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#点评我的车最近天气转暖，路边的紫叶李开的特别茂盛，我想出去玩的心也躁动起来，连夜把L7的后座放倒，简易房车铺起来，等3月底这股冷空气一过就可以出去野餐露营了。 出去野餐用电必不可少，我的L7采用的是18度的宁德电池，从市区跑到郊区，剩余的电也足够带的起一个电煮锅和一个烧烤盘，仅需要一个外放电插座就可以愉快的野餐了，吃好玩好后还可以在车内休息，智能座驾加上两块大屏，使得主副驾都能得到放松与娱乐而互不干扰，很符合我慵懒式的出行方式，更重要的是60L的超大油箱使得我没有用电焦虑，哪怕是出省旅游也不必担心，这点是纯电车所不能比的。 最后给大家推荐一些出行的用车好物，无品牌仅推荐。首推四个窗户的遮阳帘，可以嵌在窗户上方胶条里的那种，可以极大的保护隐私性，夜晚睡在车里也比较有安全感，不用的时候可以拉起来卷一下也不会影响司机的行车视线；第二个是电车专用充电插座，有时候回老家没有充电桩的时候会从家里扯插排出来充电，实际这样是有一定的危险性的，一些充电插排品质不高，在高充电功率下容易发热起火，而专用插排可以实时检测这些危险因素及时断电，此外还可以显示充电功率、时间、电流等信息。 另外我计划给车内的内饰部分好好修缮一下，各位车友有什么装饰好物欢迎分享🌹
#用车心得提车三个月了，仅就用油和用电分享一下我的体验，供大家参考。 三个月大概开了两千七百公里，充电花了260（公共充电桩，约9毛一度），加油500（95＃，不含提车时满箱油，现在表显还剩470公里），高速费270，我的用车场景就是日常城区通勤，偶...查看全文
#用车心得提车三个月了，仅就用油和用电分享一下我的体验，供大家参考。 三个月大概开了两千七百公里，充电花了260（公共充电桩，约9毛一度），加油500（95＃，不含提车时满箱油，现在表显还剩470公里），高速费270，我的用车场景就是日常城区通勤，偶...查看全文
