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#2024汽车315谈谈这几天关于欧拉好猫电池衰减质保的感受，车是2022年初购买的，到现在一共跑了35000公里，一共充电220多次，续航感觉好猫确实不咋样，充满电冬天就230左右，夏天260左右。最近又想购置一辆家用mpv，所以老是往各个车友圈跑，看各种帖子。有一次看到了比亚迪关于电池质保的帖子，我就是想起了好猫的电池质保的问题，因为当时买车的时候正是芯片问题闹得火热的时候，但是还是选择了好猫，虽然没有获得10000的补贴，但是得到了三电终身质保承诺。刚好正直两年，又要去4s保养，顺便就喊师傅看了一下电池衰减程度，结果测出来容量剩余91.4%，衰减了8.6%，依稀记得当时销售说的两年超过8%就会享受质保，然后问了一下保养的接待，几个接待一直回答没有这个政策，索性就没有多过问了。又过了半个月，在逛帖子的时候，又发现大家对电池衰减的讨论，然后就打了长城客服电话，回答的是两年或50000公里衰减达到8%，四年或150000公里衰减达到20%，这两个条件可以享受电池质保，因为车型还没有超出4年，后面电池质保政策没出来。我就给4s店打了电话说了这个情况，4s店核实了一下的确有这个政策，叫我把车开过去检测，其实我当时心里就对好猫4s店的专业程度感到特别不好。后面我就把车开到4s店了又做了一遍检测，接待已经上报了厂家，同时需要将车辆留下来等待厂商工作人员过来检测，我也同意了就把车留到4s店了。等了一天，4s店来电说厂商人员过来检测了电池容量的确91.4%，但是电芯没有问题，然后叫我开回去继续使用，说反正终身质保，后面有问题再开到4s店来，说动力电池维修了，车价会掉很多。我当时心里在想这是个什么逻辑，明明达到了质保条件，为什么不质保，反而叫我开回去。也罢，我就将车辆开回来了，现在车辆电池充满100%，续航显示366公里，有35公里不见了，一算35/401=0.08728179551，与衰减的8.6%特别接近，把这个情况又给4s反映了，得到答复把车开过去掉一下表。唉，真不懂，好猫电池衰减质保到底是质保什么？质保是采取什么措施？仅仅只是检测吗？然后叫你回去多使用小功率充电吗？质保既然是以电芯损坏为界值，那为什么又有衰减百分比的质保政策呢？还有就是电池衰减质保，那4s店为啥每次保养不记录电池衰减值呢？搞不懂，反正对好猫售后的确挺失望的，可能电车只要关于动力电池的问题，售后都特别多框框条条吧。 就把这几天的感受说一说，不知道大家有没有类似遭遇。
