简介：这个人很懒，什么都没写~
时间与我长存
自从提了奕派007 200Pro增程版，我就特别喜欢这车的灯光设计。每次开车出门，这些细节都让我觉得特别有面子，也挺实用的。 先说说大灯吧。这车的大灯设计很特别，是分体式的，看起来特别犀利。晚上开车的时候，大灯的亮度特别足，能把前面的路照得清清楚楚，而且一点都不刺眼。每次启动车，大灯还会有个流水灯效，感觉特别有科技感，每次上车都像在开一辆“未来车”一样。 再聊聊氛围灯。这车的氛围灯是我最喜欢的部分，有64种颜色可以调，简直太好玩了！我最喜欢的是“音乐律动”模式，灯光会跟着音乐节奏闪，开车的时候特别有感觉。还有“呼吸模式”，灯光会慢慢闪烁，感觉很放松。不过，这车的氛围灯只有前排有，要是后排也有就好了，这样全家人都能享受这种氛围。 最后说说尾灯。这车的尾灯是贯穿式的，看起来特别高级。尾灯亮起来的时候，230颗LED灯珠一起发光，效果特别棒。而且，尾灯还有智能互动功能，比如倒车的时候会显示一个图案，特别有意思。尾灯的熏黑设计和电动尾翼搭配起来，运动感十足，开出去回头率特别高。 总之，这车的大灯、氛围灯和尾灯设计，让我特别满意。不仅好看，还特别实用，每次开车都感觉特别有仪式感。而且晚上迎客开关打开那双翅膀就很惊艳。
各位车友，我刚提了东风奕派eπ007 200Pro增程版，迫不及待想跟大家聊一聊这车到底咋样！ 外观：这车真好看！ 第一眼看到这车，我就被迷住了。溜背造型加上电动尾翼，运动感直接拉满，开出去绝对能吸引一堆目光。我选的是向星河紫，这颜色在阳光下闪闪发光，特别好看。不过，这颜色也有个小缺点，就是不太耐脏，稍微有点灰就很明显，但我觉得这点瑕不掩瑜，毕竟颜值真的高。 内饰：科技感和舒适感都有了！ 坐进车里，第一感觉就是这车挺有科技感的。两个大屏幕，看着特别顺眼，操作起来也挺流畅。座椅包裹性很强，长途开车也不累，主驾还有按摩功能，这配置在同价位车里算是挺良心的。还有HUD抬头显示、香氛系统，这些小细节真的让驾驶体验上了一个档次。 不过，车机的语音识别有点让人着急。有时候说半天，它都听不懂，还得手动操作，希望厂家能在这块再优化优化。 动力和续航：没得说！ 这车的动力和续航，我真心觉得挺棒的。纯电续航200公里，完全能满足日常通勤。要是跑长途，综合续航1200公里，中途加一次油就搞定了，完全不用担心没电。而且，增程器介入的时候几乎感觉不到，开起来和纯电车没啥区别，特别安静。 空间：大掀背真香！ 这车的空间也挺让我满意的。车身尺寸不小，轴距也有2915mm，后排空间特别宽敞，坐进去一点都不挤。后备箱是大掀背设计，开口特别大，放东西超方便。要是把后排座椅放倒，那空间简直可以用“奢侈”来形容，临时当个“床车”都没问题。 小遗憾 虽然这车整体挺让我满意的，但也有点小遗憾。比如，车内的隔音效果一般，高速开起来，胎噪和风噪有点明显。还有，中控屏幕在强光下有点反光，看不太清楚。不过，这些小问题都不影响我对这车的喜爱。 总结 说实话，这车性价比真的挺高的。外观好看，配置丰富，动力和续航都没得说，空间也超实用。虽然有些小瑕疵，但完全不影响整体体验。如果大家也在考虑增程电动车，东风奕派eπ007 200Pro增程版绝对是个不错的选择！
贰零壹玖零壹零壹
首先给大家拜年了，今天我来说说回家后的首次碰瓷事件。明明我是正常行驶，突然有一辆电动车从前方开过来，还好我刹车及时，但是我的前保险杠被撞了，摩的师傅好像没事，站起来看了一下他的车子，车子也没问题，但是我的前保险杠被撞掉了。本来想着报保险，秉持着多一事不如少一事，万一那个师傅讹我钱怎么搞，不过 我的师傅看我的车被撞坏了，也说他自己和车子都没事，就算了。我也是刚好赶时间，所以没有报保险了。后面越想越气愤。明明我是正常行驶，他是从非机动车道出来的。但是感觉这个道路设计也有点问题。开到对面要从对向车道开过去，所以才会出现这种事故，如果有当地的朋友，此路段一定要小心行驶。 我提供了当地路段的行驶图，大家可以看一下。事件主要过程是有辆右转车在待转，电瓶车直行只能走路中间。电瓶车突然从马路车流中间开出来 当时我行驶的很慢，不然估计摩的师傅得被我撞飞了，我觉得就算我让交警定责也是他的全责，我开的路线没问题，他是从机动车道开过来的，而且刚好被车挡住开出来的。也有车友说是主次责，最多别人是交通意识薄弱了点，都觉得这一条路很奇怪，怎么要在斑马线上走到对面车道。但是这个情况就很麻烦，报保险也不好赔。 不过说真的电瓶车一般对交规不了解，遵守红绿灯已经很了不起了。他们把转弯让直行 右让左这这些学学，也不会有那么多事故。如果人被撞死，肯定是个超速撞非机动车。 不过也不用太过于去追究谁的责任了，人没事就好了。快过年了大家开车还是注意一点的好，特别是路口处慢行。
