简介：这个人很懒，什么都没写~
jason378
20年入手捷豹以来，车子一直按自己喜欢的方式改，但是直到今天感悟，捷豹最终的宿命是玩姿态。从原始素车到贴膜，再到改轮毂，卡钳，避震都选的一线品牌。奈何捷豹改装资源还是太少了，整套碳纤维包围也是找了好久。22年马上过去了，三年疫情也快结束，给小豹子换身衣服换个心情迎接新的23年。Project 8应该是捷豹永恒的经典了，但是得不到的永远在骚动。 相比“烂大街”的bba，已经审美疲劳了，捷豹天生自带优雅的气质也让我爱不释手，你永远可以相信英国佬的工业设计能力和审美！虽然动力匹配和调教确实拉胯，连雅阁车主都不放在眼里的存在，最终的归宿还是玩姿态吧。 今天又定了氛围灯，碳方向盘，要改的音响也在准备装了……谁知道哪天心血来潮我就去定气动，双片轮毂啥的。捷豹就是小众，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的都去洗浴中心了吧。算了算这两年的总账，一台杜卡迪大魔鬼快没有了，还是我老婆机智，改车和机车只能选一个，毕竟坑只能跳一个吧。（家里车确实有点多，所以和车相关的一直被严格控制） 梳理一下：轮毂意大利OZ，卡钳AP前六后四，避震kW V3，这套行走改完跑街已经很爽了。碳纤维套件包含：前后唇，侧裙，倒车镜，尾翼。RES的全段排气（当时没什么更好的品牌有新捷豹型号）。定制中冷。Air的碳纤维进气和bmc蘑菇头。上了二阶也就感觉那样，所以说捷豹调教拉胯，车身用料确实良心和扎实，也就导致车身太重，这点没办法。剩下就是装饰的小东西，碳纤维档把壳啥的。下周碳方向盘，音响，氛围灯都改好了再拍吧。 哪个男人不爱车，选择一个正确的方式爱吧。
逐梦纵横
#秋名山计划群豹出击！
来豹一豹
打转向灯的杆子，尾巴是个按钮🔘，就跟你按圆珠笔一样，这里可以显示时间、总油耗、瞬时油耗、剩余公里数，平均速度等
SYIYO：家人们，谁知道仪表盘那个油耗显示咋调呢，之前是平均油耗，(如下图),上次开车不知道碰了方向盘哪个按键，现在油耗变成了实时油耗了，开的时候油耗一直在变化，咋调回去呢
老李不讲理1O6w
听许巍的歌就不想上班…
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