即便起来后再持续加速，依然让我充满自信。当然可能和2.0相比肯定是会差一点的，大家可以自己去试驾感受。 其次，车子开着真的挺舒服的，首先是方向盘比较轻，转向精准没有什么虚位难把握；其次是悬挂调教偏软，过坑反应不激烈；座椅比较软厚，前后排长途乘坐都有较好的舒适感。 【异味】 刚提车那会车内是有一点味道的，晴朗天气下多开窗通风暴晒，不到两个礼拜吧，车内的味道基本都散尽消除了。 【空间】 五座的空间还是非常可以的，第二排比较宽敞了，而且第二排地板几乎是平的，对中间坐人也没有脚不好放置的影响。后备箱宽敞足够使用，无愧于中型SUV。 【隔音处理】 隔音做得还是不错的，无论市内还是高速噪音都不大，标配前排双层隔音玻璃和ANC主动降噪，比我之前开的君威静谧性好太多了。 【优点】 1、外观颜值高，车辆比较大看着大气。 2、后排空间宽敞，后备箱更是大，装东西不用担心装不下了。 3、车辆的360和流媒体后视镜真的很好用，以前我倒车都是看后视镜的，现在我更喜欢看这个360，而且过一些狭窄路的时候因为车比较大不好把握，看360会更有把握一些。 【缺点】 1、目前车辆最大的缺点就是车辆低速的时候会有轻微顿挫，稍微有点影响驾驶感受。 2、副驾驶位置是手动调节，这个价位居然少这个配置是不是有点抠抠搜搜了。 【结束语】 我是北方人，所以基本用了比较直白的语言来表达我对昂科威plus 的观点，没别的意思，只是觉得我很喜欢这台车。好东西是值得分享，车也是如此，说的不好的地方，大家请多多包涵吧！但都是我真实的感悟，观点仅供参考。 最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐
天地无私春又归
昂科威Sgs四驱运动版提车有两个月了，简单说一些感受：总感觉这款车路上难得看见，少，真少！ 1、油耗：城市（一线城市郊区）路况下百公里11个油左右，高速7.5左右，我跑了3500公里，期中高速2000公里，县道500公里左右（限速80），城市道路1000公里，综合油耗8.8。（下图是最近一天和一个月的油耗计算，并非3500公里的总油耗计算） 2、驾驶感受：本人开过的车子不多，第一辆车是手动乞丐版的法系车，开了十年多，期间也开过自动档的车，不多，对车辆操控属于完全不懂，反正感觉比我以前的车好多了，只是在降速过程中感觉有顿挫感，我基本上车系好安全带后第一件事就是把自动启停关掉，把AOTO HOLD打开，在等信号灯时起步一瞬间感觉很丝滑（我个人脚轻），像电动车的感觉，没有经历过冰冻路面和雪地，四驱也没用得上，不知道啥感觉，在高速上我用定速巡航还是比较方便的（路上车少的情况下），车道保持也有些用处，就是在你非常困的时候，自动除雾除霜也实用，空调不需要动，我设定19度，冬天不用开AC，也方便，大灯也是自适应的，不用管，对于我来说已经是非常棒的驾驶感受了。 3、车辆内饰和隔音：因为本人第一辆车驾驶十年多，所以总会拿老车和新车对比，自己也没有开过什么好车，所以见识比较少，自己认为多层隔音玻璃，加上主动降噪和马牌轮胎，隔音效果已经非常棒了，7个索尼的扬声器效果完全满足了我听音乐的要求，可能比有的十几个喇叭的表现还要好，内饰用料上面很多网友都知道这款车还是比较良心的 4、车机：反应迅速，流畅度很高，操作界面简洁方便，语音识别很灵敏，总之没毛病。 5、空间：很多人诟病这款车的后排空间小，座椅不舒服，我们是个三口之家，肯定是够用的，而且把后排放倒以后，可以铺上棉被或者气垫床，小孩子在后面横竖都能躺着玩，很有乐趣，当然家里人多就算了，副驾驶手动确实有点档次低些了，前排座椅加热功能实用，没通风略显不足，后备箱还可以，比我以前的大，总之我觉得空间够用了。 6、外观：我和家人与幻影第一次见面就喜欢上他的颜值了，后来看别的就不顺眼了，20寸的轮毂还是挺大的，车辆的线条也不错。 总结基本上就这么多，由于才开3500公里，以上纯属个人感受，留待日后继续探索，获得更深刻的总结
集车频道
集车坦克300长测系列...查看全文
昂科威S艾维亚车主
请教一下大神们，昂科威S艾维亚有必要换激光矩阵大灯吗？在就是有必要安装氛围灯吗？请指教一下下！？
CarPlayer汽车玩家
本来这车我们两个月之前就要借的，结果出了点差错现在才拿到，这车网上基本都是一片好评，优点大家说的都差不多，但是有些槽点，你只能在我这里听到。...查看全文
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