简介：这个人很懒，什么都没写~
传祺大白
大白这样的油耗咋样
用户济南3687862691
昨天提车了，疫情原因暂时无法挂牌。配置够用，慢慢磨合。看车，谈价，提车，三天搞定。优点多多，说说缺点：第三排无法躺平比较遗憾，对实用性有影响，改了大师前脸，4s要价不低，铺了木地板4s有误导欺骗嫌疑，大理石花纹号称大理石。不想太计较，但要点明他们。用用以后再讨论吧。油耗应该是不算低。 📒等车日记
三角铁solo
提问今年准备买V90cc，最早也要7月钱才到位。请问是直接买22款好？还是等等23款？内饰外观什么的是不是很多年没怎么改过了，不知道23款会小改还是大改呢？
在机场等一艘船
先说结论！ 【ECO模式高速油耗】广州市番禺区出发到阳江市海陵岛，高速200公里导航3小时，全程定速巡航，平均7个油。 【后备箱装载】第三排不放倒不前移，可以放两个21寸行李箱加一个折叠的宝宝推车(忘了拍照)。隔天去打球，把第三排放倒...查看全文
加勒比二舅
皮蛋伴豆腐，齐了。都是自己喜欢的车
用户4031563593901
📉能耗分享 目前行驶1.5W公里，转向灯出了一次小问题，开去4S店免费换了一个灯泡，说是这款车灯泡💡插头🔌有缺陷，其他目前还没有发现什么问题，综合油耗10L，高速跑到7L，油价按每升8元计算每公里0.8元，超两吨的车这个油耗在正常范围，再来说说不足之处就是后备箱有点小，作为一款MPV车型这点还需改进，总体还是比较满意，性价比高，有购车意向的朋友希望能帮到大家。
油车不到电动难保
2个多月都没动静 太失望了 现在根本就没提新车的那个劲了
桃子的桃94
生活是一场漫长的旅行，不要浪费时间，去等待那些不愿与你携手同行的人。沿着前方行走，收获就在路上，经历了，就懂了，即使前方路尽了，莫固执涉险，也许转个弯，就能迎来美好明天。人生无完美，曲折也风景，只有随遇而安，才能随心所欲。幸福其实真的很简单：有人爱；有事做；有所期待。
欢乐老爸的M8
各位兄台有多少是领秀版换中网改成大师版的
永日永日
买车人必看，绝对干货，肯定让改装商骂娘！但肯定让你少些损失，少走弯路！ 年龄到了，买车不再以自我需求为优先考虑，更多的为年迈的父母和孩子考虑，过去从来都没有进入眼帘的MPV竟成为首选，一番考察传祺M8进入射程。作为家用，“实用”当然是第一考虑，用MPV充门面是极其不理智也极不成熟的畸形用车理念，既然国产车已经进步到能和合资品牌一较高低的程度，而且更低的价格也能够给到更多的功能，为啥不选择国产，而且我选择传祺M8，价格不是首先考虑的因素，真心是觉得它的外观更加大气，比例更加协调，在一众热门MPV中鹤立鸡群；其次是价格很惊喜，绝对物超所值，有种买了就是赚了的赶脚🎰。什么芯片短缺，交车等待，什么优惠全无，不计较了，直接秒杀。但对于我这个处女座，从此巨大的烦恼就开始了相信也是你们的烦恼吧： 烦恼一，到底选什么颜色的外观？黑、白、孔雀蓝，一一比较，犹豫不决，汽车销售淡淡的一句：“小车白色好，大车黑色好，孔雀蓝不保值”，越看越觉得有道理，确实黑色更有气质。 烦恼二，内饰选什么风格？一深一浅，各有千秋，此时销售又淡淡说了一句：“浅色不持久，不好打理”，顿时脑瓜子嗡嗡的，一想到儿子上下翻滚，大脚印👣横飞，算了：“定深海蓝”！ 烦恼三，选领秀版还是大师版？感觉都可以，但是影响我的决定不是前脸，而是侧面和尾部，侧面镀铬装饰在底沿，车子显得更厚重，细看尾部区别其实很明显，大师版有两条竖条雾灯，双侧排气口线条更立体，总之大师版总体感觉比例更协调，而领秀版有种“头轻尾大”的不协调感。 烦恼四，选低配还是高配？