简介：爱你的露露
新蚂蚁车评
这期视频对皇冠陆放进行了加速刹车测试，详细解读双擎动力日常的种种表现，并与同价位的国产插混和增程车型作对比，一期视频，了解皇冠陆放的所有。...查看全文
黎师傅修奥迪
奥迪Q5L车主后排之痛，后排调节改的稳定吗？影响原车吗？
杰声汽车服务
雷克萨斯大闪电GS-F#雷克萨斯 #雷克萨斯es
懂车帝视线
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧在吉利汽车2024年中期业绩发布会上表示，极氪7X将于8月30日开幕的成都车展完成首秀，并会在9月下旬正式上市。...查看全文
名车工匠说车
卷安全才是真良心 星纪元ET带电高空坠落测试#领航计划 #国产车 #星纪元ET
以笔观车
昨天提了最像雷克萨斯的丰田一威飒。与主攻北美的汉兰达不同，Harrier更像是主攻日本的产物(与皇冠类似，为了适应日本街道，车都不宽)，所以外观内饰都相对秀气、精致一些，个人更喜欢威飒(美规版本)造型，相比一丰又更青睐广丰，所以入手了威飒。...查看全文
盛力汽配
大众途昂2.5T全新发动机##修理厂#修理工#汽车维修 #大众途昂 #原装拆车件 #原装发动机
车镜
上汽大通D90 Pro于4月10日正式上市。新车推出7款车型，其中，2.0T汽油版车型共3款，价格区间为17.98万-25.98万元；2.0T柴油版车型共4款，价格区间为20.98万-27.98万元。所有车型均满足国六b排放标准。 新车车身尺寸分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。前脸有网状进气格栅和横幅式进气格栅两种风格可选，尾门镀铬饰条与两侧后尾灯相连接，搭配双边四出的排气布局。全系标配的全LED头灯、熏黑套件与车顶行李架。可选装外观套件、轮毂轮圈、备胎尺寸、天窗尺寸、座椅布局（2+3/2+2+2/2+3+2/2+2+3座）、座椅材质颜色等。 新车采用不规则非对称式中控台设计，采用全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的组合，搭载最新的3.0版本斑马智联网系统，支持语音控制、远程控制车辆等多种车联网功能，另新增语音萌宠功能和集成式车辆控制中心。 上汽MAXUS官方还推出了D90 Pro专业越野套件版本，车身采用双色涂装，新增原装18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等配置。 动力方面，D90 Pro提供了汽油与柴油两种动力形式共三款发动机。其中，2.0T汽油涡轮增压发动机最大功率160kW，最大扭矩350N·m。2.0T的柴油发动机中，低功率版最大功率120kW，最大扭矩370N·m，高功率版最大功率160kW，最大扭矩480N·m，传动方面均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。新车还配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，同时具有扭矩放大2.5倍的低速四驱模式。
有关不门知情人士
4-16提车到目前已经行驶650公里，做一个简单的记录。 首先是选车，早在13年昂克赛拉刚刚上市的时候就被外观所惊艳，再后来就出了阿特兹就更为喜欢。心中认定这就是我要的车，原谅我那会儿不懂车光看颜值，由于刚刚毕业囊中羞涩只能观望，以至后来开始了解马自达品牌喜欢马自达，越发不可收拾。阿特兹也经过数次改款越来越精致，今年刚刚好之前买的二手车要买保险和年检另加上阿特兹优惠幅度很大和医务人员补贴，一来一去算算账就想着买了，早买早享受。 当然这么多年对车的了解也不是没对比过其他车型，不是一味的傻买，同级别帕萨特迈腾已经要送头盔，凯美瑞太老气而且近期机油增多乳化问题严重，雅阁外观的确一改往日商务风格年轻时尚了不少，但是L15B发动机的机油乳化变速箱失速让我失去了信心。所以中级车还剩下啥？美系车么？迈锐宝Xl2.0T性价比的确好，但一坐进去看着那中控扭头就走，君威2.0T嘛由于上台车就是别克，就没考虑了。还有法系508，刚刚好雷诺退出中国，想着哪天标志也得走，本身也保值，算了，不过中控的确漂亮，没有之一。所以中级车论颜值，可靠性，性价比阿特兹基本都占全了。除了所谓后排空间小的吐槽，隔音差没槽点了，但是后排我试了够用了啊，后排那么大用来干嘛？解锁姿势吗？至于隔音，20款隔音已经比雅阁凯美瑞要好了，虽然不及迈腾，但是中级车绝对不是靠后的。这么多因素集中在一起，定了，没商量。下面就是原配置，一开始想着运动版就够了，基本啥都有了，不过尊崇也挺好，加1.9就加了那么多配置，绝对值，再和销售聊的时候又说尊崇优惠比运动多四千，一来一去不就差一万1了么，果断尊崇，再就是颜色，本想红色老婆也想要红色，这样才能是马自达，后来在关注中又推出新颜色，就是图中的晶钻蓝，阔以，红色也怕后期补漆麻烦就定蓝色了。3-30号订车，4-16号提车，真快。提车当天看了出厂日期，也是3-30。真新，还冒热气。哈哈哈 下面用车体验，本人开过的车不少，可是开上阿特兹第一感觉就是不像B级车，仿佛A级车，行云流水，不拖沓，变道干脆，方向清晰，当然运动型车，路感也清晰，小石子都能感觉到，后来想着是不是胎压过高，一般4s店都会打高不少，去装记录仪的时候一侧，我擦，最高3.2最低都有3.0，路感不清晰才怪，放气，放到2.5在上路，舒服太多了。新提车的朋友注意胎压。再有舒适型配置，座椅通风绝对夏天绝对舒服，一开始不知道，原来开着空调再加通风感觉更好，屁股凉飕飕，爽。接下来就是重点，车友都在关注的异响，我的果不其然，在提车第二天就开始响了，不过声音不大，就是哒哒哒哒哒哒，时有时无，粗糙路面比较明显。5-3号去装行车记录仪想着顺便弄一下，当时的师傅他说他弄好过几辆车了，他自己研究出一套方案，把图六中的b柱固定螺丝根部磨细一些，再喷上金属润滑剂，弄好试车，果真不响了。可是就在二天又开始了，唉白扯，还是等厂家解决方案吧。据车友说会在5-20召回解决。算了，我的声音也不大，等方案验证有用再过去吧！免得又拆一次。 以上就是我的买车购车用车体验，手机打，有点乱。随意观赏，不要太认真哈。
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