认证：极狐 阿尔法T5车主·车龄1年
简介：平平淡淡，从从容容！
拓荒者pioneer
#触摸生活中的“极”智科技# 极狐达尔文2.0系统发布会，我虽未能到现场，但是全程看了直播回放，可以说这次技术发布会真心get到了每一个消费者，这这些极致“极智”科技为极狐汽车的品质、安全、驾控等提供了坚实保障，而对我影响最深刻的还属极狐的三大核心科技，极光电池、极锋动力、灵韵底盘，这三大法宝和技术沉淀，着实为极狐树立了典范，不得不再次为极狐竖个大拇指，点赞👍。 极狐三电系统的黑科技是我最佩服的，因为我已经被T5的续航水平所折服了，我居然可以跑出超出标续水平的成绩。我本次充电时间是4月10日，充到90%停枪（因为是660Max三元里电池，所以每次都是充到90%），表显续航里程为594公里。到今天下午五点多，累计行驶里程为253.2公里，表显剩余续航里程为356公里，平均电耗12.2。这样算下来，已行驶里程加剩余里程253.2+356=609.2公里，尽然比拔枪时的表显续航594公里多出了整整609.2-594=15.2公里，这么一算，公里数还越跑越多了，这不就是传说中的反向虚标吗？？？ 不得不说，T5的续航水平是真的顶啊，我再一次被它折服了，极智科技，极致守护，极狐值得拥有！
以我的极狐阿尔法T5使用为例，来聊聊极狐科技带来的便捷。 一是户外用电超级自由。极狐阿尔法T5后备箱内有一个220kv插座口，车外的充电口也可以连接使用户外放电枪，真的很实用，踏青野炊，既方便户外用电烧烤火锅，又方便车内用电充电烧开水煮咖啡，体验感是真心不错啊。 二是长途续航超级无忧。提车以来，长途出行两次，有一次是从呼和浩特到山西自驾游，返程时90%的电量出发，从忻州古城到应县木塔再回呼和浩特，总里程近420公里，顶着120限速跑，中途在山阴服务区补了一次电，二十多分钟就充了42度电，补电速度非常快，到家后剩余电量57%，高度平均电耗16.3。我的T5长途电耗低、补电快，真正打消了我长途续航的焦虑。 三是智能辅助驾驶超级省心。在快速路和高速行驶中，很推介大家对使用极狐的自适应巡航辅助驾驶功能，前面遇到车辆会自动减速跟车，超车后会自动加速到设定速度，完全解放了双脚“双手”缓解驾驶疲劳，一方面可以降低电耗。我亲测在限速80的快速路上使用辅助驾驶功能，能耗最低能做到12个多，在高速上辅助驾驶压着100迈跑能耗也特别低，辅助驾驶功能车辆匀速行驶电耗要比你的黄金右脚厉害精准省电。
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