这个问题相信很多车友都经历过。开始我没有多想，低配没有驾驶座的通风、加热、记忆，多年用车感受，北方用车，冬冷夏热，这些功能必须齐备，直接选顶配。 烦恼五，要不要进行后期改装？现在网上铺天盖地的视频，都是介绍MPV如何改装，看着真是流光溢彩，眼花缭乱。可是实地到改装工厂考察之后，大失所望。 首先是，座椅坚决不要换。现场看到各种改装的航空座椅和第三排座椅普遍做工粗制滥造，绝对比不了原厂座椅精致，都是小作坊生产的，一旦购买后期质保一定会出大问题，到时叫天天不灵，叫地地不应。 其次是，岩板、地板绝对不能铺。因为要拆掉原厂地毯，隔音效果必然下降、共振频发肯定难免，虽然商家说还要做两层隔音，但看着隔音材料硬邦邦，缝隙很难填满，而且东北冬天好冷，隔音层和岩板硬碰硬，必然产生异响。咨询了几位资深汽车改装师傅，都是笑着点点头，证明了我的判断。 再有是，隐藏滑轨绝对不要改。网上视频中，隐藏滑轨确实好看，还能够旋转向后，可是在工厂里我实地体验了一下滑轨改装后的M8，总感觉哪里不对劲，突然发现是这种改装座椅被升高了，头部空间明显变小了，直接影响到乘坐舒适感，这是不是得不偿失？ 第四是，第三排座椅坚决不要改装成电动沙发床。这种改装要牺牲后备箱空间，更为可怕的是，第三排座椅必须和尾门保持必要的安全距离，改装后，感觉腿部距离更宽敞了，可是乘客的头部距离尾门那么近，一旦追尾，后果不堪设想呀 总之，我们算一笔账，如果按照商家吹捧的“买个最低配，再花个几万块，改装成豪华行宫，不香吗？”我说一点都不香，这就是个“坑”，害人的“大坑”，为啥？车辆都有“零整比”，所有零部件的价格加在一起远比新车价格贵很多，甚至是几倍！如果低配车改装都用原厂件，哈哈😊价格肯定超出高配的新车价。当然，改装商家可不是傻子，他们用的都是小厂生产的配件，看着花里胡哨，实际上都是粗制滥造，但是价格便宜、水分大、利润高呀！低配车的价格加上改装费基本和原车顶配价格一样了，关键是你完全失去了厂家的质保，那还不如直接买顶配了这笔账大家好好算一算，是不是这个理！因此强烈建议，家用直接上顶配！！！如果追求完美，建议再改装四项：吸顶电视（大篷车专用4100元）、椅背小桌板（2500元）、在地毯上面铺设无损实木地板（5000元）、铝合金带灯门槛（1300元）。 不好意思，车还没有提到，就说了这么多，真心就是想为准备购买传祺M8的朋友提供一些有益的参考，如果有些话说的不够客观，见谅！特别是改装商别骂娘，祝大家都发财
如果没有如果L0913
不知不觉，我在2021年已经开始习惯性登录传祺APP了，它也融入了我的车生活在APP里，我不仅交流改装、维修、保养、自驾游……的感受，也把对M8的真情实感做个记录，留个念想儿2022，再接再厉
一九九五暴力港柔蔓
首先还是传祺M8的性价比够高，国产车现在真的很不错，比合资车低得多的价格，但品质却一点不差。合资车型入门车的价格，我就能买到顶配，这就是性价比的最好体现。面对价格便宜量又足的传祺M8，当然是义无反顾的入手了！因为是新车，才跑了不到2000公...查看全文
Ben
上周定了大师旗舰版，要6月才有车，一点优惠都无，心塞！
汇瀛金海
我说我订车了你们信吗？ 和我说年前一定能提走 232800，黑 我怎么不太信
合正汽车文化
传祺M8宾利黄内饰升级方案鉴赏，这样的升级方案您满意吗？
上海杰美商务车改装
传祺m8升级前后对比#商务车改装 #全dou是靓车 #传祺m8 #传祺m8改装
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