在一个阴雨天，我驾驶着我的东风奕派007 540四驱车行驶在湿漉漉的道路上。雨下的很小但是很密集，给视线带来了不小的挑战。尽管我小心翼翼地控制着车速，但意外总是在不经意间降临。 当时，我正行驶在城市的一条主干道上，前方车辆因为路况不佳而纷纷减速。我紧随其后，试图保持安全距离，但路面湿滑，车辆的制动性能受到了严重影响。当我意识到需要紧急刹车时，已经为时已晚。我的东风奕派007尽管配备了强大的四驱系统，但在这种极端天气条件下，轮胎与地面的摩擦力大大减弱，车辆无法迅速停下。 伴随着一声刺耳的刹车声，我的车还是不可避免地追尾了前方的车辆。那一刻，我的心猛地一紧，连忙踩下刹车，但为时已晚。下车查看后，我发现我的车前盖已经裂开，场面令人揪心。而前方车辆的后保险杠也受到了不同程度的损伤。 面对这一突发状况，我迅速冷静下来，意识到这是我的责任。我立即拨打了保险公司的电话，详细说明了事故经过和车辆受损情况。保险公司的工作人员很快赶到现场，进行了详细的勘查和记录。在他们的指导下，我与对方车主进行了沟通，并达成了初步的赔偿协议。 这次事故虽然给我带来了不小的经济损失和心理压力，但也让我深刻认识到了雨天驾驶的危险性。我决心在以后的日子里更加谨慎驾驶，尤其是在恶劣天气条件下，要时刻保持警惕，确保行车安全。同时，我也对东风奕派007的可靠性和保险公司的迅速响应表示了感激。 下雨天大家开车真的得慢一些，一不小心就溜出去了，明年保险也得加钱了。关键车子半个月没得用
高贵橘子MO3
又被撞了 经过上次仅仅过去才一个星期，我可怜的车车又被撞了，自然也不是我去撞的别人 是别人撞的我，我这是什么运气呀，什么车都喜欢碰我的车，难道是因为我的车太好看了吗。主要过程：红绿灯的时候，正常开车直行，左边有车在左转车道变道过来，虽然我已经马上采取措施，踩了刹车，并且往右边打了部分方向，但是由于他左转变道太突然，还是撞上了。第一时间下车查看一下情况，并且马上在后方放上三角架警示标志。车辆的的损伤不算大，没有把车挪开之前看起来是保险杠有轻微挤压变形，并且担心雷达有问题，所以直接让对方报警报保险，但是对方可能觉得不是他的责任，虽然报案了，但是也没有说是他责任，还说去认定责任。后面不知道什么原因，他好像又知道了是自己责任，并且是交警同志让将车辆挪开不能影响交通，一般是轻微确没有人员伤亡情况的事故会让挪开车辆。车辆挪开到旁边之后，保险杠恢复了原状，仅有车辆保险上左前叶子板上有轻微痕迹，同时露了底漆。对方车辆右后有轻微痕迹并且有一定变形，我自己不放心雷达这些有没有问题，就将受损的地方拍给我4S店，并且询问了检查雷达简单方式。 交警同时查看了双方的行车记录仪，初步断定是对方全责，初步断定维修费在 800 左右，因为不影响使用，所以对方最后决定私了。然后消案。最后提醒大家最后春节出行，一定要注意安全。
被碰瓷了吗 明明我是正常行驶，突然有一辆电动车从前方开过来，还好我刹车及时，但是我的前保险杠被撞了，摩的师傅好像没事，站起来看了一下他的车子，车子也没问题，但是我的前保险杠被撞掉了。本来想着报保险，秉持着多一事不如少一事，万一那个师傅讹我钱怎么搞，不过 我的师傅看我的车被撞坏了，也说他自己和车子都没事，就算了。我也是刚好赶时间，所以没有报保险了。后面越想越气愤。明明我是正常行驶，他是从非机动车道出来的。但是感觉这个道路设计也有点问题。开到对面要从对向车道开过去，所以才会出现这种事故，如果有当地的朋友，此路段一定要小心行驶。 我提供了当地路段的行驶图，大家可以看一下。事件主要过程是有辆右转车在待转，电瓶车直行只能走路中间。电瓶车突然从马路车流中间开出来 当时我行驶的很慢，不然估计摩的师傅得被我撞飞了，我觉得就算我让交警定责也是他的全责，我开的路线没问题，他是从机动车道开过来的，而且刚好被车挡住开出来的。也有车友说是主次责，最多别人是交通意识薄弱了点，都觉得这一条路很奇怪，怎么要在斑马线上走到对面车道。但是这个情况就很麻烦，报保险也不好赔。 不过说真的电瓶车一般对交规不了解，遵守红绿灯已经很了不起了。他们把转弯让直行 右让左这这些学学，也不会有那么多事故。如果人被撞死，肯定是个超速撞非机动车。 不过也不用太过于去追究谁的责任了，人没事就好了。快过年了大家开车还是注意一点的好，特别是路口处慢行。
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